1.环海南岛骑行最新攻略
，由东北向西南，长约300公里，由西北向东南为短轴，长约180公里。环海南岛骑行，海南岛，海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口，全程800公里左右，除了兴隆到陵水的路程。2.海南东线，海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚，全程约400公里。可以转龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线比较短，一路可以比较悠闲，特别是文昌的龙塔，欣欣向荣的温泉植物园，陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排，每天的行程只有70公里左右，还是挺享受的。3.海南西线，海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚，长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线，没有那么多的车辆和游客，但自然风光并不比东线逊色，尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。
:2.环海南岛骑行最新攻略
1.海南环岛，海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口，全程约800公里。从兴隆到陵水除了过山梁，其余基本都是平缓路段，8天行程，每天100公里。是
2.海南东线，海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚，全程约400公里。可以转龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线比较短，一路可以比较悠闲，特别是文昌的龙塔，欣欣向荣的温泉植物园，陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排，每天的行程只有70公里左右，还是挺享受的。
3.海南西线，海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚，长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线，没有那么多的车辆和游客，但自然风光并不比东线逊色，尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。
当前位置今年寒，校车协会组织了一次环海南岛的自行车旅行。冬天在海南环岛骑行感觉很好。长袖骑行服感觉刚刚好，北方可能感觉有点冷，其他都还好。总距离约850km，环岛八天，三亚一天，火车往返。总费用2500元左右，看人。准备材料建议：必备：长袖骑行衣两套，骑行水壶一个，骑行手套一副(最好是短手指)，链条油，充电器两套，充电宝，运动外套一件。如果它冷了可以加到骑行的衣服，洗漱用品，拖鞋，洗衣用品，三个衣架，一套日常的衣服，两双运动鞋，还有一些垃圾袋(可以整理东西，也防潮)可选：一套骑行雨衣(海南岛北部一二月份容易下雨，骑行雨衣的设计比较合理)，尾灯，骑行手电筒，还有一些零食(士力架等。).租车的时候一般会配一个头盔，光束包，骆驼包。如果自己带车，也需要带这些。租车的价格在每天30-50元左右，所以不要不要太迷信517。
东西尽量少带，毕竟要放在骆驼包里，一路带。
衣服在海南不容易干。如果他们能它们不会被晒干，第二天会被装在骆驼背上，很快就会变干。
第一天早上到海口后，去海甸岛找个驿站住下，简单购物，办好租车。让让我们简单地相互了解一下，这很重要。这也是几天后的简单维修坐火车。
第二天早上，我九点开始骑马。时钟。大致是海口-三江-秋坡-潭牛-文昌-清澜(约105km)。整体路况不错，但因为是第一天骑行，感觉***和大腿很累。东郊椰林那边的风景超级煽情。那是一片很大的椰林，很有海南风情。
晚饭是青旅老板吃的。镇上老板专门买的文昌鸡挺正宗的，味道清淡，肉质很强。
第一天骑自行车上青兰桥，第二天坐轮渡。坐这辆车每人花了七元钱。
第三天路线：清澜-麦豪-汇文-长坡-博鳌(约65公里)
第二天，路线相对轻松。到博鳌的时间大概是下午四点半。可以先去海边玩玩，然后洗个澡，吃个饭。鸭肉味道还可以。椰子饭不错，但是价格比较贵。如果天气好的话，晚上去海边看星星是一件很享受的事情。
还有这里有一家凉爽宜人的餐馆，那里也有鸡屎藤。椰子高粱卷也不错。就听老板的的推荐。大海的味道很好。这个酒吧应该也不错。有兴趣的可以看看。
第四天路线：博鳌-龙滚-万宁-兴隆(约76公里)
第三天的路线没有前两天那么轻松，后半段的路程有更多的起伏。如果团队是出来骑行的，注意骑行的节奏。几个节奏差不多的骑友一起骑会轻松很多。
晚上，我们住在兴隆517。兴隆温泉不错，但是看了几家店都不理想，所以我们没有Idon’我终于走了。邮局附近有一家商店，在那里你可以买到菠萝蜜和椰子。老板很老实，你可以试试欣欣向荣的咖啡。
晚上在驿站吃了菠萝炒饭，可以无***加饭。它太棒了。
第四天路线：兴隆-陵水-亚龙湾-三亚(约110km)
