- 大众迷你仓具体地址在哪里?
- 《尝鲜》:感受科技潮玩儿·领克04
- 苏州尹山湖,十万异乡人的梦
- 上海交通台的投诉电话
- 英国都有哪些知名汽车车企?为什么这么说呢?
- 上海汽车会展中心的展馆简介
- 领克03劲提车三个月了还是忍不住发贴说说我和车的故事
河南万通一汽贸易有限公司是1998-10-20在河南省郑州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于郑州市中州大道(原107国道)森林公园以北2000米路西天伦路中段。
河南万通一汽贸易有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100706787327P,企业法人魏玮,目前企业处于开业状态。
河南万通一汽贸易有限公司的经营范围是:一汽大众品牌汽车、汽车配件、金属材料、建材、日用百货的销售;一类机动车维修(小型车辆维修);二手车经销、汽车租赁;保险兼业代理(经中国保监会批准的险种)。在河南省,相近经营范围的公司总注册资本为653436万元,主要资本集中在1000-5000万规模的企业中,共480家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
河南万通一汽贸易有限公司对外投资7家公司,具有1处分支机构。
通过百度企业信用查看河南万通一汽贸易有限公司更多信息和资讯。
大众迷你仓具体地址在哪里?
武汉 汽车公园是全国首家将汽车销售服务与汽车运动有机结合的汽车主题商业地产项目,是集汽车销售、汽车服务、汽车展示、汽车运动、汽车等多功能于一体的“一站式”汽车文化产业园。它囊括了众多知名品牌汽车4S店,拥有华中最大的室内汽车展厅、二手汽车卖场、汽车美容中心,以及汽车餐厅、汽车、汽车俱乐部、汽车旅馆、汽车公寓和超五星级的汽车酒店;拥有国际标准F3赛道和越野赛道、专业化的试驾体验中心;并设有室内卡丁车馆、汽车模拟驾驶仪、遥控模型赛道和儿童汽车乐园。 B区的F3赛道及试驾体验中心已局部建成,试驾场地已开放使用,并承办了大众辉腾对比试驾会、新科雷傲上市品鉴会、“斯破天惊”斯巴鲁全系大型试驾活动。
为倡导汽车文化,武汉汽车公园还与湖北省体育局联合主办了第一届汽车模型竞赛,以武汉汽车公园冠名的湖北省摩托艇队两次荣获中C区国方程式摩托艇的冠军。 目前,位于C区的捷豹路虎旗舰店已提前建成并开业,B区的国际赛车场历经三年,经过国内外专家的反复研讨、策划、论证和修改,最终由国内唯一的国际赛道设计师姚启明女士担纲、同济大学建筑设计研究院设计的方案获得通过。这个“武汉第一条多功能四级赛道”、“我国中部地区第一个综合性汽车公园”,也是“世界上第一条嵌入在高压走廊下的集约型赛道”的总体设计方案出炉标志着武汉汽车公园二期的建设已全面展开。
《尝鲜》:感受科技潮玩儿·领克04
大众迷你仓总部在深圳市南山区蛇口工业六路兴华工业大厦8栋4C。大众迷你仓在北京、上海、广州、深圳已建立数十家自营连锁分店,成为国内最大迷你仓公司,并且于2014年成为《中国仓储协会》与《国际自助仓储协会》会员单位。
大众迷你仓的服务优势:
1、安全
独立单间,独立门锁,安全私密,门锁钥匙仅由客户自己掌管。
2、灵活
租期随意,随时退租,24小时自助存取,想来就来,想走就走。
3、稳定
租期可随需求延长或缩短,可日租,可随需求更换仓型,租金更划算。
4、全面
仓储、搬运服务,为您安排价格公道、可靠的车辆及人员。
5、低成本
以最低的成本租用私人空间,节约办公、家庭空间。
大众迷你仓填补了我国仓储行业在自助仓储方面的不足,提供了更为多元化的仓储服务,一些仓库的实用面积仅有七成,但大众迷你仓实用面积高达100%。迷你仓内无货架,提供小推车和电梯,价格最低2元/天。迷你仓目前全国拥有上百家门店,服务客户群体高达十万。
