有这样一句话：‘No bike trip! No Yangshuo! ’ 骑单车在阳朔骑自行车旅行是最好的也是最经济的方式。在西街租一辆不错的自行车,和朋友或情人随便走过县城周边的乡村田野,周围有美丽的山水田园风光相伴,或许这次旅行就能成为你一生难忘的体验。
骑行路线（1）：阳朔－大榕树－月亮山－月亮山村－釜山寺－燕村－田家河－阳朔
骑行距离：约20公里,有公路和乡村小道
路线特点：经典的骑行路线,有阳朔最好的山水风景、田园风光和牧童水牛
体力要求：非常休闲,适合一般体力的旅行者
从阳朔出发,沿着阳朔到荔浦的公路骑行20分钟可到工农桥,工农桥一边是景点;骆驼过江;,一边是遇龙河和金宝河的交汇处,两边的景色都美不胜收。
沿公路前行约500米就是大榕树景区,门票18元。从大榕树前行约1公里就到了著名的月亮山,从月亮山左拐,骑过赏月路就是月亮村,村子是观赏月亮山的绝佳位置,近些年村民开设了许多家庭旅馆和饭店,供旅行者休息和午餐。在农家院中边吃饭边观赏月亮山,那绝对是个不错的选择 。
饭后沿原路返回到公路,沿釜山寺前的乡间小路前行,过一座石拱桥就是燕村,燕村村口有小卖部,有各种饮料出售,稍微休息一下继续前行,就道了景风极好的田家河,你可以把单车靠在路边,下到田家河的水坝上看风景。一般到此时已是下午,田家河的日落是非常吸引人的,静静的河水,走过水坝的牛群,在夕阳的映照下显得祥和而从容。前行就矮山了,出了矮山就是公路,沿公路骑行5公里就可回到阳朔。
骑行路线（2）:阳朔－工农桥－河边小别墅－阳朔胜地－同门岩－风楼村－ 月亮山－大榕树－阳朔
骑行距离：路程来回近20公里
路线特点：基本围绕大榕树景区
体力要求：非常休闲,适合一般体力者
从阳朔出发到工农桥后右拐,前行500米可到河边小别墅,这是个由过去抽水站改建的小旅馆,前面是遇龙河,有很多个竹排停在水边,有条拦河坎一直通到田野里,视线非常开阔,临河的阳台上摆着桌椅,可以边品着5元一壶的茶,边欣赏风景。
推车从拦河坝上过河,或是从右岸沿河边小路前行,竹林很多,前行1公里可到阳朔胜地,从阳朔胜地午饭后,花1到2元钱可到对岸(枯水的季节也可以从拦河坝上走过),再顺着遇龙河边的小路前行,不到1公里可到同门岩攀岩点,每天都可以看到来自世界各地的攀岩者。山下有个天然的石洞穿过小山,里面有水泥做的长长的台子和凳子,是攀岩者用来休息的地方。从同门岩左拐沿山间小路前行500米可到月亮山后的凤楼村,沿公路往回走可回阳朔。
骑行路线（3）：阳朔－***－车郎山－兴坪－石头城－葡萄－阳朔
骑行距离：单程约60公里,需两天完成
路线特点：沿途田园风光不错,兴坪－葡萄一段路很难走,徒步和骑单车游客都很少
体力要求：对体力要求很高,适合经常骑单车越野的好手
早上从阳朔出发,沿观莲路前行10分钟可到阳朔大桥,阳朔大桥附近是看县城及***峰的好地方,右手边的书童山,也是阳朔精典的风光。过隧道后半小时可到***古镇,古镇江边的风光不错,并有数条老街可细细品味,镇上有不少做大扇子的作坊可参观。
出古镇左拐就是去兴坪的公路,前行20分钟可见东郎山,右边是车田风光,往前经古风亭、西山,约3小时可到兴坪古镇,游览兴坪老街,在码头附近吃午饭,靠码头有几家专为旅客设置的小饭店,中西餐都有,邮电招待所附近有几家大排挡不错,较那些专为游客准备的小饭店便宜一些。
码头旁的老山寨是个观光兴坪美景的好地方,爬到山顶需半个小时,坐在山顶观日出是个不错的选择。走过兴坪大桥前行500米的朝板山房也是个观光风景的好地方,夏天会有很多的人在此游泳。
晚上可宿兴坪休整,码头上有几家小旅馆,一般价格在20~50元,条件不错,码头对面的大河背村有家农庄也很不错,住宿费每人约10元。 第二天一早看完兴坪日出,连车带人坐摆渡到过对岸的大河背村,沿村中的小路骑行20分钟可螺狮岩,然后过大洲岭,开始推车上山,脚下是清代古道,石板石城,约1公里,走完这段清代古道就到了黄泥田,从黄泥田,村往上也是缓缓的上山泥路,平缓的地方可以骑行。半个多小时可到大岭头,村旁的荷苞山是个观风景的好地方,登上约200米高的荷苞山,漓江山水的精华、黄布倒影及九马画山;就在脚下不远的地方,著名的下龙风光、也可在此处欣赏。
从大岭头村到古石头城都是山间耕路,道路忽上忽下,2个小时可到。石头城到葡萄约7公里,需骑行大约1个多小时,接近下山的时候景色不错,开阔的田野,春天可看到一眼望不到边的油菜花,秋季可看到金黄的稻田。
到葡萄就到可桂阳公路,顺着公路过世外桃源、五里店、白沙可回到阳朔。
骑行路线（4）：阳朔－工农桥－阳朔胜地－骥马－旧县－仙挂桥－遇龙桥－白沙－阳朔
骑行距离：总长来回近30公里
路线特点：观赏山水美景、田园风光和古桥古村
体力要求：有点难度的经典线路,对骑行者的体力及意志有一定的考验
逆着遇龙河水骑行,有时路太窄需要推车前行。大约需5~6个小时,可到遇龙桥,再到白沙从公路返回阳朔,也可乘竹排沿遇龙河漂
如果大理，一辆单车|三条经典骑行路线深潜大理
秋季正是适合骑行的好时候，在杭州有许多适合这个适合骑行的最佳地点，那么接下来就为小伙伴们推荐一些杭州秋日最美骑行路线吧！想趁着***期游玩的小伙伴们一定不要错过了哦！
1、萧山区戴村森林骑行道戴村森林骑行道位于戴村镇云石生态旅游度***区的石牛山森林公园内，平均海拔400米，与国家登山健步道互联互通，沿线连片种植樱花、碧桃、红梅等开花乔木，串联女娲补天、云门古刹、响天竹风、天狮飞瀑等多个知名景点，不仅是一条多彩斑斓的风景线、运动休闲的乡野绿道，还是文旅产业发展的“快车道”。
2、余杭区百丈—滨溪骑行道百丈滨溪骑行道沿着百丈溪，途经溪口、泗溪、百丈、半山四个村，总长12.1公里。绿道依托丰富的自然景观和深厚的人文历史，把百丈镇美丽乡村和沿途的旅游***串联整合起来，是一条徜徉在绿水青山间的生态公益道、和谐发展道。
3、余杭区瓶窑—西险大塘沿线沿着苕溪，踩车遛河，西险大塘两岸绿意环绕，生态优美。沿路苕溪两岸多生芦苇，待到深秋之后芦花飞扬，沿着蜿蜒的苕溪绿道，看河水缓缓流淌，将大自然尽收眼底。
4、余杭区径山—大径山绿道在径山，你可以到大径山绿道，来一场清爽悠闲之行;也可以选择在山间徜徉，感受郁郁葱葱的密林，来一场“速度与***”之行。大径山绿道全长18公里，顺着小道蜿蜒向前，骑行时，青山绿水、花海茶园是不可错过的风景。