东线那天很累，上下坡很多，陵水有个三公里的上坡是个大考验。你需要早点出发，留出充足的空间，尽量不要在夜间骑行，因为能见度低，骑行缓慢、紧张、危险。
如果预算充足的话。
它最好每个人都有一个手电筒，这样即使在晚上骑行也能提供更多的保护。
三亚这边消费水平普遍较高，可以吃的比较轻松。
它it’这样更快。可以绕十几公里去看猴岛。它这是世界上唯一的岛屿型猕猴自然保护区，风景很好。下午在路上，你会看到很多卖芒果的小店。可以买一些吃，价格合理。它大约9元一公斤，味道很好。去三亚听司机师傅说海南这里没有大芒果，只有小芒果是海南产的。第五天，在三亚休息。早上去大东海游泳，潜水，减贝壳。这里的海水在三亚是比较好的。如果想更高，可以去蜈支洲，那是潜水爱好者的圣地。下午，你可以去海边看日落。它吹海风的时候天气也很好。如果你想在三亚吃海鲜，你可以打车去王浩超市，那里有很多种海鲜，非常新鲜，而且价格实惠。然后可以找附近的加工店，找人做一些加工。晚上我们让老板帮我们烧了，做了一个鸡肉椰子(主料是椰子和生鸡肉，而且它it’最好用老椰子来煮。如果能看到木瓜，喜欢的话一定要买更多的木瓜。这里的木瓜超级便宜，好像2块钱一斤。买的皮是**的，可以直接吃。味道好极了。第六天路线：三亚-天涯镇-崖城-刘皇(约93km)从三亚出发，然后进入西部路线。总的来说，西线比较荒凉，感觉像华北平原。建议不要过于依赖导航。可以提前设计好路线，多走沿海路线，体验会更好。这一天的路况还不错。晚上，你可以去刘皇吃黄鸭。有一句著名的阿福哥鸭。如果你把它切成白色，它这是100元中的一个。如果你炒菜，它120。肉超级韧，你可能不喜欢。当地人慢慢吃，边吃边聊。在西线，酒店更便宜，所以你不用不一定要住青年旅社，标间会更划算。第七天路线：黄流镇-板桥-东方-大埔-昌江(约110公里)。最近几天基本都在225国道上。这一段坡道多，比较累。它it’最好早点出发。一般来说，早上骑完一天的40%以上，你会感觉更放松。东方市可以提供午餐。这里东北菜馆的菜量超级大，东方市的烤乳猪很有名。你可以试试。第八天路线：昌江-亚星-儋州(约72km)是比较轻松的一天。我们到达儋州时，大约是下午五点半。晚上一群人去城里修脚放松，也是为第二天做准备南130公里。第九天路线：儋州-浮山镇-海口(约130km)。这一天是这几天环岛最累的一天，但也是最期待的一天。骑完就可以回家了。最后建议去海口市的路线不走南海大道，走滨海大道。南海大道在建，路况很差(2008年1月)。回海口后记得去海大南门的小吃街办张卡。它超级好吃。布良和肠粉都值得一试，其他的可以随便吃。最后是关于公共交通。公交和滴滴都可以，出租车也可以。它最好不要做电动摩托车。它如果你是一个漫天要价的外国人，找到一辆几个人的出租车并不困难。在写作的最后，最重要的是一群可靠的同行。我我很遇到了这样一群人，他们专业、热情、有趣。我们一起度过的时光注定是难忘的回忆。祝你好~
3.环海南岛骑行路线图及里程
环海南岛骑行约900_950公里，视骑行速度而定，时间待定！快速自行车一般时速20_30公里！需要30-40个小时。如果一天骑五六个小时，就要六七天。请注意，骑行不是环岛高速公路，而是国道。骑手因人而异，平均水平七八天。加油！
4.环海南岛骑行最新攻略路线
环海南岛游已经很成熟了。只有三种方法。一是骑《自行车或摩托车》，二是自驾《租或自带，房车比较高级一些》，三是坐动车环岛。但是，小交通有一点小麻烦。
这三种方式看你个人兴趣和体力了。它骑自行车更困难，也更消耗体力。毕竟上坡路多，耗时长。现在，有相关机构提供这项服务。租车，后勤保障，沿途路线和住宿都安排好了，可以异地租车还车。很多人用这种方式，让自己更有征服感，更贴近海岛风光。
坐车感觉小资。带个帐篷，随时随地都能找到五星级营地。椰林里海风习习，四射，热闹非凡。
而房车，则相对奢侈。不是一般人能做到的。至少对于单身的人来说是不现实的。等它普及了，阵营成熟了，说不定我就能实现一次。
最后一个，比较旅游风格的，也就一站之遥，但是路上那些好看的地方只能看一看。
5.环海南岛骑行路线
不是环岛高速。海南环岛骑行路线在国道上。海南环岛国道是G223，也就是海南人通常所说的于海东线，于海西线，也就是G225。于海的中线也是海南的自行车路线之一。这条路中间山很多，但是风景不错。
海南岛东线有哪些最好的旅游线路？
海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战，在唯美的海边骑行确实神清气爽，但是也需要一定的体力，毕竟海南岛的海岸线还是很长的，下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。
环海南岛一圈大概900km，走中线的话差不多800km，东线和西线较为平坦，里程不长而且难度不高。
而且冬季的海南温度适宜，风景优美，美食众多，物价温馨，舍它其谁。
路线选择环海南岛只有两种路线：东线+西线完全围绕海南岛一圈，也是正真意义的环岛，适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法，走海南中间回到原点，当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法，我看好你!