苏州尹山湖,十万异乡人的梦
[汽车之家?资讯]?前一段时间,领导神秘兮兮的把我和小陈拉到一个角落里,告诉我他搞来了一辆领克品牌的“纯电动敞篷轻量化单座性能超跑”,可以借我俩开几天。初听此消息,我俩下意识以为领克要进军国际汽联电动方程式锦标赛了,看来在WTCR房车世界杯上的加冕还是无法满足这个品牌的野心。可转念一想又有些心虚,毕竟我俩都没有赛车驾照,更重要的是,这种好事居然也能轮上我俩,这明显不符合常理。
听我俩支支吾吾地说完顾虑后,领导拍了拍我的肩膀,豪迈地说道:“放心吧,一切我都搞定了,只是注意一定要在封闭道路上测试,你俩可别给开回家啊,毕竟这玩意上路不合法。”看着他忠厚的面庞,我心中的疑虑逐渐被打消,心下已经开始嘲笑起他的小心“上路肯定不合法啊,这我还用你说?毕竟这玩意连个挂车牌的地方都没有。再说这么低的离地间隙,也过不去减速带啊……” 上述对话结束后,我的内心已经被“纯电动敞篷轻量化单座性能超跑”占据大半,而仅剩的部分也充斥着对领克品牌的崇敬和对领导的叹服。这不仅让我在工作时心不在焉,就连中午泡面都被开水烫到而浑然不知。但在看到实车那天,我俩才知道上当了,如果情绪有形状的话,我俩当时看起来应该像是一种长得像羊的偶蹄目骆驼科动物。因为所谓的“纯电动敞篷轻量化单座性能超跑”根本就不是我俩想象中的电动方程式赛车,而是一个颇为炫酷的电动滑板车——领克04电动滑板车|Ninebot九号联名款。更多精彩,尽在汽车之家频道
如果世界上的电动滑板车有分类的话,大致应该分为两种:一种是封闭式小区内小学生们的炫富神器,而另一种就应该是家长借买给孩子,自己却玩的不亦乐乎的电动大玩具,本次领克推出的电动滑板车当属后者。只是领克这个品牌闲来无事不去研究消费者、不去2020?WTCR房车世界杯领奖、不去跟沃尔沃研究发动机,为啥要搞这种大玩具?领克04电动滑板车好不好用?怎样才能买到?我们来一探究竟吧。★?30秒快速了解该文章?1、外观炫酷,交互模式新颖,看上去十分“领克”;?2、可玩性强,续航够用,但对壮汉不太友好?;?3、小区/校园代步成为这款车的主要用途;?4、安全问题成为购买这款车的最大顾虑之一;?5、70%的受访人群会将这款车推荐给身边的朋友/家人。
◆?看上去就很领克
诚然,人类在得知自己上当后,总会沉浸在愤怒、羞愧的情绪中,但我俩的负面情绪来得快,去的也快,原因无他,皆因领克04这款“车”的确挺好看,也挺好玩。 从外观上看,这款产品体积极为小巧,折叠后的长宽高分别为/202/223mm,打开后长度为936mm、高度可达1015mm、握把宽度为398mm。整“车”的净重约10.5kg,在电动滑板车领域也算轻巧,而且折叠起来可以拎着把手,让前轮着地进行拖行,并不费力。 新“车”由黑、蓝、橙三种颜色所组成,其配色风格与蓝黑配色的领克06相同。前面板为蓝色金属漆面,配有橙色灯带,在最上方还印有“Lynk&Co”的LOGO。而面板上方至把手处则用了熏黑色处理,看上去颇具金属质感。前大灯、蓝色漆面、与把手处呈阶梯状分布,视觉层次感很足。 这款“车”用2.5W高亮透镜式大灯,灯光照射距离可达10m,其简洁的造型和椭圆的外部轮廓与这款产品整体外形设计很搭。在非点亮状态下,大灯会与黑色的车身融为一体,视觉整体性很强。其控制面板用无边界设计,可显示时速、灯光、蓝牙、挡位、电量等信息,科技感十足。显示面板下方则是两个功能键,分布在左右,方便左右手大拇指操控。 和领克06一样,领克04电动滑板车也用了“贯穿式尾灯”,其环抱式造型颇为时尚,在夜色之中的点亮效果极佳。这款车前轮用7.5英寸内支撑橡胶胎,后轮则为6英寸内支撑橡胶胎。在后轮上方布有制动踏板,除制动外该踏板还可以实现换挡、照明、开/关机、挡泥等功能。 在踏板底部,则用了黑白相间的迷彩涂装,看上去更加个性。而这款车设计的一大亮点是用了隐藏式脚撑,在脚撑合起状态下视觉完整性很强,而充电口也在脚撑的庇护下,支开脚撑就能看到,这种设计既照顾到了视觉效果,也实现了保护充电口的功能。◆?“试驾”体验:总体来讲挺好玩