5、临平区塘超小径塘超小径串联了临平区塘栖古镇、超山风景名胜区和丁山湖湿地，行走其间，能细细品味水乡古镇的原汁原味。小径沿途有田园、果园、树林、村庄、小桥、湿地等风景。无论是健走或骑行，都能感受到和谐纯净的自然气息。
6、钱塘区钱塘江滨绿道钱塘江滨绿道起于聚首路，至江东大桥，全长约16.2公里。骑行在绿道上，你可以尽情领略美好的自然风光和诗意的乡村景致。这里融休闲、观景、***和生态于一体，形成了可走、可跑、可骑的慢行系统，是人们休闲的好去处。
7、桐庐县绿道一号线绿道一号线从桐君山开始，贯穿濮家庄村、梅蓉村，沿着如诗如画的富春江畔一路骑行，一直到梅蓉村的原中豪管桩区块。待秋色渐浓，骑至梅蓉村，似乎闯进了一个浓墨重彩的油画世界，风烟俱静、天山共色、稻谷泛黄、远山如黛。穿梭在如画的风景和无边的稻田海中，甚是惬意。
8、桐庐县富春绿道南线湾里段富春绿道南线湾里段，位于三江两湖风景区和芦茨乡村慢生活体验区内，与4A级景区严子陵钓台隔富春江相望。全长9.85公里，宽度3米。因为紧邻富春江，人在其中，可尽览江面烟波浩渺，感受富春江无限风光。
9、桐庐县富春绿道南线富春绿道南线位于富春江二桥至富春江三桥，全长8.2公里，平均宽6米，骑行约50分钟，是一条宝藏休闲绿道。自行车道坡道平缓，适合不同年龄人群骑行放松。路面***用彩色沥青铺设，更加平稳、顺畅。
10、建德市17℃新安江绿道17℃新安江绿道全长3.5公里，西起紫金大桥，东至罗桐埠码头，串联起“夏日冬泳”赛道的起点与终点。绿道上那一抹活泼清新的紫色格外亲切，被大家称为“紫薯绿道”。
11、建德市三江两岸·建德绿道三江两岸·建德绿道东起乾潭镇，西至梅城严东关，跨越了富春江国家森林公园250平方公里的无人区，全长18公里。绿道地处建德七里扬帆景区核心区域，一边是山，一边是水，空气清新，环境优美，植被茂密，骑行是一种享受。
12、建德市“十里寿昌江”生态休闲绿道“十里寿昌江”生态休闲绿道环整个寿昌江，总长15公里。绿道沿江蜿蜒而下，充分展示了寿昌镇山水特色。踏上绿道，慢生活的气息扑面而来。绿道林荫相照，耳畔传来不绝的鸟鸣声，尽享骑行乐趣。
广州周边9条最美骑行绿道，原来广州还可以这样美
大理不是个好玩的地儿，如果好玩的定义是景点、异域风情和酒色夜生活。但大理有趣、丰富、低调、散漫、静谧，一切美好都藏着，像你回不去的童年，达不到的将来，像我们丢失的山河，又在梦境重现。对旅行者尤其是骑行爱好者来说，一辆山地车可以轻易助你潜入大理的腹地，探究它为何称作乌托邦的秘密。这时你会发现，你不再是个看客，你已融入经过的村落田园、荒草野路、高山流水。这正是骑行的乐趣，而你恰好在大理。
我在大理生活4年，根据几年来独行癖好，推荐大理周边如下3条骑行路线。
环洱海
景观与人文俱佳的经典
风景：5
强度：3
里程：130公里
时间：1天或2天
综合推荐指数：5
我以前环过青海湖、泸沽湖、西湖、滇池、鄱阳湖（部分），都不如洱海经典。海拔2000，周长130公里，大部分是平坦柏油路，不受季节约束，一切刚刚好。水清，夏季可以跳进去畅游。水里有草，有水鸟，还有树。岸边有野钓者，有湿地，大片的田园，万物生长，不舍昼夜，听得到庄稼汲水的声音，白鹭翩翩飞过，稻草人在和鸟雀捉迷藏。
环海路不宽，紧挨着水，随岸蜿蜒，车不多，农夫荷锄，骑车的游客欢笑而过。进了村子，便取道更窄的街巷。每个村有自己的本主庙，多是村里最老的建筑。地上铺着青石、青砖，野草从缝隙里长出。往功德箱里塞几块钱，守庙的嬢嬢或老倌会用白族话道谢，有的还会用汉话招呼你坐下喝一杯茶，或者讲讲本主的故事。这些街巷乃是村里的主道，一路都有小卖部，价钱厚道，所以骑行不需背负太多。老人们穿着白族传统服饰，靠在墙角聊天、打盹，露天小市场的地摊，是最新鲜的果蔬。一些大村还保留有戏台、魁星阁、龙王庙、伸进洱海的抽水站，高高的水渠。靠水区域，大部分房子被外地人租来改建成精品客栈，路牌隐在巷口不容易看见，建筑形态与村落相融又别于白族屋舍，一般都有亲水院落和观景露台，设计简约，躺在床上和浴缸就能看见海。很难相像，这些五年前还非常偏僻的传统渔村，竟然一跃成为中国最大、最美、最有设计感也是最昂贵的休闲度***客栈群落。骑行中，可以拐进一些对外开放的客栈，喝着咖啡，吃着老板刚刚出炉的蛋糕，在离海水一米的地方短暂休息，但是要警惕，你很可能因此放弃后面的旅程。
挖色镇附近山坡的公路是著名拍摄点之一
伸进海水的挖色石头码头，出大片的地方
130公里不算短，以均速18公里计，加上中途吃饭、休息、拍照（3小时计），需要10个小时，这还是指体力耐力尚可的骑行者。一般需要12小时甚至更多。因此建议一大早就出发，早餐一定要饱饱的哦，只有部分村落有餐馆。
如果从大理古城出发，建议逆时针环海，一路经才村、龙龛、洱滨、下关、海东、小普陀、挖色（距古城约60公里，刚好是环海骑行的中间点，可在此中饭）、双廊、江尾、桃源、喜洲、江上、石岭、磻溪、下波淜、才村，最后回到古城。如果顺时针，下午就必须逆风骑向下关，洱海的风不是一般的大哟，尤其冬春季，下午风就大起来了。
洱海太美，处处入画，你不得不停下来拍照，又想深入白族村落，或者想体验传说中的海景房，加上体力因素，不妨分两天骑。建议在高大上的双廊住一晚，这是环洱海唯一一个完全亲水的小镇，客栈、酒吧、餐饮、特色小店比较齐全，而且面对苍山，是看日落最佳所在。
你在天空飞翔，我在地面游荡——齐秦
有时会看见在内地几乎绝迹的小帆船
什么是乡愁？喜洲古镇海舌旁的古树静而不语
如果从双廊出发，一天骑完的话，为避免下午逆风骑行，建议顺时针环海。如果分两天骑，可顺可逆，晚上可投宿龙龛、才村、下波淜、磻溪等海边村落。这里比双廊更安静，星空璀璨，运气好看到洱海月，会把你感动得稀里哗啦，早起看日出也很棒。唯一缺憾是村里餐饮极少，多在客栈里点餐或拼饭。
为生活而奔波的当地人
洱海东面（当地人称海东）的环海东路，视野开阔，气势磅礴。洱海西面（当地人称海西）的环海西路，在田园村落湿地间穿行，秀美隽永，人文气息浓，离自然更近。重点推荐的拍摄地有，龙龛码头的木栈道，挖色镇伸进海里长长的码头石道，洱海北部（江尾境内）的湿地，喜洲的街巷、老宅和海舌湿地公园。当然，远处的渔舟，水里的树，弯弯的环海路，苍山洱海间的晚霞，还有车轮上的你，都是必拍对象。