路线推荐
东线：海南的精华路线，一路风景优美，离海较近，有机会骑行到沿海路段，沿途大城镇较多，补给方便。
中线：和东线风格迥异，没有海景，但是有热带雨林风情，沿途需要翻山，难度在三条线里最难，但是路程较短。
西线：和东线风景重复，而且海景也不如东线漂亮，属于鸡肋，但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。
我个人建议：有强迫症直接选择东线+西线，不用往后面看了。
我是骑的东线+中线，东线不用多说了，中线的特点明了，我就是想多看点不一样的风景，而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫，没有山爬的长途是非常少见的，所以一定要克服对山的恐惧。
带车or租车?带车：对我来说是没有租车的这个概念的，骑自己的车永远是最合适的，不用花时间去适应，而且车如战友，是会有情感的，想象以后你走过的路，这辆车都帮你记得，如果有一天你不骑了，将它挂在墙上，那也是满满的回忆，那意义是你租车没法弥补的。
租车：除了省去不用前后将车打包托运的麻烦，基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣，以后并不想长期骑行的朋友。
如何带车去海南岛
火车：我去海南岛的时候，自行车还可以拆前轮直接上，那是个美好的年代，现在基本行不通了，带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运，需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间，有时需要提前一天办理，留意一下，以免人到车还未到影响后面的行程。
飞机：飞机是我用过最多的交通方式，虽然价格贵一些，但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的，首先需要去单车店将自行车打包，一般纸箱10元钱就而可以买到，加上打包费都在30元以内，值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运，在不超过托运额度的情况下是免费的哦，而且和人都是同时到达目的地。
当然有可能遇到不正常的航空，比如很多廉价航空，例如亚航，大部分都不带行李额，就算带行李额，他家的行李额是不能托运自行车，需要单独购买运动器材类的托运额，比如南航，对尺寸非常苛刻，大家尽量避免，在我乘坐的航空公司，诸如国航，川航，东航，港龙航空，国泰航空，阿提哈德航空，捷克航空，这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子，供大家参考。
组队or独行
组队：既然是新手，我还是强烈组队的，海南属于热门路线，组队相对容易，一路上可以相互照应，相互拍照，大家兴趣相投，乐趣自然比独行多。
独行：适合具有装车，补胎经验的骑友，好处是完全按自己的节奏来，自由任性。
说来笑话，我第一次长途就被迫选择独行，因为第二天开始同伴的膝盖废掉，每天都只能坐车到目的地等我，那时我还不会补胎，就这样硬撑了一路，发现一个人骑行也没有想象中那么难。
轻装or重装
轻装：这是我一只坚持的风格，让骑行更加轻松容易，节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面，缺点是全程住店，费用略高，每天必须做了解住宿情况，在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。
重装：更加随心所遇，随遇而安，拥有最大的自由度，在住宿费用上可以节省，不用担心找不到住宿，但是需要负担更多的重量，骑行更辛苦，尤其是上坡，也需要花时间找寻合适的露营地点，需要具备一些户外知识和能力，适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。
我的意见：海南岛完全不用带帐篷和锅炉，一路补给充足，而且住宿费用低廉，现在环岛产业链逐渐完善，沿路大的城市都有517的青旅，就算住普通宾馆，分摊人均费用也不过50元而已，何必那么辛苦搬运行李，你又不是去环华或者环球。
只有不被行李的负担所累，才会有更多的精力去体会路上的风景和人文，才能真正快乐的享受骑行享受旅程!
