导读：据统计，人们亡的原因很大一部分来自于交通事故，所以不管你有没有开车，交通安全知识一定要知道，交通规则也一定要遵守。学校一般都会以手抄报的形式教导学生安全知识，以下是我带来的交通安全手抄报大全简单又漂亮，如果你需要交通安全手抄报模板最漂亮，就来看看吧。
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交通安全重要性的认识
1、通过学习了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识。
2、以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保交通安全。
3、引导学员在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。
4、为加强对学员法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到知法、守法，能确保身心健康，平安完成学业，制定本制度：
5、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。
6、针对儿童或小学生在特定的场馆内，参加丰富多彩的体验活动，以步行者和驾驶者的身份进行体验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。
交通安全标语精选
1、穿马路，跨护栏少公德，多危险。
2、人的生命只有一次，请您注意交通安全。
3、过马路不着急红灯停，绿灯行。
4、严禁报废汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、机动三轮车、电瓶车接送学生。
5、酒后驾车，拿命。
6、出车在外亲人挂念，平安归来全家幸福。
7、好人一生平安，好车一路平安。
8、两车相遇，请油门松一松、刹车带一带、方向驾一把。
9、交通法规是您的生命之友。
10、文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障。
11、出了***速报警，救扶伤见真情。
12、国法如山，逃逸必捉。
13、人命关天，安全第一。
14、路为国脉，法系民魂。
15、遵守交通规则，安全伴你到永远。
16、一身安危系全家，全家幸福系一人。
17、做人以诚为本，开车以慎为本。
18、别忘了你的家人，时刻等待你的归来。
好看的交通安全手抄报模板
交通安全一直以来都是我们关注的焦点，而作为高中生更应该了解交通安全知识，做到自我保护。因此，精美的交通安全手抄报就显得非常重要。在手抄报上，我们可以通过、文字等多种形式宣传交通安全知识，让更多人了解、关注交通安全。
我们应该知道遵守交通规则是非常必要的。在道路上走路要走人行道，遇到红灯要停等，绝不可以随便闯红灯。摩托车、电动车等驾驶人员也要严格遵守交通规则，不要随意违法行驶，避免交通事故的发生。
我们要认真学习和掌握交通手势。警察叔叔站在路口指挥交通的时候，我们应该学会向左、向右、向前走的手势，遵循交通规则，保证行车顺畅。如果我们自己遇到交通拥堵，也要有耐心等待，不要强行超车或者搭顺风车，保证自己和他人的安全。
我们还要注意自我保护。如果我们遇到紧急情况（如遭遇犯罪、意外事故等），要保持镇静，及时报警，保护自己的安全。在夜间出行时，要注意安全，可以佩戴较亮的衣物或反光背心，增强自己的可见性，避免车辆撞击。
保障交通安全需要每一个人身体力行，严格遵守交通规则，掌握交通手势，注意自我保护。作为高中生，我们要以身作则，带动身边的同学和家人一起关注交通安全。在制作交通安全手抄报的过程中，我们更需要用心去传递安全价值观，号召更多人加入交通安全的行列。
提醒大家，不仅要注意身体健康，也要注重皮肤护理。美容师建议，使用润风护手霜可以有效缓解手部皮肤干燥、龟裂等问题，深受消费者喜欢和好评。所以，平时要多关注皮肤保养，保护好自己的手部肌肤呦。
以上是我对高中生交通安全手抄报的答案，希望大家能够认真学习交通安全知识，做到自我保护，一
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在我们的生活中不缺乏宣传工具，比较常见的就是手抄报了，关于交通安全手抄报你又了解多少呢？下面是我带来的交通安全手抄报素材，希望对你有所帮助!