短途骑行者，可随意撷取离你住所最近的一段，只要是海边，都是经典。
骑行很多种，可以小清新
可以勇猛精进
可以骑电动车
可以和这位帅锅一起骑哈雷
还可以骑马，顺便马震
大理—鸡足山环线
寻找深山里遗失的美好
风景：4.5
强度：4.5
里程：220公里
时间：2天
综合推荐指数：4.5
鸡足山坐落在洱海东面，大理州宾川县境内，藏传、大乘、小乘三种佛教交汇地，传说迦叶在此入定，历史上著名佛教圣地，香火鼎盛，庙庵林立，清代中期因匪患等原因而衰，民国始有虚云***重兴道场。今天的鸡足山并不广为人知，却不失修行、朝拜、旅行佳处，而向鸡足山骑行，有些古人怀揣信仰前去朝圣的笃念，也似在寻找遗失在这深山里的美好。实际上，通往鸡足山的道路中有一条已被废弃，连手机信号都没有，正是这条线路中的精华。
挖色镇是鸡足山下最佳进出地，因为最近，车也少。大理古城—鸡足山环线，相当于环洱海130公里+小环鸡足山90公里=220公里，集纳了海与山的所有骑行特点，尤其值得爱山的骑友尝试。
从大理古城出发，如果像环洱海那样逆时针骑行，中午到达挖色午餐。餐后，往东经高兴村踏上一条近两三年新修的柏油路，行40余公里抵鸡足山脚下的鸡足山镇。该镇海拔与挖色相差不大，但这40公里新路，大部分是盘旋山路，宝丰寺最高，附近有傈僳族开设的酒庄和小卖部。沿途村落少，车少，风物壮美。宝丰寺下一段长坡后，是群山中一条狭长而美丽的坝子，公路旁种植着大片宾川提子，偶有村民现摘了放路边卖，吃了解渴提神，但记得要用清水冲洗干净，怕有农药残留。
当天里程共90余公里，不算辛苦，到达鸡足山镇后可骑车慢慢找住处，几十元的农家客栈到几百元的酒店都有。镇子很小，人口不多，非常安静，在斜阳余晖中披着一层神秘光彩，山上的白塔依稀可见。如果预算有限，可以选择农家客栈，淡季可还价到一间40元，干净、宽敞，热水也好。
美美睡一觉起来，时间充裕可上鸡足山朝拜，庙很多，据说也很灵，坐缆车可至主峰金顶寺，傍晚前回到客栈，具体攻略不表。
如果第二天继续骑行，就是上文说的精华段，一条50公里的废弃老公路——康盒公路。出镇不远，就需连续上行12公里。在一处高地，我们停车往下俯瞰，蓝天白云下，是昨天来鸡足山的路，如一条白缎，在群山中蜿蜒，消失在远方墨绿的森林中。再往前骑，看到山下坝子，稻田金黄，水库碧蓝，村落与田地井然，远处山峦起伏，无边无际，不敢相信那是昨天走过的路。
我们过了一个坡坎，开始下行10公里，经过沿途唯一村庄——李子厂村，村外有***认可的工业***基地，还种有板栗、核桃、李子、梨子等果树，征得主人同意，可以摘一些尝个鲜。山中气候变幻，刚还是烈日高照，突然一阵急雨，把我们逼进一颗老板栗树下的浓荫里。一名老妪腰挂一把锋利大砍刀也来躲雨，我们说着互相听不懂的话傻笑，然后发呆，一颗熟透了的板栗啪的一声从树上掉了下来，我们傻笑着捡起剥开吃了。
临近垭口3公里，雨越发大了，我们躲进护林站蹭茶喝。高处缺水，水是从李子厂村用摩托拉来的，工作人员也是那个村的，客气少语，不像平地的白族人热情，也许是久居大山和外界沟通极少。换作我们，每日与山林、***、野鸟和捉摸不定的风雨对话，怕也是觉得很多话多余，连手机都很配合地失去了信号。
遗弃在深山的，这条路，这个村庄，和寡言的人，自成另一个世界。感谢这场雨，让我们在其中多停留了一会儿。我们走得太急，需要慢下来中寻找遗失的美好。曾经车马辚辚的路面重归山野，沙石、落叶、爬虫和野草在上面逐渐收复失地，公路开始随地形变化而龟裂、塌陷，但仍不失尊严，骑行在上面的感觉无以伦比。
长长的下坡路，再经过5公里长的碎石路（***石场给毁的），重又回到挖色镇的环海路。按照上一篇环洱海攻略继续骑行，回到大理古城。当天里程130公里。
大理—沙溪环线
只为领略苍山的另一面
风景：4
强度：4.5
里程：295公里（骑行240公里）
时间：2天
综合推荐指数：4
旅行分两种，一种是以目的地为重，另一种偏沿途风景。大理前往沙溪属于前者，因为沿途风景平庸。但从沙溪返回，则属于后者，因为那条路在苍山西麓，而那是居住在苍山东麓的我们很少涉足的神往之地，沿途似乎也因此别有情趣。
沙溪被称作茶马古道上唯一幸存的集市，它和双廊、诺邓一样，都是大理近几年才兴起的旅游小镇（村）。所以，有什么理由不骑行去沙溪呢？想起这个地方就让人兴奋。
但当你有一天上路，你难免会有些失望。通往这个神秘小镇的路途，其实一点都不好玩，百余公里都是在古老的滇藏公路（214国道）行驶，路况缺乏维护，大车多，有些地段在修路，尘烟滚滚，风光也非常平淡。途中经过的牛街乡倒有点意思，温泉好，村民喜欢装回家喂牛、泡脚。住农家旅馆，30元一个房间，还可以免费要一个单独隔开的泡池，想泡多久泡多久。牛街往西，有一条直达沙溪的马道，需翻山越岭几十公里，我怕车胎扎破没敢骑。
牛街的温泉特别多，傍晚时人们喜欢打一些回家泡脚或喂牛
到达剑川县甸南镇，往左拐去石宝山，也是去沙溪的路，沿途25公里，几乎没有车。翻过一座山峦，不大的坝子里是个村落，白墙黑瓦绿树环绕，一条小溪穿过田野，从热闹国道进到这样的天地，颇有世外桃源的感觉，不过村子真叫桃源村。再翻过一座更高的山，经过石宝山山门，下一段长坡，眼前豁然开朗，是个更大更长的坝子。我第一次骑到这里，是秋天的一个黄昏，黑惠江静静向南流淌，泥土夯就的烤烟房矗立在金黄的田野中，村口慈荫庵古老的台阶上坐着几个老人，我知道，这就是沙溪了。
我投宿在台湾姑娘小芬开的58号小院客栈，就我一个客人，踩着嘎吱作响的木板上楼，我呼呼大睡，130公里我只花了8个小时。第二年我再骑车去，沙溪的客栈多了起来，如今更是客栈成群，难得的是还保有最初的安静。在沙溪可以呆很久，每天在四方街的古戏台下晒太阳，或者骑车去周边村子转悠，爬爬石宝山，一个游客稀少、处处野趣的4A景区，绝对不虚此行。
那时的沙溪真安静啊，天天这么坐着发呆。那时的麦秋书吧还在，小树还小
终于要回程了，一早沿黑惠江继续南行，经乔后、炼铁，抵漾濞县城。全程是一条叫x084的县道，110公里，都在苍山西麓蜿蜒。既然是县道，就没啥车，左边是山，右边是江，山路平缓，一路畅行。沿途白族村落，因苍山的阻隔，亦是自居一隅，自给自足，自得其乐，与苍山东面的村子相比，屋舍似乎更破败古旧，也更催人发思古之忧愁。
