1.城市公园线
青年艺术公园-雕塑艺术公—泡泡公园-秀竹—年丰公园
城市公园骑行线路由秀竹路与湖堤路、湖畔路连接而成，围绕上海之鱼形成环形，总长约为5公里。
除了建筑，这段骑行道路上还有休闲公园、绿地和博物馆。
“金海湖”湖光水色可以拍照哦。
位于上海之鱼金鱼造型的鱼鳍位置的“那年那天” ，是值得一去的。
沿途骑行时，满是青青嫩绿的草坪，累了在此歇息片刻，赏花、躺草坪。
雕塑艺术公园将文化与艺术气息延伸到优美的绿色户外活动空间。
2.中央生态林地慢骑线
望园路-树贤—中央林地
在全国首座森林剧场“九棵树（上海）未来艺术中心”周边，沿线树贤路、望园路连成森林大道，可以骑行在绿荫中。
骑累了，可以在望园路上休息，感受这条有温度、可阅读的特色景观道。
九棵树艺术公园，在发挥林地生态功能的同时，承担起享受自然乐趣、追求人与自然和谐的社会功能。
林地中部分区域建设微公园、半马绿道，凉亭、座椅、小广场，是一处休闲骑行的生态宝地。
3.较长路线
虹口足球场——甜爱路——四川北路——北苏州路——大名路——长治路——东长治路——高阳路——东大名路——海平路——国际客运中心码头
全程10公里，用时预计一小时。
穿越山阴路、北外滩、提篮桥，途中有多个地标值得停留打卡。
甜爱路打卡：爱情邮筒
在路口的爱心邮筒寄出的明信片和信件，都将被盖上爱心邮戳，让收件人感受到寄信者的情意和浪漫。
四川北路打卡：多伦路文化名人街
重现老上海风情，让你一秒回到海上旧里。
北苏州路打卡：乍浦路桥
这里可以将东方明珠和外白渡桥沿岸的美景尽收眼底。
东大名路打卡：老上海码头文化博物馆
“老上海码头文化博物馆”是一座没有围墙的露天博物馆，利用雕塑、构件、艺术装置等形式，把上海的都市文化与码头文化、传统与现代有机地结合起来。
本人第一次骑车旅行，求上海大学闸北校区到苏州的详细路线以及骑车的注意事项。
我是骑电瓶车“上海-苏州”往返的。不过我以前也骑过公路车从苏州观前街7:00出发-到虹口11:30左右，返回，13:00出发，到苏州18:30（逆风）
上海市的路线你自己搞定吧（我不太熟悉）。只能从“曹安公路（A11公路）”开始—>（往西）顺着“312国道”一直往西，到“苏州唯亭镇”再往西2公里就是“唯胜路”往南—>转“现代大道”往西（注意：现代大道是在桥上“东西方向”）—>转“东环路”往南—>转“干将东路”往西-直走是“干将西路”—>转“广济南路”往北—>转“留园路”往西-200米“留园”
注：最好带好***或学生证，花桥收费站处查的很严，全部都要检查登记的。
上海到昆山骑自行车怎么走有多少公里
童年的趣事数不胜数，但使我多年不忘的还是那第一次骑会自行车的时候。
那天上午，爸爸给我买了一辆崭新的自行车，我爱不释手，但马上发起愁来：我又不会骑，怎么办呢？爸爸看穿了我的心思，一个劲地安慰我，说：“慢慢学呀，有志者事竟成嘛。”
下午，爸爸推着自行车，和我一起来到操场。“上吧！”爸爸冲我一笑
爸爸冲我一笑，我早已迫不及待了，骑上自行车，围着操场就是两圈，这可累坏了推我的爸爸，看他那气喘呼呼的样子，我自己也找到感觉了，便让爸爸放手，但爸爸刚一松手，我便重重摔到了，一次又一次，爸爸忙扶起我，和我一起在树下休息。我记得爸爸对我说：“孩子，你不要太急了，骑车龙头要把稳，不能两边摇，身子向前弓一点，要坐好，保持平衡，两脚踩在踏板，手脚要配合，做到这几点，你几乎就会了。”我站了起来再一次满怀信心的踏上自行车，努力按爸爸说的去做，但半路杀出个“程咬金”，我一个急转弯，倒了，我几乎要绝望了。“不经历风雨，怎能见彩虹？”我耳边又响起那首