静态体验环节结束后,我们当即约着几位同事倒拖着折叠好的领克04电动滑板车去楼验,在等电梯过程中,我那颗因“电动方程式”放鸽子而拔凉的心重新变得火热起来,脑海中开始盘算一会要如何压弯。 几年前在大理参加试驾活动间隙,我曾租来一辆电动自行车环行洱海,此前没骑过电动自行车的我转把拧的有些过头,电动机的大扭矩将我瞬间掀翻,自此之后我在尝试类似电动产品的时候都很小心,以免出丑。 不过领克04电动滑板车在这方面设计十分人性化。在电动机介入前,操控者需要以脚蹬地给个初速度,滑板车开起来之后再按“电门”,电动机才会介入,避免了猛然加速带来的危险。 这款产品的电动机功率为250W(0.34马力),被安置在后轮位置,是一款名副其实的“后驱车”,这个如果平时看汽车参数看多了,会觉得这个动力稍显羸弱,但其实放在重量仅为10.5kg的电动滑板车上却够用了。通过不断加速,这款车的最高时速可达到20km/h。 领克04电动滑板车分为3个挡位,分别是S挡、D挡和ECO挡,可通过脚踩尾部制动踏板完成换挡,极为方便。其实在一款时速20km/h的产品中谈论这三个挡位的驾驶感受还是略显苍白,毕竟没有什么超车需求。 但按照这辆车的启动模式来看(人力脚蹬给出加速度,然后按加速按钮电机才会介入),在ECO模式下,电机介入后,其速度还不如脚蹬的初速度快,整个滑板车会逐渐减速,直到维持在7km/h左右,才会保持匀速前进状态;在D挡下,电机介入后,会跟正常力道的脚蹬初速度保持一致,并缓慢的加速到12km/h。值得注意的是,在D挡模式下,若松开“电门”,动力的骤然消失会让体验者感到稍许顿挫感,但并不明显。 在S挡下,电动机介入后会感受到加速,把手处传来的“提拉感”十分明显,其最高速度也能达到20km/h。但若在行驶中松开“电门”,会感受到颇为明显的顿挫感,若体验者对此准备不足,会感觉一阵心虚。 值得肯定的是,这款产品收纳极为方便,基本上1秒就能完成从折叠状态到完全打开,所占用的空间也不大,可以更加自在的收纳至车辆后备厢,亦或通过收纳盒竖直放在家中进行充电。不过为了收纳方便,领克04电动滑板车也做出了些许割舍。 比如其扶把位置展开后长度依旧很小巧,更适合身材玲珑的女同事操控,而我等“大汉”上去之后就显得有些局促,导致操控性有所下降;这款产品的两轮尺寸并不大,这也是电动滑板车的通病,想要进一步缩小转弯半径,就得适当地进行“压弯”。而对于臂展较长的男士来说,尺寸较小的把手会大幅降低你的“压弯”信心,在狭小场地内,只能先把车停下来,用脚踩地进行“脚动转弯”。 在上坡时,领克04滑板车对于操控者体重的要求较大。虽然产品上写着载重量100kg,但不同体重的操控者在上坡过程中的表现相差较大。身材纤细的美女同事在坡度较缓的情况下依旧如履平地,而虎背熊腰的男同事就稍显费力了,“我有一个朋友(不管你信不信,我不是在说自己)”驾驶这款产品甚至无法上坡,不得不说这是一件悲伤的事情。『来自领克』
但在坡度较大的情况下还是不建议使用此款产品,因为领克04电动滑板车的电机在后轮,上坡时人体重心也会向后,此时若挡位过于激进,有可能会人仰马翻。 从续航上来看,这款车搭载21700锂电池,综合续航里程可达12km,上述综合续航指满电情况下,载重量为75kg,环境温度为25°C,以12km/h平均时速在平坦路面行驶测得。从够用的角度上看肯定够了,毕竟在交通法规下,这款车并不能上路,而在公园、家中院子等使用场景下也是以“玩”为主,很少有人会一口气使用超过10km。◆?随机街的路人,怎么看领克04这款“车”?