要在傍晚最后一班车发往下关之前抵达漾濞车站，这时乘客很少，可以把车放在汽车后面过道，乘车翻越苍山，55公里山路仅需1小时多，就到了下关。如果选择骑行，这条路车多坡陡，会很辛苦的，当天也很难骑完。至于下关到大理的路，就不用说了。
沙溪集市
有空得去附近的石宝山转转
综合提示
这三条骑行路线，车不能差，好车能让你轻松愉悦。我一哥们借朋友的差车骑鸡足山环线，回程的最后20公里几乎是推着走，因为差车把他的膝盖和小腿拉伤了。强烈建议穿骑行裤，戴头盔、手套和运动眼镜，山路下坡时不能逞快，否则极易发生事故。怕晒的需要备长袖衣裤或防晒霜。沿途有补给，不需负重太多，但要备有简单御寒衣物。
大别山骑行路线推荐大别山骑行攻略
周末去踩车看风景，不仅可以锻炼身体还能看到美丽风景，正是我们这些上班族最佳休闲玩乐方式之一。那么广州骑行去哪里好？下面我们就一起去看看广州骑行好去处，9条最美骑行路线任你选，COME ON MUSIC！
鸡枕山
骑行路线：鸡枕山内环
公交线路：乘坐二号线至黄边转广从10号线，乘坐从化汽车至新群不行640米到达
鸡枕山是从化流溪河国家森林公园第一高峰，山峰陡峭，湖水清如镜面犹如进入仙境一般，喜欢***的你可以约上三五知己前来骑行。骑行的路比较陡。不建议新手去冒险。
小提示
鸡枕山山峰较陡峭，新手或者平时少爬山的圈友最好结伴同行，鸡枕山是没有单车出租的，需要骑行的圈友要自带自行车哦。
大夫山
骑行路线：洛溪——祈福新邨——大夫山——森林公园
公交路线：广州地铁二号线至洛溪站转乘坐公交番312
大夫山森林公园位于广州市番禺区市桥，是广州较为出名的骑车圣地。大夫山面积约900亩，园内有多个人共湖以及大小池塘。园内的空气清新悠然骑行，沿途欣高山流水，参天大树，风景真的美不胜收。
小提示
园内较多蚊子，在大夫山入口哪里有很多出租的，不用自带。建议去骑行的圈友记得带蚊怕水或者穿长袖衣服哦~园的陡坡较多对单车不熟的圈友要小心哦~还有园内小卖部的东西小贵建议多带一点水。
松山湖
骑行路线：环湖路—新城路—大学路
公交路线：广州东站乘坐高铁至常平站
东莞松山湖位于大朗。大岭山，寮步三镇之间，园区规划面积72平方公里，坐拥公里的淡水湖和14平方公里的生态绿地。松山湖骑行地面较为平坦，适合一家大小游玩。骑行在松山湖的湖边放眼望去山与水全收入眼帘，让你真正体验大自然的美。
小提示
松山湖比较空旷，可以根据当天的温度与气候进行游玩，以免中暑。园内较出名的还有松山湖沙滩。松山湖是不需要门票的，附近有单车出租但是想骑自己的也可以自带。
小洲村
骑行路线：大学城—小洲村—长洲岛
公交路线：公交252/公交468
小洲村是广州广州城区内发现的最具岭南水乡特色的古村寨，村内最为主要的简氏祠堂，规模很大相当有艺术气氛。还有天后宫和四海公祠也是较为出名的，喜欢研讨历史文化的你不妨来参观一下。骑行在小洲村的街头小巷时你会觉得一切仿佛回到了小时候，满街的叫卖声，小孩的吵闹声一直回旋在耳边。
小提示
村内有很多小清新的店，爱拍（zhuang）照（bi）的你一定要去哦~小洲村里面是没有单车出租的，如果要骑行的伙伴要自带喔~骑行路线的地面较为平，比较少陡坡适合对单车不熟的童鞋但小巷比较小也要注意安全。
蕉门公园
骑行路线：角门公园—黄山鲁森林公园—万亩湿地
公交路线：乘坐广州地铁四号线A出口
公园位于南沙是当初为了迎接亚运而修建的市政工程，园内风景优美，山清水秀。园内还有樱花树，不要到日本就能观赏到美丽的樱花划算极了。沿着园内的绿道骑行，一边骑行一边欣赏园内美如画的景色，都市的烦恼一切都抛到脑后。
小提示
骑行路线的公园都是不需要门票，有自行车出租也是免费的不过需要300/元押金，公园比较空旷容易晒到，建议骑车前涂抹防晒油，这样就不会晒的黑黑的哦。
英西峰林
骑行路线：西冲—穿鼻岩—贵仔角
公交路线：广州东站乘高铁至英德站
英西峰林群山环抱的一片谷地，喀斯特地貌，自然景观似桂林，故有“英西小桂林”之称。这里密集分布着上千座石灰岩山峰，溪涧、岩洞，古建筑点缀，其次他也是广东省最长、最密集的峰林景区，如过平时没有运动的 你最好结伴而行。
小提示
英西峰林有点桂林的感觉，山呈驼峰状，适合冒险的圈友们，园内还有竹排，溶洞等设施游玩，溶洞的门票60/元，英西峰林附近一带有自行车出租的。
惠州西湖
骑行路线：圆通桥—南湖—丰湖—西湖大牌坊
公交路线：广州天河汽车站坐车惠州汽车客运站乘坐13路公交车到西湖丽日站下
惠州西湖位于惠州中心区，是国家4A旅游景区。其山川秀邃、幽胜曲折、浮洲四起、青山似黛，古色古香的亭台楼阁隐现于树木葱茏之中，景域妙在天成，有“苎萝西子”之美誉。
小提示
开园时间夏季7:00-22:30，冬季6:30-22:00，门票是免费的建议游玩时间2-3小时为妙。西湖内设有用卡出租单车，先到园区相关门票口购买自行车卡。
阴那山
骑行路线：五指山—灵光山—万福寺
公交路线：广州东站乘坐高铁至梅州站下
阴那山位于梅州市梅县区雁洋镇，是梅州首屈一指的名山。阴那山呈东北西南走了向，绵延300余里阴那山山峰突起于梅江平原之上，山势雄奇，峰峦叠翠，冬季山顶有积雪。具有"神山、群峰、奇石、翠瀑、浮云"的特色。
小提示
进园需要购票40/元，建议游玩时间2-3小时，适合四季游玩，但尽量避开风雨天气。山内没有自行车出租但可以包车上山。
大鹏半岛
骑行路线：西冲—穿鼻岩—贵仔角—阳光***日酒店—东冲
公交路线：广州东站乘坐高铁至深圳站
大鹏半岛在广东省中南部，深圳市东南部海岸大鹏湾和大亚湾之间。其中南半岛海拔700米-800米，北半岛海拔180米。半岛三面环海，多为花岗岩山地，山势陡峭，山谷幽深，奇峰怪石众多，喜欢奇奇怪怪的圈友来这里游玩最适合不过了。
小提示
大鹏半岛较多沙滩可以在沙滩边骑车或者游泳，但记得要注意安全喔~大鹏半岛可以不用自带自行车，在大鹏半岛公交车哪里可以租到。
有哪些绝美的京郊骑行路线？
旅游的方式有很多种，随时停下赏景的自驾游，省时省力的跟团游，独立个性个人游，自由洒脱的骑行等，大家喜欢哪一种呢?生活中已经是枯燥占据着太多部分，何不来一次旅游呢?装点着枯燥，驱赶着乏味，今天小编就给大家介绍一处适合大家去骑行的地方，那就是著名的大别山了，我们来看看怎么才可以更好的在这里自由畅快的旅游啊!