上海骑行路线推荐
上海到昆山的骑行路线见下：
全程大约4小时，约60.0公里
起点：上海南站
从起点向东北方向出发，走70米，向左前方转
走20米，向左前方转
走130米，向左前方转
走70米，右转
走100米，左转
走330米，向左前方转
走20米，右转进入动力北一路
沿动力北一路走30米，右转
走80米，右转进入G320
沿G320走160米，向右前方转进入沪闵路
沿沪闵路走630米，直走进入G320
沿G320走780米，直走过人行道，继续向前进入G204
沿G204走130米，向右前方转进入漕溪路
沿漕溪路走530米，向右前方转进入G204
沿G204走450米，左转过人行道，继续向前进入三汇路
沿三汇路走410米，直走进入中山西路
沿中山西路走180米，右转，经人行道穿过马路并继续向前
继续沿中山西路走440米，直走过人行道，继续向前
继续沿中山西路走1.8公里，直走过人行道，继续向前
继续沿中山西路走1.2公里，直走过人行道，继续向前
继续沿中山西路走350米，过人行道，到路口斜对面，左转进入天山路
沿天山路走1.2公里，右转进入古北路
沿古北路走660米，直走进入古北路桥
沿古北路桥走190米，直走进入大渡河路
沿大渡河路走2.9公里，左转进入G312
沿G312走530米，直走进入武宁路
沿武宁路走330米，直走进入曹安路
沿曹安路走830米，直走进入G312
沿G312走4.5公里，向右前方转进入曹安公路
沿曹安公路走2.9公里，直走进入G312
沿G312走4.0公里，直走进入曹安公路
沿曹安公路走740米，直走进入G312
沿G312走140米，直走进入曹安公路
沿曹安公路走1.7公里，直走进入G312
沿G312走90米，直走进入曹安公路
沿曹安公路走1.7公里，直走进入G312
沿G312走1.1公里，右转进入曹安公路
沿曹安公路走10米，左转
继续沿曹安公路走1.4公里，向右前方转进入G312
沿G312走4.2公里，直走进入曹安公路
沿曹安公路走1.2公里，左转进入三星路
沿三星路走10米，右转进入G312
沿G312走3.5公里，直走进入X201
沿X201走200米，向右前方转进入沿沪大道
沿沿沪大道走1.7公里，左转进入逢星路
沿逢星路走1.1公里，直走进入金阳路
沿金阳路走1.8公里，直走进入金阳东路
沿金阳东路走1.4公里，直走进入Y104
沿Y104走250米，向右前方转进入金阳东路
沿金阳东路走4.6公里，直走进入金阳中路
沿金阳中路走110米，右转进入X203
沿X203走100米，直走进入黄浦江中路
沿黄浦江中路走370米，直走进入X203
沿X203走850米，向右前方转进入环岛
沿环岛走110米，右转进入Y015
沿Y015走420米，右转
走10米，左转进入朝阳东路
沿朝阳东路走500米，左转进入C952
沿C952走10米，右转进入Y015
沿Y015走560米，右转进入青阳南路
沿青阳南路走1.9公里，左转穿过马路继续向前
继续沿青阳南路走210米，直走进入青阳中路
沿青阳中路走400米，左转穿过马路继续向前
继续沿青阳中路走130米，左转进入前进东路
沿前进东路走360米，直走进入前进中路
沿前进中路走880米，右转进入黑龙江北路