关于费用我全程10天的行程，去程是飞机，返程是火车，全部住店，包含一日游潜水等吃住行全部费用，也不过2800元，其中时间横跨春节，物价较平时高了一些，当然费用丰俭由人，仅供参考。
下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。
D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km第一天注定很兴奋，所以风景差点也无妨，唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线，骑出陌生的海口市，接下来就是好好适应第一天的骑行，另外路边的椰子摊不要错过了。
D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km昨天选择可以去东郊椰林住，也可以去清澜镇住，我选择在清澜镇，在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了，不要错过，早上出发去东郊椰林绕了点路，所以多走了20km。
今天将第一次路过大海，只是画风可能和想象中不一样，不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。
如果能今早到达博鳌的话，可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。
D3：博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km我是早上去看博鳌大海，海浪很有气势，适合拍照。
路上经过博鳌寺后左转有个桥，桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。
在到万宁市前，季节正好的话，可以看见很大一片菠萝种植园，这也是我第一次见到活在树上的菠萝。
最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。
D4：兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km今天的骑行开始有点难度了，因为不在是平路或者小起伏路，开始有山出现了。
进入三亚之前会到一个十字路口，直走田独镇至三亚市区，右转五指山市，左转亚龙湾，如果时间充足，可以拐进亚龙湾去转一下。
晚上可以在三亚市闲逛，吃吃海鲜，看看夜景。
D5：休整一天到了三亚建议至少休整一天，体验三亚风情。
这一天可以有两种选择，第一如果还有心思骑行，那可以骑车环三亚，骑到天涯海角后返回市区，重点推荐骑行椰梦长廊这段路，这段路一直沿海，风景很棒，随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考：凤凰路--
凤凰镇--天涯海角-三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头大概55km
另一个选择是报一个一日游路线，比如去蜈支洲岛玩水，海水质量上乘，好好的休闲玩水一天，也可以报潜水一日游，体验一下潜水的魅力，这又是另一个大坑了。
当然小朋友才做选择题，作为成年人的我表示：我全都要!所以玩两天比较尽兴!
D6：三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km今天路上需要翻越3座山，当然有爬坡就有下坡，不要怂，骑就是了!
路上的画风开始由海景转化为山景，途中会路过两个景点，槟榔谷和呀诺达雨林，进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑，多休息，带够水。
D7：五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程：76km经过昨天的骑行，已经可以体验到骑行山路的艰辛，今天继续努力，主题依旧是上坡和下坡，好在距离不长。
路上除了看山看森林，还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话，可以坐车去百花岭游览一番。
D8：琼中--屯昌县--海口全长135km完成环岛的一天，今天山坡少了很多，在海南岛有一点需要注意，就是高速公路没有收费站，无人值守，不要走错了。
今天路上风景可能有点开始审美疲劳了，也没有什么景点可以留恋，直奔海口，拿到环岛成就。
D9：环海口市-回程准备在海口我主要去了三个地方：骑楼老街，海南大学和滨海大道。
其中如果是选择坐火车离开的话，可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。
在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的，很神奇。
到此环海南岛攻略也结束了，有什么不了解的地方欢迎给我留意!
注：本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友，而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。
对于后者，在长途之前，建议先参加几次本地骑友群的郊游活动，保证自己有单程骑行超过100km的经验。
环海南自行车战略的旅游路线和时间
很多朋友旅游的时候可能会选择骑行。在海南岛，如果想骑行散散心，有短期骑行路线，当然也会有长期骑行路线。如果你想尝试骑行取乐，那么你可以参考以下路线。
: 环游海南岛骑行路线有哪些
1.东部战线
信息：从海口出发，***昌、博鳌、万宁到三亚，或者反过来；
全线约400km，一般需要4天。
沿途特色：文昌以文昌鸡和椰子文化闻名，东郊的椰林堪称海南最茂盛的滨海椰林；在博鳌，有万泉河的入海口，有亚洲论坛的会址。吃完饭，抬脚就可以在海边散步了。万宁的兴隆热带植物园也是必打卡的热带经典场景.