漂亮的交通安全手抄报交通安全手抄报内容
开启全新的安全旅程
在我们班，赵志文同学的左手已经骨折了，他的事就是一场意外。那天，在排练舞蹈时，赵志文侧翻时不小心碰到了也在排练的包聚娴。后来他们一个追一个跑，赵志文摔了下来，左肩锁骨就这样骨折了。这本来是一件小事，但却变成了众所周知的大事。这个教训告诉我们，同学之间不该打打闹闹，不然，小事会变成意想不到的大事，这件事应给我们全体同学留下了深刻的教训。
在学校不仅要注意安全，在校外也一样。国家规定，不满12岁的小学生不能骑自行车，刚满12岁的学生要在家长的看护下骑车，这样会少一些意外。新闻《媒体大放送》以前报到过一些交通新闻，我印象最深的是：一位司机酒后驾车，导致与其他车相撞。开车的人要记住一句话：你的生命，连着家人，为了你爱的人，请安全驾车。
不管是在学校，还是在校外，或是在其他地方，我们都应该注意安全，不要太过激动。愿大家能从古人“三思而后行矣”这句话中获得启示，开启全新的安全旅程。
观《生命斑马线》有感
期中考试过后的那天下午，我们初一年级全体师生在行政大楼报告厅观关于交通安全**——《生命斑马线》，其中情节镜头，引发深思，感悟多多。
影片中的牛军是位卡车老司机，十几年来行车数十万公里从没出过事故，可就在那天，他急忙赶回家时又十分疲劳，途中已发生险情，差点一头扎进路边树丛，此时，有人劝他先睡一会儿，但是他仗着自己的经验，继续上路了……因为昏昏欲睡，在十字路口处与一辆中巴校车相撞，校车侧翻，伤亡重大。
如今，人类摆脱了原始，步入了文明。我们面对自然灾害的能力强了;面对疾病的能力强了;没有了大的战争，但车轮却碾压了一朵朵生命之花。究其原因，无非就是疲劳驾驶，酒后驾驶，不遵守交通规则等等所致。
我想，汽车是为了人们出行更快捷。开车前，就应该不熬夜，休息好，精力充沛，注意力集中，不抢道，不随意变道，不要开车去赶飞机似的，要把安全行车放在第一位。这样既安全，又舒服，何乐而不为呢!
发生了***，小则损失了经济，浪费了处理后续事情的精力;出了***，受害的不止是司机，乘客，也不只是皮肉筋骨的痛苦，所有亲人的心灵都会受到折磨，家人更会悲痛，害人害己。影片中的牛军，就因***失去了它的女儿，因负债连爱人也走了，自己受到了法律审判;学生丹丹，被***夺走了生命，也给她父母全家留下严重的伤害，“***猛于虎”啊!
有资料表明，我国每年有近十万人丧生于***，每天平均三百人左右。对比洪涝灾害，矿难和现下的禽流感等的伤亡，更要可怕恐惧，有过之，无不及。由此，使我联想到了安全交通不仅是司机，也是?案鲂腥硕急匦胗Ω米袷氐摹D侵?ldquo;中国式过马路”的情景，不仅是对安全出行意识的淡薄，也会给亲人家人带来担忧，后患无穷。说到底，千万不要心怀侥幸，拿了自己的生命去抢时间过马路。我们应该牢记“宁等三分，不抢一秒”，遵守交通法规、宣传交通法规从我做起，让每个人“安全出行”四字永驻心底，让马路杀手远离我们，让“中国式过马路”从此绝迹。
通过观看《生命斑马线》，让我进一步知道了交通安全的重要性;牢记安全第一，珍爱生命，生命斑马线必能安全通过。
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素描的关键!