沿黑龙江北路走150米，左转
走140米，到达终点
终点：昆山市***
上海苏州河附近有哪些适合citywalk的路线？
上海骑行路线推荐如下：
第一条：路线骑行全长大约为13公里。可以打卡很多上海小众网红地，具体的路线是这样的，从上海的甜爱路—多伦路文化名人街—1933老场坊—上海犹太难民纪念馆—隆仁里—杨浦大桥—上海国际时尚中心。沿着这条路线骑行，既可以一定程度上的了解上海的历史，也可以看到上海繁华的景象。
第二条：骑行路线在上海也比较的经典，它是围绕着苏州河展开的，将沿途的景点都了解一遍，对于上海的发展史也有一个大概的了解了。
这条线路全长大约有11.5公里，沿途小景点很多，具体路线为梦清园—昌化路桥—M50创意园—长寿路桥—普济路桥—恒丰路桥—九子公园—乌镇路桥—***路桥—浙江路桥—福建路桥—山西路桥—河南路桥—四川路桥—乍浦路桥—外白渡桥—上海市人民英雄纪念塔—俄罗斯联邦驻上海总领事馆—四平仓库。
第三条：路线比较偏向于怀旧，这具体的线路是大镜阁—四明公所—豫园老街—豫园—四牌楼—三牌楼—文庙。沿着这条路骑行，可以看到上海市中心的老街，老城墙，牌坊等建筑，在上海这样寸土寸金的城市，至今还保留这样的古建筑着实不易。
第四条：路线是观赏自然美景的好去处，线路全长大约为24公里，比较长，一路上的景点也比较多，具体路线为古北路—虹桥路—沪青平公路—华翔路—星华公路—金园四路—华翔路—沪宜公路—古猗园。沿途会经过很多小公园，其中古猗园还是上海最古老的揽胜之一。
1.其实沿着苏州河一路散步就挺好哒。当然也可以有规律滴走走，就是顺路多打卡几个地点吧。
路线推荐：外白渡桥—上海邮政博物馆—上海总商会旧址—上海苏河湾万象天地—上海四行仓库抗战纪念馆—UCCA Edge
总路程：全长约3公里
依然是推荐大家步行+骑行，结合的方式。
这其中确实涉及到部分路段不能骑车，需要推车或者步行的。加上苏河湾万象天地可以去逛逛。所以结合的方式比较适宜啦。
沿线打卡点：
外白渡桥：它可是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥梁。是中国上海市境内连接黄浦区与虹口区的过河通道，也是上海市优秀历史保护建筑。位于苏州河汇入黄浦江口附近。走在桥上，有一种你在桥上看风景，看风景的人也在看你之感啊。
上海划船总会旧址：就在外滩源码头边。
上海开埠后，西方侨民与水手在这里划船竞逐，并在1863年成立了上海划船总会。1905年，租界当局在此地建了一幢红砖红瓦的二层长条楼房，作为划船总会总部，东翼为船库，西翼为游泳池，中部为***，除了宴会厅、更衣室、盥洗室之外，酒吧、西餐厅、桌球室和观景阳台也一应俱全。
如今这里有餐厅，我们也可以品尝一下啦。
上海邮政博物馆：沿着苏州河北岸骑行，上海邮政博物馆所在的上海邮政总局大楼雄伟挺拔，让人忍不住要驻足细细欣赏。对于这里，大家其实应该也听到很多关于它的“传说”，大名鼎鼎。
这里原名上海邮政总局，上海市中国近代邮政的发祥地之一。位于上海市苏州河畔、四川路桥北侧的上海邮政总局大楼内（上海市虹口区北苏州路250号）。
上海邮政博物馆是中国第一家省级邮政行业博物馆，总面积为25294平方米。上海市邮政总局为欧洲折衷主义建筑学的代表作,1922年由协澄洋行设计。
上海苏河湾万象天地：苏州河旁的又一新地标，这里应该是去年才算正式开业的，当时也是引起不小的轰动哦。还记得第一次去的时候还要看各种二维码呢，门口排队都要排很久。能进去已经是非常不容易了。如今当然是随时进入啦。