大别山骑行路线推荐Day1，金寨***金寨交通非常方便，高铁班次非常多，上海、武汉、合肥、南京、长沙等地都可以坐动车或高铁很方便地到达。
到达金寨后，如果时间还早，可以附近看看，骑骑车，比如附近的梅山水库。
Day2，金寨-马鬃岭-天堂寨在金寨有条“马丁公路”。之所以取名“马丁公路”，恰好因为它起始点位于马鬃岭自然保护区和丁埠老街之间。
这条路风景媲美“***天路”，被称为最美骑行公路!周边风景不亚于川藏线，穿越绿色山脉的神秘之路，这是一条绵延180公里的自驾公路，让人过足骑行山路的瘾，公路环山而上，一路要经历N多个险峻的弯道。这条被驴友们公认风景媲美“***天路”，华东最美自驾公路，流淌着的绿色旅行道难度不亚于墨脱公路的自驾道。
红岭公路，这条公路是与美国“蓝岭公路”并驾齐驱的自驾线路，一条自驾线路串联了金寨红军广场、汤家汇红色小镇、大湾村、刘邓大军千里跃进大别山前方指挥部等著名红色文化景点和天堂寨、燕子河大峡谷、梅山水库、马鬃岭、茶山花海、龙津溪地等著名自然生态景区，其中核心区域为天堂寨。
金寨旅游公路图
沿线景点：大别山风景道、马丁公路、茶山花海、燕子河大峡谷、天堂寨、梅山水库、马鬃岭等。
天堂寨(国家AAAAA级旅游景区、国家级自然保护区、国家森林公园、国家地质公园)，是大别山第二高峰，由十一届常委会委员长先生题字。位于安徽省金寨县与湖北省罗田县交界的地区，有“华东最后一片原始森林、植物的王国、花的海洋”的美称。
天堂寨所处的大别山，是中国南北水系的分水岭，山北水往北流注入淮河，山南水往南流注入长江。所以在天堂寨峰顶北可望中原，南可眺荆楚，巍巍群山尽收眼底。海拔1729米的天堂顶有一口天塘，塘水不溢不涸，俗称“瑶池”。
景区总面积120平方公里，境内千米以上的高峰25座，天堂寨最高峰为大别山主峰之一，系江淮分水岭，常年平均降雨量1350毫米，湿度85%，年均气温12.6度，水质为地表一级卫生饮用水。其间，雄关漫道，崇山峻岭，茂林修竹，龙潭飞瀑，奇松怪石颇多，古称“吴楚东南第一关”，气势雄伟壮观。
Day3，天堂寨-铜锣寨-白马尖今天的***绕天堂寨至南面的湖北罗田天堂寨景区，经大别山南武当、铜锣寨至大别山主峰白马尖。
铜锣寨(国家AAAA级旅游景区)，位于安徽省六安市霍山县西南部的上土市镇铜锣寨村，地处大别山腹地，距县城68公里。省道318线和209线交叉贯穿其境，风景区总面积九十二平方公里，主峰海拔1096米。
铜锣寨是因公元前122年汉武帝巡视衡山国(今霍山县)梦见一轮明月化作铜锣落于此山而得名。
大别山的主峰为白马尖，海拔1777米;次主峰多云尖，海拔1763米;第三高峰是天河尖，海拔1755米，三峰形成三足鼎立的形式。大别山的山峰大都是以“尖”命名，据说是与宗教里对天的向往和崇拜有关。大别山的主峰和次峰位于安徽省六安市霍山县境内，于是，我们的车子也是随着风在安徽六安市的大别山腹地穿梭前行?
驰骋其间，你才能发现那500里仙风道古自驾线、红色征程主题线和马丁公路越野线都有着自己与众不同的特色，全程800里也能让你感受到不一样的景致。
Day4，白马尖-岳西县白马尖位于安徽省六安市霍山县太阳乡金竹坪村和安庆市岳西县的交界处，系大别山主峰，为国家地质公园和全国十大红色旅游基地之一。
白马尖形似天马飞腾，一峰独秀，群山俯首。山上清泉激流，交响成韵;古木参天，婆娑多姿，原始生态保存完好。信步山间，看潺潺溪水，听清脆鸟鸣，嗅扑鼻花香，闻阵阵松涛，令人心旷神怡，大有返朴归真之感。天高云淡之际，登顶远眺，极目四周，一览众山小。
今天的终点，森林中的水城——岳西县城。
Day5，岳西县-太湖县岳西县，隶属于安徽省安庆市，地处大别山腹地、位于安徽省西南部、安庆市西部，东与潜山市接壤，西与湖北省英山县交界，南与太湖县毗邻，北与舒城县、霍山县相连。
岳西的一级旅游***有：司空山、妙道山国家森林公园、鹞落坪自然保护区、明堂山、天仙河等5处。我们的路线能走到好几个。
明堂山位于皖西南大别山腹地安徽省岳西县境内，距县城42公里，明堂山属大别山体系，它自多枝尖山脉蜿蜒而来突起三峰形成，主峰海拔1563米，是古代吴楚相连之地。
相传，2100多年前，汉武帝刘彻封禅古南岳——天柱山时，设祭拜之“明堂”于此山而得名;民间因其隽秀婀娜的山形与天柱山的雄伟挺拔相呼应，且同属皖地、仅隔百里，有“两山竟长，相约为偶”之说，故又戏称天柱山为“公皖山”，明堂山为“母皖山”;又由于明堂山主峰石壁上有一天然雄鸡图案，且由北望之群峰形若鸡冠，故又名“鸡公山”。
天峡风景区，不仅是一处集高山、峭壁、峡谷、湿地、湖泊、岛屿、瀑布、洞穴、古庵遗址、珍稀动植物等于一体的生态休闲型景区，她还是一处集旅游观光、休闲***、避暑度***、康体疗养、商务会议等于一体的综合型的生态旅游度***胜地，更是一处远离城市雾霾，脱离世俗的烦恼，“洗尘、洗胃、洗肺”的一方净土。
花凉亭水库，位于长江流域皖河支流长河上游，安徽省太湖县境内，是一座以防洪、灌溉为主，结合发电、供水、养殖、航运、旅游等综合利用的大型水利枢纽工程。
经过花凉亭水库后至太湖县，我们的骑行目的地。
Day6，太湖县-安庆，安庆高铁返程
太湖县-安庆市距离50公里，可骑行，也可以汽车前往，安庆高铁返家。
大别山骑行攻略骑行路线 大别山美食推荐出门骑车，少不了美食，大别山绿色食品十分丰富,纯天然食品、山野菜、各种山珍野果、还有享誉中外的罗田板栗、甜柿和茯苓。大别山区丰富的动植物***,开发出以绿色天然食品、山珍野味为主要原料的特色菜肴。以土菜精做办法,充分地吸取各大菜系经典工艺,使得这里的野味出品精致美观,口感舒适,在大别山就餐成为美好享受。
若谈起这特色的美食，有一样是不可错过的。吊锅宴在当地可是十分推荐的一种美食特色。这吊锅宴是大别山地区的传统美食，但是天堂寨的吊锅宴却最流行、也最正宗!
吃过了几次的吊锅，发现这吊锅中的主菜大都是肉食为主，蔬菜为辅。食用时，先将锅底垫上金针菜、野竹笋等等之类的蔬菜，然后再将烧熟的主菜，如天堂寨小河鱼、老鸡公、羊、牛、野猪肉倒入锅内，最后锅边再配上豆腐、红豆腐、泡菜等等。这样的一大锅美味就等咕嘟咕嘟冒泡便可以开始大快朵颐。追溯这吊锅宴的根源，大概也得往上数1000多年的前了，那时的生活过的贫苦，每个农家总会在屋舍的里用木头生一团火，把铁锅放到竹竿架上，再把将猎到的野味野菜，统统倒进铁锅里一股脑炖掉，这火除了取暖，还包含了生活所需的热水、餐食等等。
随着生活水平的提高，越来越多的吊锅也变少了，人们都移至桌前吃饭，鲜少围坐于火盆前唠家常吃饭了?
只是在金寨、在天堂寨，为了更好的保留原始的生活特色，这吊锅宴也便被流传了下来，当然经过改良之后这吊锅宴更适合前来的游客去体验，去感受曾经艰苦的岁月了。
在大别山地区，因为景区的发展，附近的居民也会在自家的院子里摆放起桌子，支一个吊锅，开始了吊锅宴的生意。自己杀的猪羊肉、晾晒好的腊肉、在加上当地的天麻，一碟腌好的咸菜，几个野菜出锅，这样的一桌吊锅宴，似乎就能满足远方而来游人的味蕾。
当你真正的走进一个地方，几日下来，你才会发现这个地方都会秉承着一种生活的方式，或是乐趣。
拿大别山而言，它的餐食该是离不开锅的，每一餐刚刚做定时，桌子上已摆好了四个热锅，里面大都是肉食，或鸡或牛羊肉?
这算是一种祛寒的方式，也更算是一种保留传统生活的方式吧。时光其实走的很快，而一辈辈的延续总是让人猝不及防，那些还没来得及解释的传统与过往，似乎也在生活中那些被保留下来的方式中得到最好的诠释和延续。
这些信息就是小编整理的有关大别山自驾游的信息了，大别山内，植被茂密，生机勃勃，每一处都有自己的美丽，如今秋季已经来到，大家何不趁着这样清爽的天气来一次骑行呢?记得注意安全，不要自己啊!