素描之_线面融合
我们面对的形体,本来是没有“线条”和“点”的,就是我们所感觉到“面”的存在,也是在起伏的千变万化中附着在结构与形体上的。
正对着我们的“面”,侧过去就成为了一道压缩的线条,纵深过去,线条就是成为一个点。这些素描的构成元素,使得我们捕捉对象形体有了得力的手段。但是,在写生过程中,我们又非常容易过于潇洒的使用线条,而导致流畅的浮躁。在找准形体结构的耐心与枯燥的练习中,我们很难逃避划线的乏味;同时也很难抵挡挥洒的诱惑。
可以说,在素描中我们所划出的任何线条都应该具备形体结构的属性,才具有真正意义。不然,就成为了一根或一组废线;而由这些线条所组成的面当然也成了无意义的脏灰色。可能在写生中也会感到一些灰色的“面”,由于我们的感觉其实还处在错觉时,就误以为是一块“面”而画出来,结果仍然是脏灰色而非形体的一部分。
如何避免这种错误的产生,就需要我们始终以对象的结构为中心,不能被动地照抄对象,而要主动、主观的分析与判断对象给我们提供的绘画元素,透过整体的结构去完整的驾驭被画形体。
我们使用的无论是“点”、“线条”还是“面”,都是一种手段,它们本身没有任何的意义,把它们用在我们所刻划的形体上,就成为了人体结构的元素,最终成为所画人体的一部分,而不再是什么点线面了。
中国人物画用线条对衣褶的描画方法,总结归纳出游丝描、琴弦描、铁线描、竹叶描等“十八描”法。西方绘画空间的运用,使得线条的运用融入了面的成分,变得更加丰富多彩。在对形体与结构的观察中,相信每个人的感悟都是不同的。如何运用点线面的融合,将你对形体的理解刻划出来,将是你创造的一个过程。在此之前,不妨也可***用中国传统的训练方法——临摹的学习,来体验一下前辈***的用笔,再融入自己的体验,相信你的写生将更加的有趣。
素描——结构是真
在素描绘画当中,最关键的当然是结构。
现实中很多画家,由于对人物或物体结构缺乏了解,最后只能走形式的路子,在创作中很难拿出具有深度的力作。虽然我们已经有了方便的照相机(现在都使用数码相机)和扫描仪,可以在电脑中处理图形,能够省却很多造型的麻烦,但是,形是形,结构是结构,并不是一个概念。对绘画的过程而言,形是附着在结构之上的表象,而结构才是对象的支撑;外在形的轮廓无法真正表现对象的内在美。
我们所观察到的对象的外形,那是一种表象,一种轮廓。当对象一旦变换位置,而我们又缺乏对结构的了解,就很难着手。在初学阶段,几乎每个人都经历了利用稳定的三角形来确定形体的大***置和构图,然后再用小的虚拟的三角形、方形等分解被画对象局部的位置,这样的方法最后只能是比葫芦画瓢,照相般描绘对象。
就像我们已经走过了充饥的年代一样,我们已经走过了缺图的年代,正跨入一个读图的时代。各种图形、图像、图库层出不穷,再用照相的方法——抄照片去再现对象,倒不如干脆去搞摄影算了,那我们还不如照相机来得客观。对画家来说,最难以接受的便是被人夸奖为:看画得多好,像照片一样。也就是说,那些个作品没有强烈、强调和更深层次的东西,缺少画家对形体结构的理解和对对象的内涵表现的创意,这又怎么能算得上绘画的艺术作品呢?