东线发达，以旅游闻名，道路相对平缓，难度较大。
2.中线
路线信息：从海口出发，经五指山、琼中、屯昌到三亚，或反方向走；
全线约350km，一般耗时4天。
沿途特色：以海南最高的山峰五指山为中心的中心区域，是黎族和苗族世代居住的地区。民族风情更加浓郁，沿途可以体验原始的黎族苗族民俗、歌舞、美食；多山的地理特征也让它深受背包客的喜爱。
海南中线离海远，路线短，但爬五指山难度稍大。
3.西部战线
路线信息：从海口出发，经莺歌海、东方、儋州到三亚，或反过来；
全线约450 ~ 500 km，一般耗时4 ~ 5天。
沿线特色：西线沿线保留有多处热带雨林，如尖峰岭、霸王岭林区，国家级森林保护区。据说这里有缠绵的藤蔓、长臂猿、云豹、眼镜王蛇等野生动物，有些路段甚至需要用砍刀才能开.但是国道和县道是骑行的主要路线，所以如果你想深入其中，你需要安排另一个时间去参观。
西线城镇密度相对较低，更加原始干净，线路较长，难度略大。
: 骑行指南
1.租一辆汽车
海南环岛骑行条件成熟，海口、三亚等地都有租车站，提供自行车及附属设备租赁。价格根据车型不同，一般50-70天。
以517站租车设备为例。
2.住宿
沿途各县市都有酒店住宿(如果住在乡镇，需要查询是否有住宿)，所以只需要带一些个人必备的装备。
防晒用品(冰袖、帽子、骑行手套、魔巾、防晒霜等。);洗衣服，擦伤/摔伤相关的药，充电宝，相机等。
3.线导航
为了捕捉沿途更多的风景，骑行路线可能会在省道、县道、乡道上改变。你应该会用户外导航软件，下载合适的路线轨迹。
4.一些建议
行程可以根据旅行时间和沿途住宿安排。如果时间充裕，可以慢慢走。但是如果按照平时的速度前进，差不多是每天100公里，需要相当的体力和毅力。
相比骑行体验，沿途的安全意识更重要。由于路线成熟，道路通行车辆较多，需要严格遵守交通规则，合理控制车速。
个人认为，有相当户外经验的新手骑行者可以尝试一下，但一定要有高度的安全意识和可靠有经验的同行。
一.路线图
二、路线的总体描述
东线经过海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚。这里繁华，货源充足，以景点和美食闻名。沿着东线骑行，海口到陵水的地形起伏不大，陵水到三亚的路段起伏较大，但难度不会太大。沿着东线顺时针环岛出发是很多车友的选择。
三。分段描述
东线篇
可以沿223国道骑行1小时左右到灵山镇，再走省道S201到文昌。这一节
骑行小贴士
离海岸线较近的路线可以这样走：从海口走S111、X104到沿海镇过海，经过埔前镇、龙楼镇到铜鼓岭。这条路离海岸线比较近，可以直接经过宋家故居，参观铜鼓岭国家级自然保护区。晚上可以在大澳湾露营，也可以住龙楼镇的酒店。保护区内的大澳湾风景很美，如果在这里露营，还能遇到海南岛的第一缕阳光。第二天早上骑行30km到清澜港，坐轮渡到清澜镇继续环岛骑行。
(一)海口市 - 清澜镇(约95km)
[路线概述]
离开清澜镇，进入文清大道。约4km后，在路口左转，向西南方向拐至麦壕镇。一路沿S201省道，过麦壕镇约10km到汇文镇，这条路的路况很好，没有坡度。骑行约22km到琼海长坡镇，可以看到一望无际的大海和椰林。继续沿S201省道行驶38公里，到达琼海市(原嘉积镇)。从琼海市走省道S213到博鳌。
沿途景点
1.蔡家寨
你可以在琼海市博鳌镇刘珂村骑行琼海。蔡家寨，建于1934年，是由印尼富商蔡等四兄弟共同建造的建筑群落。被誉为海南“华侨第一府”。
2 .玉带海滩
位于博鳌万泉河入海口，水城东部，其尾部与陆地相连，像一条长长的玉带将万泉河与南海隔开，是一个特殊的沙滩半岛。
3.博鳌亚洲论坛永久会址
在博鳌东屿岛，每年都是亚洲论坛年会的举办地。平时对游客开放，门票125元/人。
4.博鳌寺
位于“博鳌东方文化园”园区内，是一座历史较短的禅寺(建于2005年)，但供奉着中国最高的千手千眼观音铜像，以及尼泊尔国王亲自捐赠的私人佛像牟尼。该寺住持为盛辉***，现为中国佛教协会副会长。
住宿推荐
一般早上出发，中午到达琼海市，在琼海吃午饭。不要错过海南四大名菜——嘉积鸭和温泉鹅。此外，琼海还是传说中的清补凉的发源地。只有在这里，椰奶才能品尝到清补凉，以及最丰富多样的杂粮甜品。在博鳌吃晚饭，可以试试沿海的海鲜大排档。