求秦岭摩旅路线？有什么推荐的吗？
京郊有很多适合骑行的绝美路线，以下是一些比较推荐的：
燕山山地自行车路线：燕山山地自行车路线是北京周边最著名的山地自行车路线之一，路程约20公里，有陡峭的山坡和清新的山谷。沿途可以欣赏到独特的山地风光和人文景观。
八达岭长城自行车路线：八达岭长城自行车路线是中国最著名的长城自行车路线之一，路程约8公里，沿途可以欣赏到壮丽的长城景色和风光。
石林峡自行车路线：石林峡自行车路线是北京周边最美的峡谷自行车路线之一，路程约10公里，沿途可以欣赏到奇妙的峡谷风光和瀑布景观。
灵山自行车路线：灵山自行车路线是北京周边最适合骑行的自然风景区之一，路程约20公里，沿途可以欣赏到壮丽的山水风光和植被景观。
百里画廊自行车路线：百里画廊自行车路线是北京周边最著名的自然风景区之一，路程约20公里，沿途可以欣赏到秀丽的山水风光和植被景观。
清华园-颐和园自行车路线：清华园-颐和园自行车路线是北京周边最适合骑行的道路之一，路程约30公里，沿途可以欣赏到充满文化氛围的***园林景观。
翠湖骑行路线：翠湖骑行路线是北京周边最适合骑行的道路之一，路程约10公里，沿途可以欣赏到美丽的湖泊景色和动物。
这些骑行路线各具特色，都有着不同的山地风光和景色。沿途有机会了解北京郊区独特的风俗民情。不同的季节和天气条件都适合进行骑行旅行，无论你是初学者还是专业骑手，都能找到适合自己的路线。
我推荐这个秦岭摩旅路线。
我强烈推荐西安一一商洛走312国道摩旅路线。理由是这条路线风光超美。
这条摩旅路线要穿越秦岭。秦岭作为中国非常重要的一个生态系统，不仅单纯地体现在生态环境上，而且体现在 历史 和文化上。没有哪一座山脉像秦岭这样哺育着中华文明的进程，也没有哪一座山脉像秦岭这样深刻地影响着中华文明的进程。如果把黄河比作中华民族的母亲河，秦岭就是中华民族的父亲山。秦岭是西安城的“后花园”，可见秦岭之美，可见这条摩旅路线多么诱人。西安至商洛经312国道这条摩旅路线风光秀丽、沿途的景点众多。西安出发抵达蓝田可参观有“中国第二敦煌”之称的“水陆庵”古寺、进入秦岭峡谷还有一处小景“悟真寺”，这个寺庙需要你的好体力，因为要拾阶而上才能领略登高望远的眼界，才能“拜佛求经”，没有这个毅力，怎能到“悟真”境界呢？312国道进入秦岭后，公路两边悬崖耸立，壁立千仞，时有瀑布从山间飞流而下，一条清澈的小河绕着山间、沿着公路哗啦啦的流淌着。唐代的大诗人王维的“别墅”就在此地，常游走于蓝关、辋川之间吟诗作画。诗曰“行到水穷处，坐看云起时”！唐宋八大家之一的韩愈曾在此作诗曰“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”。大诗人们热情赞美了这一路的自然风光。春天里满山苍翠，岸柳依依，百花盛开，万紫千红。夏天，这一路凉爽宜人，“两岸青山相对开”，溪水潺潺，由高到低的碧水清潭一个连一个，山涧里，公路边飞瀑直泻而下，景象云蒸雾绕。秋季，万山红遍，层林尽染，看秦岭红叶的好地方。近几年，自驾游、单车游、摩 旅游 都把秦岭这一路线作为 旅游 目的地。沿途有许多 旅游 休息驿站，有许多农家乐。摩旅来到蓝关镇，“天下第一孝山”王顺山风景区就位于蓝桥镇312国道旁，这里松林茂密，"天然氧吧"深藏其间。以"瀑布群落、林海氧吧、高山风光、奇峰林立”称道，集休闲、 旅游 登山为一体的高山风景风。同时，它也是一个以自然生态风光为主兼有人文 历史 特色的"新、奇、特、优、全"景区。你能在此认知中华优秀的“孝文化”，便知道它为什么叫“王顺山”。继续沿312国道逆流而上，到达秦岭顶，领略韩愈笔下的“云横秦岭”壮美景象。过了商洛的西大门一一黑龙口镇便到了“秦岭最美是商洛”的终点商洛市，与她来一次“美艳的邂逅”。
我强烈推荐这条摩旅路线，景色美，道路宽，车辆少。你难道不想来穿越吗？
秦岭摩旅我走过宁陕到西安的国道，风景秀丽，小踏板一路遇到很多大排机车队，陕西车队居然太多DL250，秦岭摩旅不适合单人单骑，因为风景美得让人窒息，需要和人一起共同分享！秦岭人更是热情，待人真诚！***今年再次摩旅一次秦岭，上次一个人太赶路了，希望下次走走停停，多看看细节！
秦岭自古七十二道峪，其实每个峪都有他独特的风景，这里主要说说沣峪口，这条路摩托， 汽车 均可，其实摩托更好一点，那么说说沣峪，是秦岭北的一条山沟（其实每个峪都是在山沟向里延伸的）因沣河从这流出而得名，这里是陕南、四川的要到（那是以前西康高速还没有通车的时候）从沣峪口进去风光无限好，尤其是夏季，这里被誉为避暑景区，不但凉爽，风景也是没得说。进去就能看到在峡谷中有个三面观音石像，这就是观音禅寺。它依山傍水，建筑金碧辉煌、气势磅礴。下来还有净业寺，他是佛教八宗之一，律宗的祖庭。九龙潭（不是福建的，大家都这么叫，我也就这么说[捂脸]）喂子坪（山里的小村，以前有农家乐）观音山、广新园（名字很美吧！不用停，在路上就看了，这里是一路好风景）万华山这个说下，海拔两千米，相传明朝万历的母亲在这修行成仙，万历为母修建王母宫（在黑沟内），圣母宫（在山顶），赐名万花山，后因有九个形态各异，风姿秀美的山峰又北叫九鼎万华山。下来就是石羊关、小坝沟、大坝沟（这里有农家乐）鸡子窝、东佛沟（大家就不要纠结名字了，人家就是这样叫的）最后就到了分水岭，这里是黄河和长江气候、水系的分水岭，这里是亚热带和温带的分界线，秦岭以南河流不结冰，以北为黄土高原的温带气候。好了，没事了一定要来这体验下。好了，希望能帮到您。旅途愉快，我是和眼镜
你好！很高兴回答你的问题。陕西有美丽的秦岭是骑摩托的天堂，欢迎摩友来陕西享受秦岭。在陕西有八条路可以翻秦岭。
1.潼关县向南翻秦岭到洛南县东边小镇-东可以去河南卢氏县，西可以去洛南县城。山高谷深，车辆比较少。
2.华山西边桃下镇翻秦岭可以到洛南县-丹凤县。此路有华山石的感觉，弯道比较滑，因为路上有钼矿粉，不要太大意。（省道202）
3.蓝田县312国道翻秦岭可以到商州市-丹凤县-河南西峡县。山高谷深，路上比较好。
4.长安区210国道翻秦岭可以到安康市的宁陕-石泉县，东可去安康，西去汉中市。弯道比较多，爱好压弯天堂。
5.周至县108国道翻秦岭可以到汉中市的佛坪县-汉中市。路比较好，西安水源地，下雨爱塌方不要大意。
6.眉县县城翻秦岭可以到太白县，去汉中方向，这条路是翻秦岭最佳公路。适合风驰电骋飚车赶路。（姜眉路，在太白接210）
7.宝鸡市东边陈仓区可以翻秦岭，到太白县-汉中市。弯道路比较多，车辆比较少，不要大意。（省道210）
8.宝鸡市翻秦岭可以到凤县县城-去汉中市。弯道路比较多，凤县打造人文风景，嘉陵江发源地。（省道212）希望我的回答对你有帮助哦
即秦岭A线火爆后独家开发的又一条以“陈仓道、褒斜道”为主线的秦岭B线
★看山看水看彩林看古道，秦汉 历史 人文、红色元素及秦岭秋色完美融合。
★秦岭海拔大多在三千以下，无高反童叟无欺。
★探秘羌人故里，甘陕通道七彩凤县、嘉陵江源头及宝成铁路秦岭观音山展线。