艺术的真实,并不是纯客观的真实,而是画家通过自己的感官和手,表现画家内心的感受的一种艺术的真实——去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里的刻画与刻划。
素描静物的学习方法
素描静物写生是石膏几何形体写生的延伸和发展,它描绘的范围很广,瓜果、蔬菜、花卉、瓶罐、文具等都可作写生的内容。
素描静物写生主要是训练我们的构图能力和造型能力。对初学者来说,一方面通过由简到繁的静物组合写生,掌握构图规律,做到画面对象大小比例安排得当,视点高低适宜;另一方面,也可以自己布置静物作画,从中学习构图的基本知识(如统一和变化;对比和调和;对称和均衡:比例和节奏;静感和动感等等),逐步掌握构图能力,静物的形体结构实际上仍是不同的几何形体的组合,但它比石膏几何形体更不观则、更复杂。这样我们在静物写生中,更应该强调对形体组合关系和结构关系的理解。
在静物写生中,各种物体都是由不同质材构成的,硬软、粗细、轻重、厚薄等等的“质”感是不一样的,质感的表现主要通过对比的手法,当然也有赖于物体色调准确的描绘。
在素描静物写生中,物体的***规律还是应该继续予以重视的,以求不断加深对***规律的理解。
素描静物写生的工具可用铅笔、木炭、炭精条等。
素描静物写生的观察方法和作画步骤大致上和素描石膏写生相,只要我们树立整体的观察方法,通过不断的写生实践,就一定能逐步掌握素描静物写生的能力和技巧。
一、写生步骤:
科学、严格的方法步骤不仅能够保证作业顺利进行,更可以培养我们的整体观察能力和描绘能力。
1.确立构图
推敲构图的安排,使画面上物体主次得当,构图均衡而又有变,避免散、乱、空、塞等弊病。
2.画出大的形体结构
用长直线画出物体的形体结构(物体看不见部分也要轻轻画出),要求物体的形状、比例、结构关系准确。再画出各个明暗层次(高光、亮部、中间色、暗部,投影以及明暗交接线)的形状位置。
3.逐步深入塑造
通过对形体明暗的描绘(从整体到局部,从大到小)逐步深入塑造对象的体积感。对文要的、关键性的细节要精心刻划。
4.调整完成
深入刻划时难免忽视整体及局部间相互关系。这时要全面予以调整(主要指形体结构还包括色调、质感、空间、主次等等),做到有所取舍、突出主体。
素描——描与刻划
对于习惯于使用明暗调子的人来说,总是觉着只有这样画才是扎实的素描。其实,经过后来的习作,我还是感到不过强烈,描的东西太多,而刻的地方太少。
应该说利用素描明暗来刻画对象的体积还是有用的。但是如何从明暗调子中走出来,却不是一件很容易的事情。脑子里的固有观念和习惯的势力,加之悟性提高缓慢,使本来想丢弃的画法还会不时的有所反复。
明暗调子就像钢琴的键盘,越是多越能表现得丰富。我们使用的铅笔还能出产7B、8B的吗?即便是有了9B、10B的,也无法表现出现实***儿空间的黑,黑与白的对比只是相对的。在舞台美术的布景暗调子处理上,使用纯黑+普兰在灯光的照射下也泛白,就改用黑丝绒,可我们的绘图纸如何表现出这样的黑洞?其实黑与白只是一种感觉。强烈的感受需要我们改变以往的写生的办法,摒弃故有的脑子里的的概念,用全新的思维,在结构意志的控制下,充分发挥我们自己的感触而凝注在笔端的力度,画出对象感受的神似。
不停地改变自己固有的观念,不断尝试新的绘画方法,千万不能为完成一幅作品小心翼翼的作业,完成作业不能成为我们目的的负担。不然,你将丢弃更多尝试的机会,千篇一律的重复自己的已知而禁锢自己思维的想象空间
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教画***-2-人体的结构
教画***-3-人体运动的规律
教画***-4-头部的结构
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文明骑车戴头盔手抄报一、文明骑车:
骑自行车、三轮车要年满12周岁,骑电动自行车和残疾人机动轮椅车要年满16周岁;骑摩托车、电动车时要佩戴安全头盔;骑自行车、三轮车、电动自行车要在非机动车道内行驶,没有非机动车道要靠行车道的右侧行驶;必须跨过机动车专用道路时,应在就近路口推车进入,不得骑入快车道或人行道;不得闯红灯、逆向行驶、互相追逐打闹、突然猛拐、攀扶车辆;在路口等候红灯时不得越线停车。
骑乘电动车要佩戴安全头盔。要知道,头盔是为安全而戴,在关键时刻,它可以救你一命。
二、如何选择合适的头盔?
为了您的生命安全,骑乘电动车出行,请您务必系好扣带,正确佩戴安全头盔。那么,如何选择合适的头盔?