琼海嘉积粗粮街
琼海杂粮小吃街位于琼海市嘉积镇海印度村。这里大约有20家杂粮店，是品尝海南特色小吃的绝佳去处。每逢节日或周末，经常有客人从海口或周边县市赶来吃碗杂粮。如果你骑车路过这里，不妨来一杯琼海特色的美味下午茶。(注：“杂粮”是一种具有琼海特色的民间小吃，是以粗粮为主要配料的各种精致甜品的总称。有鸡粪藤，清凉爽口，玉米烤，高粱糕，粽子糕，糯米糕，糯米糕，肥肠糕，南瓜糕，红薯糕，山药椰奶等.这些都是大众化的杂粮。)
(二)清澜镇 - 博鳌镇(约85km)
[路线概述]
从博鳌出发，沿着迎宾路走(S219)。穿过大乐桥后，在兰佩村右转，走X428县道(这条路比走S219大约长十公里)。如果担心迷路，可以直接沿着S219到G223国道)，最后在龙滚镇附近的G223国道汇合。路面以沥青为主，路况较好。过了龙滚镇，过了山根、万宁、长丰，再到兴隆，地势平坦，田园风光。
沿途景点
一路景点主要是终点兴隆华侨度城的热带植物园、亚洲风情园、兴隆温泉。
1.兴隆热带植物园
占地600多亩，有咖啡、辣椒、香草、可可等热带经济作物，榴莲、山竹等热带水果，还保存着“见血封喉”等珍稀野生植物。门票，60元。
2.兴隆亚洲风情园
游客可以了解印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南、新加坡、印度等国家的建筑风格，欣赏民俗风情
在兴隆华侨农场，温泉有十几个泉。水温常年保持在60左右，水中含有丰富的矿物质，可改善皮肤病、关节炎、神经衰弱等。
4.石梅湾
万宁兴隆镇东侧有两个月牙形海湾，沙滩长约6公里。相比三亚的几个海湾，比如大东海，亚龙湾，更干净，更舒适，但是风景也不算太差。055-79000还在石梅湾拍了照。
住宿推荐
这一天路过的万宁是海南的美食重镇，有很多著名的美食。万宁酸粉是海南省著名的小吃。米粉一般是用细粉做的，有香菜、牛肉干、虾饼、花生、酸菜、鱿鱼丝等。然后浇上特制的汤。非常好吃。此外，海南四大名菜乐和蟹和东山羊都来自万宁，万宁市区和兴隆镇的许多餐馆都有这两种菜。
(三)博鳌 - 兴隆温泉(约85km)
[路线概述]
从兴隆镇可以走G223国道到三亚市区，那里有镇可以供应物资。这一天有许多上山和下山的骑行，特别是在兴隆温泉区，牛岭口山区，万宁和陵水的交界处，王林和天都之间。
沿途景点
1.亚龙湾
它可能是三亚最著名的海湾，拥有8公里的海滩长度，清澈的水和年轻的沙，以及丰富的水下珊瑚礁，热带鱼和珍贵的贝类。非常适合潜水、游泳和各种海上运动，以及度村、高尔夫球场和水上运动中心。岸边还有亚龙湾热带天堂森林公园、蝴蝶谷、贝壳展厅。
2.海棠湾
与亚龙湾、大东湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾。开发的比较晚，风景也很美。附近有南天温泉、铁炉港、***古墓、海棠秀、蜈支洲、椰岛等景点。
3.分界洲岛
第一个海岛型5A景区，在万宁和陵水交界处，也是热带和亚热带的分界线。海上活动丰富，还有海底观光、水下婚礼、海豚潜水、珊瑚馆等特色项目。该岛无人居住，只有十几个度小屋。船费168元。
4.金木角
金木角实际上是海岸上的一个突出的岬角，是大陆架的最南端。这里原本是军事基地，近年来一度成为热门的户外路线。一个标志性建筑是金木角观景灯塔。现在灯塔所在的虎头岭再次成为军事禁区，无法近距离接触。不过，沿海骑行的风景很美。
5.蜈支洲
它是海南最著名的度岛屿之一。在海棠湾，需要乘坐邮轮上岛。海水最高能见度达到27米，被认为是中国最好的潜水场所。该岛景观多样，中部是热带植物，西部和北部是狭长的银色沙滩，东南部是礁石。
6.南湾猴岛景区
穿过三才镇，进入新村镇，左转约2km。是世界上唯一的海岛型猕猴保护区，有29组2000多只猕猴，为国家二级保护动物。除了观看和喂食猴子，你还可以观看喷气滑雪特技和花样滑水表演。门票，45元。
住宿推荐
途中不要错过陵水酸粉。这可能是海南省最有名的小吃。里面有干虫、鱼饼、咸鱼、鱿鱼丝、牛肉干、花生、韭菜、香菜、蒜油等配料。它配有醋和**的甜椒。又辣又酸又甜，很独特。
三亚春园海鲜广场