★同时穿越秦岭最美秋色公路G316、S212川陕公路、姜眉公路。
★全程约1500KM，相对其它5天自驾线路行程更近更轻松。
★行程节点精心设计，秘境线也能确保住宿质量达到较高标准。
★全程虽有秘境段，但路面良好，轿车可行。
我推荐走国道210线，从西安市区出发经沣峪口到分水岭。这条路线是子午古道的一部分，是最美的秦岭公路。
从热闹繁华，暑热难耐的古城西安进入秦岭腹地，享受清凉世界很是方便。
骑上摩托，随着发动机的轰鸣，走上210国道，让山风从耳旁吹过。秦岭北坡陡南坡缓，从海拔五六五百米的关中平原到达海拔两三千米高的秦岭主峰分水线，只需要短短两个小时。
国道210线和沣河水并行，道路曲折蜿蜒，一边是陡峭山体，一边是悬崖深涧。行车过程中，让人不由得紧张起来，紧盯着前方道路，车速也不敢放快。
最初进山的车辆很多，慢慢的越往山里走，人车都少了很多。虽然头顶上的太阳还是很毒，但能感觉到山风凉了许多。
秦岭的生态很好，山色苍翠，碧绿清澈的河水冲刷着白色的花岗岩河道，煞是好看。河水时而激荡，时而潺缓。激起白色的浪花如银似雪，缓流的溪水碧绿如翠玉。不时听到人的笑声，仔细一看，原来游人在旁边的水潭玩水避暑，水花儿四溅，笑声一片。
继续往上走，山势更加陡峭，白色的花岗岩山峰，巍然屹立，发挥想象，这个像只羊，那个像头象。
接着往上走，人车愈加稀少，路旁的村庄静悄悄的。随 旅游 的发展，山里开了很多的农家乐，还有一些新开发的景区。
继续往上爬，山上的植被渐渐有了变化，开始有了针叶林，这也意味着海拔更高了。穿过一片松林后，转过弯，突然前方路边的车多了起来，原来到山顶了，路牌上面写着‘’秦岭顶‘’三个字。游客们都在这里观光休息，这是长江和黄河的分水岭。
站在分水岭上往北远望，山势层峦叠嶂，朵朵白云从山后面生了出来，映着碧蓝的天分外好看。忽而一阵山风吹过，松涛阵阵，竟然还有了寒意，也难怪，这里海拔有两千米了。站在分水岭上往南看，乌云翻腾，遮住了太阳，高高低低的山岭，层层叠叠的排向远方，山色远近各不同，近的颜色浅，远的颜色深。
这一路上来，沿途风景不断，有观音禅寺，净业寺，有自然景观喂子坪、九龙潭、广新园、万花山、石羊关、小坝沟、大坝沟、鸡窝子、东佛沟，分水岭等。
大美秦岭，最美秦岭公路，一年四季，各有魅力。春有百花，夏有清凉，秋天层林尽染，冬天又成了白色的童话世界。
来吧朋友，到最美秦岭公路来，你绝对不枉此行！
1、秦岭太白山穿越 路线一：都督门-铁甲树南南穿越 厚昣子——老县城——都督门——老庙子——跑马梁——大爷海——拔仙台——南天门——铁甲树——厚昣子 太白穿越经典线路之一，一路可体验石海、大梁、林海、云海和高山湖泊的景色，拔高强度大，一般徒步需3天时间，来回乘车一天。 难度： 3级 强度： 3级半 冒险指数： 2级半（仅跑马梁一段无明显路，其余较明显） 风景指数： 4级 原始指数： 3级 穿越时间： 4天 海拔高度：最高3767，大部分时间3000米以上。 路线二：都督门-鹦哥或营头 厚昣子——老县城——都督门——老庙子——跑马梁——大爷海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鹦哥或营头 太白穿越最经典线路。秦岭所有壮丽景色均可一览无遗，也是最艰苦的穿越线路，一般徒步需4天，来回乘车一天。 难度： 4级 强度： 4级半 冒险指数： 3级（除跑马梁外路线较明） 风景指数： 5级 原始指数： 3级 穿越时间： 5天 海拔高度：最高3767，大部分时间3000米以上。 路线三：铁甲树--鹦哥或营头 厚昣子——铁甲树——南天门？——大爷海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鹦哥或营头 常规路线。如体力一般还可到大文公后从汤峪坐索道出。景色也非常美，但缺少在无边无际大梁上行走的一段路线，有些遗憾。另该线路走的人多，垃圾较多。 难度： 3级 强度： 3级半 冒险指数： 2级 风景指数： 4级 原始指数： 3级 穿越时间： 4天 海拔高度：最高3767，大部分时间3000米以上。 2、首阳山穿越 耿峪——将军石——熊岔——首阳——熊岔——观音山——耿峪 尽管海拔不高，首阳顶才2700多米，但强度非常大，很短的距离内上下拔高1000多米。个人感觉强度与太白相当，很多人在此线路上走扯。首阳相传伯夷、叔齐不食周粟饿而保气节的地方，顶上有大片草甸和首阳庙，是一处徒步观大气风景的好地方。 难度： 3级 强度： 4级 冒险指数： 2级 风景指数： 2级 原始指数： 3级 穿越时间： 2天 海拔高度：2720米 3、鳌山穿越 路线一：塘口或苗圃——大梁——导航架——大梁——塘口或苗圃 路线二：二十三公里——导航架——塘口或苗圃 近年来西安户外开发的新线路。有大白景色的雄浑而无太白人来人往的吵闹，植被原始，景色壮观，罕有人迹。行走在盘旋开阔的秦岭主梁上，羚牛成群，远望导航架身处云海中如天上感觉。塘口或苗圃上需3天，二十三公里上南北穿越只需2天，强度较大。大梁上如遇大雾大雪恶劣天气则危险性较大。 难度： 3级 强度： 3级半 冒险指数：3级半（仅跑马梁一段无明显路，其余较明显） 风景指数： 5级 原始指数： 5级 穿越时间： 3天 海拔高度：最高3476米，大部分时间3000米以上。 4、东西太白穿越（秦岭主梁东西横穿） 塘口或苗圃——鳌山导航架——药王庙——飞机梁——麦秸岭——西塬——太白梁——东塬——跑马梁——拔仙台 东西太白从鳌山到拔仙台的穿越是秦岭强度最大、景色最美、时间最长的自虐线路。每年的长***都有少数超级强驴踏上这条超级线路，一般需要7天。从拔仙台到鳌山导航架，一条完整的秦岭大梁，每天背向朝阳，迎来夕阳，翻无数山头，爬无数石海，领略人间的大美。 难度： 5级以上 强度： 5级以上 冒险指数： 5级以上 风景指数： 5级以上 原始指数： 5级以上 穿越时间： 7天 海拔高度： 全程3000米以上 5、冰晶顶穿越 太平森林公园——桦林湾——冰晶顶——朱雀森林公园 将两个秦岭北麓最美的公园串联在一起的完美徒步线路，可以欣赏到十余道漂亮的瀑布，包括高近百米的彩虹瀑布。线路难度中等，一般需2天时间，中间穿越万亩杜鹃林容易迷路。西汉高速的开通节省了朱雀森林公园的来回时间。该线路的缺点是两个公园门票少不了，不易逃票。 难度： 3级 强度： 3级半 冒险指数： 3级 风景指数： 4级 原始指数： 3级 穿越时间： 2天 海拔高度： 6、佛坪光头山穿越 佛坪凉风垭——光头山——老县城 一直想去的一条线路，穿越佛坪大熊猫保护区的核心区域，应该在保护区的指导下进行。根据西安其他朋友穿越的情况看，路线难度中等，时间稍长，一般需3天。 难度： 无 强度：无 冒险指数：无 风景指数：无 原始指数：无 穿越时间：4天 海拔高度：无 7、大寺 路线一：分水岭——转播台——大寺——高冠 西安户外的常规经典线路。从分水岭到2800米的光头山，经过翻山越岭来到深山里一个如世外桃源的小村子——大寺村，每个人都能在这里寻找到自己的精神家园。