川藏线是318国道的精华，是户外骑行爱好者心中的朝圣之路。川藏线东起成都，经雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝，最终到达***，全长2166km。
今天我整理一条经典的川藏骑行路线，供大家参考。
D1:成都——雅安，155公里
万事开头难，所以我建议你不要一味追求速度，慢慢往前走。
D2:雅安——天，天泉——新沟，87km。
清江峡谷，一路风景。
D3:新沟——二郎山(隧道)——泸定，57公里
川藏线第一山，连续欣赏陡坡。
二郎山是川藏线上的第一道咽喉屏障，位于天全县西50公里处，海拔3437米。常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、山体滑坡不断发生，导致该路段交通事故频发，道路中断。此外，一年中有3/4的时间都是雨雪天气，交通运输极其困难。二郎公路弯多、坡大、路窄，进出车辆多，汽车碰撞、侧翻时有发生。尤其是冬天，雪化成的冰层有一尺多厚，路面湿滑，更容易发生事故。在这里骑车一定要小心谨慎。
D4:泸定——康定，51公里
康定是茶马古道的起点，四川省甘孜藏族自治州的首府，藏区的门户。康定县是一个小镇，夹在三座大山之间，呈T字形分布。它沿着山脚下的两个城区，一个东西一个南北，一条南北向的河流贯穿其中。
D5:康定——折多山——新都桥，82公里
新都桥海拔3300米左右，高原气候，温差大，气候多变。第一次乘坐川藏线去高原的朋友可能会有不同程度的高原反应。它是新都桥川藏线的南北岔口，北接甘孜，南接理塘，是***到康定的必经之路。
D6:新都桥——高尔寺山——雅江——香客宗村，92km。
骑行川藏线，如果说折多山是康巴第一关，那么高儿寺山就是康巴第二关，是勘察大雪山(亚拉山、折多山、贡嘎山)的最佳地点之一。
D7:香客宗村——剪刀弯山——卡子拉山派出所——公路班——卡子拉山——135公路班(或158公路班)-红龙乡85km
D8:——里塘，37公里红龙乡
川藏线骑到理塘。理塘，藏语叫“乐瞳”，意思是平坦如铜镜的草原。自古以来就是茶马贸易重镇，商贾云集，物产珍宝，人杰地灵。
D9:理塘——海子山——海子山派出所——巴塘187公里
海子山平均海拔4500米，最高峰国阴天5020米。大小海子1145个。其规模密度在国内独一无二，故命名为海子山。
D10:巴塘——江大桥——温泉别墅，47公里
D11:温泉别墅——宗巴拉山——芒康60公里
暂时告别“高速公路”，进入土路时间。
D12:芒康——劳山——如梅山——觉巴山——巴登山，91公里
穿过澜沧江大峡谷，从江面到峰顶的坡距为14公里，平均每公里增加337米。峡谷有一个近乎垂直的斜坡。位于德钦的150公里澜沧江是150公里中最险峻、最壮观、最湍急的一段。山形直入河中，河水犹如两座近乎垂直的大山中的困兽，咆哮如沸，婆娑翻腾不断，海浪跃过巨石，水花四溅。
D13:巴登——徐戎——东大山——左贡，76公里
挑战5000米高山，左贡奇特石山。
D14:中林卡乡——，左贡——，天拓镇——，天拓村——，班达103km
这条平坦的道路充满了美丽的风景。
D15:班达——耶拉山——怒江72转——怒江大桥——拉根乡——巴图，95km
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D17:然乌——米桩——中坝——玉铺乡——松宗镇——波密，132km
蓝天白云雪山森林，一路下坡。
D18:波密——古乡——102滑坡区——通麦，92km
墨脱是中国最后一个有公路的县城。在道路封闭之前，是徒步旅行的经典路段，具有挑战性和危险性。骑行川藏线到墨脱路线时，依然穿梭在山间。道路两旁的植被非常茂盛，左边是帕龙藏布河。此时的河水已经不是大流了，水面越来越宽，水面时而汹涌时而平静，后段也没有平静，而是仿佛在咆哮。
D19:通麦——老虎嘴——排龙——拉月村——东九乡——鲁朗71公里
悬崖小径，告别烂路，穿越树林，瑞士小镇，美味的石鸡。
D2:鲁朗——鲁朗林海观景台——色季拉山——林芝镇——八一镇71km
拜南迦巴瓦，来八一镇。
南迦巴瓦有几个好听的名字：‘云中天堂’，‘刺破苍穹的长矛’，‘雷电如火燃烧’！
d21:8月1日(林芝地区)——，张镇——白坝镇——巴河镇——工布江达，130km
D2:工部江大——金达镇——佳兴乡——松多，98km
D2:松多——米拉山——多乡——朱墨贡卡——达孜——***，176km
至此，川藏线骑行结束，好好休息。
骑行注意事项：
1.骑马时你必须戴头盔。
2.经常检查你的刹车以防止事故发生。
3.下坡速度不宜太快。
下坡时注意靠右行驶，尤其是转弯时。无论你有多快，请减速到30码以内。
5.因为出隧道时灯光很亮，眼睛无法适应，所以出隧道时一定要减速，以免撞车或摔倒。
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