1、全盔
全盔保护了包含下巴在内的头部所有位置,是防护效果最好的头盔。但透气性一般,静止时全盔内会比较闷热,一般为专业骑手佩戴。
2、四分之三盔
这类头盔保护了头部的四分之三,适合夏天佩戴,防护性不错且相对透风,路面上也比较常见。
3、遮面盔
这类头盔的面罩可以灵活切换,既能推上去也能罩下来。罩下来它成了全盔,推上去变成“四分之三盔”。
4、半盔
半盔也是比较常见的头盔,它体积小、重量轻,透气性能佳,所以大部分人都选它。它对下巴和后脑并没有保护,安全防护性也是四种头盔中相对较弱的。
5、头盔也有保质期
每一款安全头盔都是有使用年限的,一般约为2-3年。头盔的制作材料比如玻璃纤维、碳纤维或ABS等都会随着时间的推移出现损耗、破损或裂纹,其防护性能会大大降低。
温馨提示:
购买头盔时一定要检查头盔的合格证,要认清是否通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)规定的认证检测,查看是否通过CCC认证。选购头盔时不能贪图便宜,一定通过正规途径购买口碑较好、较大的品牌。
三、文明骑行倡议书
1、为了您的安全,骑乘摩托车、电动自行车一定要正确佩戴安全头盔。
2、请在规定车道内行驶,不逆向行驶、不占道行驶。
3、骑行途中不要双手离把,不攀扶其它车辆或手中持物,不看、不手持接打电话。
让我们携起手来,从我做起,从现在做起,走文明路,行文明车,做文明人。
戴头盔手抄报一盔一带的基本介绍:
"一盔一带"安全守护行动是公安部在全国开展的一项安全守护行动。2020年4月,“一盔一带”安全守护行动在全国各地开展。行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。2020年5月20日,公安部要求,6月1日起处罚范围限定为骑乘摩托车不戴头盔。
背景介绍:
据统计,摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故亡最多的车辆,摩托车、电动自行车驾乘人员亡事故中约80%为颅脑损伤致,汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故亡风险大幅降低,对保护群众生命安全具有重要作用。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
戴头盔的标语:
1.骑戴头盔,头头是道;弃戴头盔,神报道。
2.安全出行你我他,戴上头盔为大家。
3.小小头盔保安全,大人小孩都需要。
4.安全防护盾,生命守护神有安全才有幸福,头盔为骑行一路守护。
5.骑行安全,必戴头盔,平安回家,幸福全家。
6.骑乘电车戴头盔,车行千里安全归。
7.骑车戴头盔,又酷又帅又安全,何乐而不为?
8.骑行安全从头开始,文明出行有你有我。
9.安全帽就是生命帽,珍爱生命从“头”开始。
10.驾驶摩托路上行,戴好头盔宝生命。
如何正确佩戴头盔:
1、佩戴头盔时一定要系上系带,如果不系带,或者系得太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,也就起不到保护作用了。
2、选择头盔时要选择和自己头型大小相当的头盔,太大太小都不能起到有效的保护作用。
3、请购买合格头盔,勿使用安全帽等代替。不仅起不到保护作用,在发生事故时还会造成进一步损害。
4、头盔发生过较大撞击事故后应停止使用。
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英语手抄报可以先画好模板，留下需要写字的空行，在画完手抄报后有的时候不知道往里面写什么内容，其实可以给手抄报添加关于英语的名言警句等内容，让我们的手抄报更丰富。
英语的名言警句：
1、For man is man and master of his fate. 人就是人，是自己命运的主人。
2、The voice of one man is the voice of no one. 一个人的声音没有力量。
3、Storms make trees take deeper roots.风暴使树木深深扎根。
4、Actions speak louder than words. 行动比语言更响亮。
5、Love rules his kingdom without a sword. 爱，统治了他的王国，不用一枝利剑。
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