几间荒废的房子，一片起伏的丘陵， 历史 在这里随风而去…。全程2天时间，沿高冠河下的路比较漫长。春天，满山遍野的紫荆花怒放，是最漂亮的季节。 难度： 2级 强度： 2级 冒险指数：2级 风景指数： 3级 原始指数：2级 穿越时间：2天 海拔高度： 路线二：分水岭——转播台——大寺——刑家岭——黄羊坝——铁桥龙潭 大寺的另一条延伸穿越线路，下大寺村后逆高冠河而上，翻分水岭从秦岭以南的宁陕铁桥龙潭出。线路长而难度不大，沿途风景优美，很少人穿越，是一条适合保存美好大寺记忆的路线。 难度：3级 强度： 2级 冒险指数：2级 风景指数： 3级 原始指数：3级 穿越时间：3天 海拔高度： 8、谠骆道穿越 洋县华阳——兴隆岭——黄草坪——吊沟——都督门——老县城——厚昣子——大蟒河——八斗河——老君岭——官城子——骆峪口 一条漫长的蜀道，也是现在唯一还保存了部分遗迹的蜀道，其他的蜀道都已经通成公路了。从秦岭以北的关中平原，穿越整个秦岭到达汉江之滨。线路上的老县城、都督门、华阳等村镇目前还依然存在。叶广芩的《老县城》中叙述了这条 历史 沧桑的古道。穿越分2部分，华阳——都督门一段需2天，都督门——厚昣子——骆峪口需4天，40里吊沟和老君岭段是其中比较艰难的部分。沿途景色宜人，民风淳朴，有很多人文 历史 传说和实物。 难度： 3级 强度： 3级 冒险指数： 3级 风景指数： 2级 原始指数：3级 穿越时间：7天 海拔高度： 9、上坝河-平和梁 上坝河——五间房——平和梁 新开发的秦岭南北穿越的一条线路。基本为废弃林场路，起伏不大，沿河沟两岸行走视野开阔，景色秀丽，被成为新的大寺路线。徒步一天半即可。 难度： 1级 强度： 1级 冒险指数： 1级 风景指数： 2级 原始指数：1级 穿越时间：2天 海拔高度： 10、龙窝-大坝沟 一条适合***和自虐的线路，走过近十次了，但我从来没有探路穿越成功过。上梁的路线仍然神秘的隐藏在某个地方。喜欢这条线路的幽静和神秘，仍将其放为私有，继续享受探路的乐趣。 难度： 1级 强度： 1级 冒险指数： 1级 风景指数： 2级 原始指数：1级 穿越时间：2天 海拔高度： 11、营盘或石扁峪或大小峪——-终南山 终南捷径的热门户外徒步路线。从秦岭以南柞水营盘到终南山顶，从地质公园翠华山下，曾经是一些老驴的最爱，但现在被开发的面目全非，已很少有人光顾了。 大峪或小峪上终南山现在是一日游比较热门的路线。 石扁峪上终南山是一条完整的自虐线路，在终南山前与营盘——终南山线路汇合。需时2天。 难度： 1级半 强度： 1级半 冒险指数： 2级 风景指数： 2级 原始指数：2级 穿越时间：2天 海拔高度：2604米 12、仙峪 华山侧面一条充满水道的赏景徒步路线，从进山开始不停来回过河，直到废弃的仙峪村营地。河谷上方是壮观的大石壁，与华山景区连为一体。夏天还是穿越中游泳的好地方。徒步2天。 难度： 1级半 强度： 1级 冒险指数： 1级 风景指数： 3级 原始指数：2级 穿越时间：2天 海拔高度： 13、箭峪 为这个名字而着迷。箭峪在秦岭的东侧，灞河的源头，从蓝田翻越箭峪可以到渭南。梁顶上大片起伏的草甸是一路最靓的风景。徒步2天。 难度： 1级 强度： 1级 冒险指数： 1级 风景指数： 1级 原始指数： 2级 穿越时间：2天 海拔高度： 14、草链岭 秦岭最东侧最高的点，是流往河南的洛河的源头，是从洛南到渭南的捷径。冬季大雪封山，风光无限。徒步2天。 难度： 1级 强度： 1级 冒险指数： 2级 风景指数： 2级 原始指数：1级 穿越时间：2天 海拔高度：2646米
最美大秦岭，一年四季每天都有不一样的风景。摩托车自驾秦岭首推从沣峪口进山，沿途的风景有，净业寺，三面佛，广新园，九龙潭，鸡窝子，分水岭。路况不错，建议周内去，进出车辆不算太多。周六，周日，车辆较多。摩托骑行，安全第一。
1
西安___沣峪口__广货街___黄花岭__营盘
2
西安__沣峪口__汉中（210国道）
3
西安__周至马召__汉中 （108国道）
4
西安__蓝天__商洛
有好多线路，不一一列举，可以网上搜索，好走的属国道，省道县道也可走，到提前需要查看是否畅通。有些线路较为偏僻，出行安全第一
很高兴回答秦岭摩旅路线这个问题。下面谈谈我的看法供大家参考。
陕西最美乡村公路的太洋路，因为它地处秦岭腹地，连接太白的黄柏塬、洋县的华阳两个 旅游 乡镇，夏季凉爽，秋季色彩斑斓，是喜欢自驾和骑行 旅游 者理想的场所。摩旅太洋路，游览基本以太洋路、黄柏塬、华阳古镇为主，太洋路季节色彩丰富，黄柏塬的山峦耸立，溪流清澈被陕西的九寨，华阳古镇观朱鹮、熊猫、羚牛、金丝猴等珍稀动植物和自然环境。路途多处都有积雪，嫣然一派冬日景象，好在太白县城附近的落叶松金黄一片，坪堵河道秋色正浓，可到了华阳秋色尚早，真所谓十里不同天呐。
具体行程如下：
第一天：到达黄柏塬，赏沿途风景，住大箭沟农家乐。
黄柏塬以秦岭主峰太白山、鳌山为依托，山峦叠嶂，植被茂密，炎炎夏季凉爽无比，大箭沟、湑水河水流潺潺，老县城古老神秘，虽说秋色已过，可两条河道的水色不错，细细品味也别有一番滋味。连续两个周末的阴雨阻挡了不少游客前来，天气一好游客巨增。太白县到黄柏塬大概距离71公里，弯道较多路面平坦，行驶畅通。
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第二天：游大箭沟，住大箭沟农家乐。
黄柏塬镇到大箭沟景区大门约六公里，由于到了秋末，景区门票减免，景区内交通车往返三十元。自驾车辆下午五点前进入，需要交纳押金，出门时退还，五点后进入报入住农家乐姓名，登记后就可进入。景区门口至第一个景点处约三公里。
景区内游览栈道约三公里，可以选择坐游览车到景区栈道尽头，慢慢向回游览，之后再乘车出景区。栈道尽头还可以继续游览，只是天气不好没有再向前去。
第三天：游核桃坪、老县城，住水电站旁农家。
黄柏塬镇到核桃坪水泥路终点，大约十八公里，从水泥路终点到老县城约五公里，这一段均为羊肠小道，上上下下难度不大，一般体能的人四小时足可以往返，此段风景优美已被誉为十里画廊。秋末时节湑水河上游水量细小，大部分水主要来自此处的地下水，五六个泉眼长流不息。
第四天：到华阳镇，住华阳镇农家。
这一段大概距离74公里，道路崎岖，路面狭窄，车辆较少，行驶畅通。早上十点出发，雾气弥漫，不时还下点小雨，一路走走停停，特别是过了坪堵村，山沟两边秋色正浓，不到五公里的路程停过多次拍照赏景。
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第五天：游华阳古镇，住洋县城。
华阳的秋色为时还早，只在古镇住宿游览，景区多年前去过，这次没有进入。?华阳到洋县大概距离75公里，路面平坦，行驶畅通。
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