☆?受访者年龄、性别以及从事职业
通过上文能够看到,在体验领克04滑板车之后,让我们感受到“不一样”的领克。不过这款车在拿到我们办公区之后,备受同事们的关注,拍照、圈、试驾,一气呵成。在办公楼下广场上试驾,也获得不少人的驻足观看,不足三千元的电滑板车,依旧能够成为不少人在茶余饭后的谈资,为此我们在北京市中关村地区附近的商区、居民区以及学校等区域进行走访,随机访约50位路上行人并收集数据,供大家参考。 在上面年龄分布数据图中能够看到,18-20岁、21-30岁、31-40岁以及41岁及以上的受访者占别为40%、36%、20%以及4%。其中总男/女占别为40%和60%。 针对受访者所从事职业方面,我们也进行了记录,从上述数据能够看到,学生占比最高为40%,公司职员占比第二为18%,全职太太/先生、事业/机关单位、个体户均为10%,而自由职业、退休以及其他占比数值较少,分别为2%、4%以及6%。值得一提的是,当我在校园和公园附近访时,不少年轻的学生以及刚刚毕业走向社会的年轻人向我询问这款车的信息,可见出色的外观设计以及科技属性较强的电滑板车很容易被年轻群体所关注。☆?受访群体中,打算购买人群占比几何?买完打算怎么用?
有些出乎我们意料的是,在生活节奏很快的中关村地区,大家对于这个电动大玩具的接受程度很高,居然有80%的受调查者都表示愿意购买,甚至大部分人在表示愿意购买之前都没问价格。 从购买后的主要用途来看,小区/小园代步和解决最后1公里出行的占比较高,分别为40%和30%。同时,将这款车作为大号玩具的人群占比20%,而作为收藏/纪念占比为10%。 在访过程中,有几个年轻的在校大学生边打闹边说:“还三千块钱买一个电滑板也不错,这样帮女朋友买饭、取快递就轻松多了。”另外一个学生表示:“一台手机的价格,买一个电滑板也还凑活,去各个教学楼上课能省不少力,重要的是能折叠还便于携带,就不知道放宿舍充电宿管让不让。”通过短暂的访,让我们能够看到,定价合理、外观时尚的电动滑板车,是能够成为年轻群体眼中的弄潮儿。☆?对于这款电动滑板车,有哪些顾虑呢?
由于电动滑板车属性较为特殊,其在国内并不能享受“路权”。从新国标对电动车的分类来看。电动车将分为电摩、电轻摩以及电动自行车,而电动滑板车与平衡车是不属于这三类的,这意味着其将被划分为非标车,从而无法上牌上路的。从各地规定的来看。多地明确表示,电动滑板(平衡)车只是一种体育休闲工具,不享有路权的。早在2016年,上海和北京都做出明确规定。上海在《道路交通安全法》明确说明:在机动车道使用滑行工具的,按上限处罚款50元;对在非机动车道上使用滑行工具的,一律处罚款20元。北京标准是:使用电动滑板车或电动平衡车在公共道路上行驶的,将被罚款200元。 对于已经体验过领克04的受访者中,大家对安全性以及上路是否合法存在较多的顾虑,分别占比为27.6%和34.5%。同时,对于续航里程和耐用度也有较高的顾虑,分别占比为13.85和24.1%。 在我们此次访中,有个家长对其产生相当浓厚的兴趣,表示过年送给孩子应该会很喜欢。但当同行的朋友提醒到,孩子的用车安全以及上路是否合法之后,又让这位家长思考许久,并喃喃自语到:“确实,这个东西孩子摔了、碰了连个保险都没有,也挺危险的。”☆?这个新鲜事物,是否会想他人推荐呢?