三亚最有名的海鲜加工市场之一，可以在附近的海鲜市场买食材，也可以买外地的海鲜在这里加工。这里有近百个摊位，偶尔会有宰客的行为。有网上口碑比较好的档口，比如5排6排4排等等。总的来说，这里的海鲜价格偏高，加工费相对便宜(一般5元/斤，部分种类海鲜按数量计算)。在第一市场买海鲜在这里加工比较划算。除了海鲜，还有小吃和果汁。
骑行小贴士
如果是先去亚龙湾，可以在天都镇前3公里左右的环城路入口左转。如果时间充足，这段路可以分成两到三天，在陵水县住宿，第二天骑行到分界洲岛或南湾猴岛、海棠湾，再经王林去亚龙湾、蜈支洲等三亚周边景点。
海南岛环岛骑行，对很多年轻人来说充满了诱惑和挑战。在美丽的海边骑行确实令人心旷神怡，但也需要一定的体力。毕竟海南岛的海岸线还是很长的。以下是环岛骑行的详细策略。
海南岛一圈大概900km，走中线的话差不多800km。东线和西线比较平坦，里程不长，难度不高。
而且，冬天的海南，温度适宜，风景优美，美食众多，物价温暖，谁能放弃呢？
路线选择
海南岛周边只有两条路线：东线和西线完全环绕海南岛，也是真正的环岛，适合强迫症骑手。东线就是我上面线路图的环法。走海南中部回到原点。当然，你也可以选择西部路线的挑逗游。我看好你！
路线推荐
东路线：海南的精英路线，风景优美，靠近大海，有机会骑到沿海路段。沿线大镇多，补给方便。
中线：风格上和东线不同，没有海景，只有热带雨林。它需要一路爬山。难度是三条线中最难的，但是距离更短。
西线：风景和东线一样，海景没有东线漂亮。属于鸡肋，但能满足环岛一圈的成就感和圆满感。
个人建议：如果有强迫症，直接选择东线或者西线，就不用回头了。
我在骑东线和中线。东线和中线的特点就不用说了，一目了然。我只想看到更多不同的风景。而且中线攀爬也可以为以后长距离铺路。不爬山的长途很少见，所以我必须克服对山的恐惧。
带车or租车？
坐车：对我来说，没有租车这个概念。骑自己的车永远是最合适的，不用花时间去适应。况且车和战友一样，也会有情绪。想象一下你以后走过的路，这辆车会帮你回忆起来。如果有一天你不骑了，把它挂在墙上，它会充满回忆，这意味着你不能通过租车来弥补。
租车：除了前前后后打包发货的麻烦，基本没什么优势。适合只想感受骑行乐趣，不想以后长时间骑行的朋友。
怎么坐车去海南岛？
火车：我去海南岛的时候，自行车前轮可以拆卸，直接装上。以前是个好时机，现在基本不可行了。乘坐火车最安全的方式是在火车站用中铁快运托运自行车。需要注意的是，需要查询托运货物的到达时间，有时会提前一天。注意一下，不要影响后面的旅程。
飞机：飞机是最常用的交通方式。虽然价格比较贵，但是正常的航空公司对托运自行车都很友好。首先，你需要去自行车商店打包自行车。一般10元就能买到纸箱，包装费都在30元以内。办理登机手续时，需要通过笨重的行李过道才能顺利登机。不超过值机金额的话是免费的，你会和其他人同时到达目的地。
当然也有可能遇到不正常的航空公司，比如很多廉价航空，比如亚航。大部分都不带行李限额。就算有，他家的行李限额也不能托运自行车。需要单独购买运动器材的托运量，比如南航，对尺寸要求非常严格。我们应该尽力避免它。在我的航空公司，如国航、川航、东航、港龙、国泰、阿提哈德航空、捷克航空、等。
组队还是独自行走
组队：由于我是新手，所以还是强烈组队。海南是热门线路，所以组队相对容易。一路上我们可以互相照顾，互相拍照。大家志趣相投，自然就更富了
开玩笑，我第一次被迫一个人走长途，因为第二天同伴膝盖残疾，每天都要坐车到目的地等我。当时我一个轮胎都不会补，就一路走下去，发现一个人骑行并没有想象中那么难。
或轻或重
轻装出行：这是我坚持的一种风格，让骑行变得越来越轻松。省下来的体力和时间都可以花在玩上。缺点是一直呆在店里要多花一点钱，所以每天都要制定，找好住宿的地方，天黑前到达目的地。适合短途旅游或者物价低的地区。
重装：比较随意，随遇而安，自由度最大。你可以节省住宿费用。你不用担心找不到住处，但你需要承受更多的重量。更难骑，尤其是上坡。你还需要花时间寻找一个合适的露营地点。需要有一定的户外知识和能力，适合长途旅行或者物价较高的地区。
我的看法：海南岛根本不需要帐篷和锅炉，一路物资充足，住宿成本低。现在环岛产业链逐渐完善，沿路大城市有517家青年旅舍。即使住普通酒店，分摊人均费用也不过50元。为什么要这么辛苦的搬行李？你不是在环游中国或世界。