这里不仅超网红的艺术装置之外，还可以欣赏到见证城市荣光的天后宫和慎余里。
这里经常会有各种展览，也会不定期更换。就算是常来常新吧。从天街上走过去，可以俯瞰这部分的马路哦，居高临下的感觉也不错的。
UCCA Edge：UCCA Edge拥有共计约1700平方米的展厅空间、户外环绕式开放露台、大堂、报告厅和艺术商店等多元化空间功能。
它是2021年5月22日正式落成，并对公众开放。名字中的Edge一词源自所在大厦的英文名，这是继2007年UCCA北京主馆与2018年北戴河阿那亚UCCA沙丘美术馆成立之后，UCCA尤伦斯当代艺术中心迎来的第三座场馆。
2.苏河南岸
去看看：粮仓和纺织厂-化工厂老厂房-夜间光影缤纷的灯光设计。
沿线打卡点：
南苏河创意园区，南苏州路1305号
2004 年，联合国科文组织代表授予此建筑“联合国亚太文化遗产保护奖”，这是上海首家获得此殊荣的老仓库建筑。
始建于1933年，这座老仓库可是有故事的，曾经是风云人物杜月笙的粮仓。
再后来，到了20 世纪末，一个来自台湾的艺术家登琨艳来到这里，登先生在这里一住多年，直到2009年10月方才搬离。在此期间，他领先主持了这座老仓库的保护性开发利用，本着“修旧如旧”的原则，保留了建筑的原有风貌。
八号桥艺术空间1908粮仓，南苏州路1247号
它算是工业遗迹转型***、艺术、创意空间的又一代表。
1908粮仓是又一个完成了华丽转身的历史见证者。以艺术之名，粮仓重获新生。原有的建筑筋骨和历史留痕得以最大程度地保留。歇山式的屋顶下，木质地板和立柱***出粗糙斑驳的纹路，各种颜色的警示标语俯拾即是，提醒着新时代的人们，这里曾上演过多么繁忙紧张的江湖风云。
苏河之眸，南苏州路1015号?
“苏河之眸”共有六层空间，包含了咖啡店、食堂、文化交流借阅图书空间等多元化功能属性。
这曾是一幢旧宾馆，被黄浦区***收购后，经过一系列探查与考量，最终蜕变为了苏河之畔的又一处市民共享空间。
第一加油站（亲亲侬咖啡），南苏州路198号
是不是经常刷到那种这里不是欧洲，是上海类似的帖子？这些照片在哪里拍的，就是苏州河畔的露天咖啡位。***装自己在国外系列。
正是因为风景独好，这里的座位也难抢。而这家位于二楼的“亲亲侬”则更是如此了。
这也是一家有故事的咖啡馆——这里的一楼空间是一间有着七十多年历史的加油站。加油站兼顾了石油文化和历史传承，站外的绿化步道被嵌入了上海石油大事记铜牌，步道两边沿途依次陈列有数代加油机模型，站内的楼梯墙则绘有上海石油成立以来的一桩桩里程碑故事。
苏州河畔的露天咖啡位总要靠一点运气，能不能“更上一层楼”随缘吧。
3.畅游苏州河，水上航线
换种方式去走走，来水路。“悠游苏州河”水上航线的开通，我们多了一个夏日乘风而游的选择。从外滩源码头出发，时长应该是30分钟。
经过新闸桥畔的四行仓库码头之后调头返程，在轻摇慢曳的水上，你将把苏州河畔关于码头与工业时代的城市记忆遗存尽收眼底。
有不同船型：
“时空之梭”系列中型游船：载客量20客位，装配全景式玻璃视窗、多媒体柔性透明屏和卫生间。?
“上海印象”系列小型游船：载客量11客位，复刻上海牌轿车造型，搭配开放式敞篷设计，具备更好的通透性和亲水性。
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