只有不被行李的重负所累，才会有更多的精力去体验路上的风景和人文，才能真正享受乘坐，快乐地享受旅途！
关于费用
:我10天的行程是坐飞机，回程是坐火车。全部住酒店，包括一日游、潜水等所有吃住交通费用，不过才2800元。其中时间跨越春节，价格比平时高一点。当然，开销很宽裕，也很节俭，仅供参考。
下面写下我的行程供你参考。
D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km
第一天注定会很精彩，所以风景差不多也无妨。唯一的困难是学会利用导航找到正确的路线，骑出陌生的海口城。接下来就是习惯骑行的第一天。另外，不要错过路边的椰子摊。
D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km
昨天选择住在东郊的椰林或者清澜镇。我选择住在清澜镇，那里已经可以吃到文昌鸡了。不要错过它。早上出发去东郊椰林，绕道，所以多走了20公里。
今天第一次路过海边，画风可能和我想象的不太一样，但是灰色的大海和波涛汹涌的沙滩足以让大陆小朋友兴奋。
如果你能在今天早上到达博鳌，你可以享受更大胆的博鳌海。
D3：博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km
早上去看博鳌海。海浪很有气势，适合拍照。
在路上，过了博鳌寺，左转，有一座桥。在桥的尽头，向右转，就是蔡的住处！这个地方就看你选择看不看了。
去万宁之前，如果季节合适，可以看到大片的菠萝种植园，这是我第一次看到菠萝生活在树上。
最后，兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。
D4：兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km
今天的骑行开始有点困难，因为不再是平坦的道路或起伏不大的道路，开始出现山脉。
在进入三亚之前，你会来到一个十字路口。直行到天都镇和三亚市区，右转到五指山市，左转到亚龙湾。如果你有足够的时间，你可以变成亚龙湾。
晚上可以在三亚闲逛，吃海鲜，看夜景。
D5：休整一天
到了三亚，建议至少抽出一天时间去体验三亚风情。
这一天有两个选择。第一，如果还有心思骑行，可以骑行三亚周边。骑到天涯海角之后，就可以回到城市了。推荐骑椰梦长廊，一直沿着海岸，风景很棒。你可以去海滩，随时和大海接触。路线：凤凰路-凤凰镇-天涯海角-三亚湾-椰梦长廊-大东海-鹿回头约55km。
还有一个选择就是报名一日游，比如去蜈支洲玩水。海水质量极佳，可以休闲一天，在水中玩耍。你也可以报名参加一日潜水游来体验cha
D6：三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km
今天，你需要翻越三座大山。当然，如果你爬，你就会走下坡路。不要胆怯，只管骑！
路上的画风开始从海景向山景转变。途中会经过两个景点，槟榔谷和呀诺达雨林。如果进不去，可以自己去拜访。海南岛攀岩需要注意避暑，多休息，带足水。
D7：五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程：76km
经过昨天的骑行，你已经可以体会到骑山路的艰辛了。今天继续努力，主题还是上坡下坡。好在距离不长。
路上除了看山林，还有两个景点：五指山山景台和白沙起义纪念公园。如果到琼中比较早，可以坐车去百花岭看看。
010-10:10，一天完成环岛。今天，山坡少了很多。海南岛有一点需要注意的是，高速公路没有收费站，无人值守。不要出错。
今天路上的风景可能有点累了，也没什么可错过的景点。直奔海口，获得环岛成果。
D8：琼中--屯昌县--海口全长135km
我在海口主要去了三个地方：骑楼老街、海南大学、滨海大道。
如果选择坐火车出发，可以沿着滨海大道骑行到火车站托运。
在海南第一次了解到火车也可以坐船，太神奇了。
这次环海南岛游也结束了。不知道的请注意！
注：本文中的新手是指没有长途骑行经验的骑友，而不是纯粹的360氪石新手，完全不骑行或者只是在自行车共享中通勤。
对于后者，在规划长途之前，建议多参加几次当地骑行者的郊游，保证自己有单程骑行100km以上的体验。
标签： #可以