通过上面数据我们能够直观的看到,有高达70%的受访者愿意向身边的家人以及朋友推荐领克04这款电动滑板车型。在于他们沟通中得知,大多数人其实已经挺早之前就关注了电动滑板车这个领域,认为新潮、好玩儿。而随着领克品牌的联名,会觉得这款电滑板车的整体品质更有保障。 当然,还有10%和20%的人处于不推荐和不确定的态度,其中有位在校同学表示,虽然这款产品他自己很喜欢,价格也能接受,但不论自己还是身边同学/朋友,都处于跟家长索要资金进行支持,不能因为自己认为好玩儿,就盲目进行推荐,给周围朋友造成困扰。而且,其他品牌在近几年也逐渐推出类似这样的电动滑板,未来可选择的更多,还是希望身边同学/朋友/家人自行选择。◆?全文总结
严格意义上讲,领克04电动滑板车并不是领克、吉利,亦或是沃尔沃的产品,而是与9号公司打造的联名款产品。之所以推出这款产品,也是领克追逐年轻、潮流、个性品牌属性的一个具象化体现。 从销量上看,领克当属中国高端品牌中最为成功的,而其成功的关键则在于定位。这家企业在市场依旧保有红利的时候选择了更为小众、个性化的品牌定位。在初期看,这种品牌定位可能略显吃亏,似乎主动放弃了大众市场。 但从长期来看,如此精准定位的方法让该品牌及时锁定住了目标用户,并进行精准营销,其效果肉眼可见。在横向对比中,领克比其他几个友商高端品牌销量更高、更稳定;而纵向对比来看,即便是在市场波动较大的2020年,该品牌依旧在1-10月中取得了12.78万辆销量成绩,同比增幅为23.9%。 最近一段时间,“股价飙升”成了中国造车新势力的最显著标签。除了智能化、造车理念不同外,新势力在用户运营上的实力也是投资者看好他们的重要因素之一。而在用户运营中,推出周边产品也往往是这些新势力增加用户粘性,提升品牌调性的利器。这些手段,领克早就在使用了。 在领克汽车的Co商城中,充斥各类产品,如卫衣、鞋、音响、手表等,近期推出的领克04电动滑板车也只是上述产品的一个补充。但领克做周边也并不是为了赚钱,而是为了强化品牌属性。若仔细观察不难发现,Co商城中的产品每一件产品都离不开“潮”、“个性”、“年轻”、“运动”这几个标签。『Co商城“潮”气十足的画风』
比如鞋只卖潮鞋,卫衣、夹克中充斥着大量联名潮款,甚至还有户外睡袋、帐篷等。对于有些个性化群体来说,他们可能此前没体验过领克的汽车产品,但若在圈子聚会中发现有人带着领克周边的相关产品入席,领克品牌中与他契合的个性化形象就会被强势输入进他们的脑海中,由此一来品牌传播、品牌形象提升的效果也就达成了。 长此以往,领克的品牌调性将会愈发成熟,有朝一日消费者再来购买领克品牌车型时,也许他们看中的不再是沃尔沃同款发动机、架构,而是领克品牌可以提供给他们其他品牌无法提供的个性化气质,等这一天来临时,领克品牌也就真的成功了。 此次推出的领克04电动滑板车不仅是个联名的潮玩,更是被收录进了领克品牌对于汽车的命名体系之中,这种做法无异于将“潮”这个属性在品牌内核中进行了一次升华。其实不仅这款滑板车,在领克商城中还在售卖Ninebot九号的电动平衡车,以及可以通过电动平衡车组装而成的电动卡丁车。不过可惜的是,领克04电动滑板车只***发售200台,如今已经全部售罄。想入手的朋友们只能去逛逛各大二手商品App了。(文/汽车之家?周易/陈灿)上海交通台的投诉电话
尹山湖,很多年前不过是平凡的一处。
只知那是郭巷边,工厂很多位置很偏。
2005,荒芜
2018,林立
如今:?尹山湖, 已是 10万异乡人 的新家。
刚需盘很稳,商业很繁华,新苏州人很爱。
那是一个变化的节点 ,2008年还湖前后,这里不过是 城乡结合部、是厂哥厂妹群租买菜聚集地、是刚需大本营,2015年开始,这里变了。
2015-2018,近 2万5(最高2万7) 的房价,尹山湖成功把自己冠上了 “轻奢” 的帽子。无数新苏州人选择来到此处,湖边散步,落户为家,繁华不拥挤,往日的灰蒙蒙不见,此刻,仿佛一做新城, 恰如10年前的湖东。
还湖10年后
繁华让我想象不到
尹山湖被拔高到现在这样一个位置,和房价脱不了干系。
查阅资料时,看到2015年有媒体写到“尹山湖楼面价都破万了,那 后期房价还不得进入2.0时代 。”
恭喜你,仅仅3年, 房价3.0时代 还远吗?
目前链家网显示10月尹山湖二手房挂牌均价在 2.57W ,其中保利悦玺最贵,均价 2.77W ,让人生畏。
很多老苏州人对尹山湖的印象源于“五七”干校,其实这里最早是陆地,后因地陷或水平面上升而成为湖泊。
90年代中期, 围湖造田 的尹山湖先后做过 劳改农场、五七干校、知青农场、尹山湖农场 。
2006年,开启还湖工程, 2008年10月 ,尹山湖 退田还湖 工程划上圆满句号,干涸了50多年的尹山湖腹地再现碧水清波。
优越的地理位置加上良好的生态环境,吸引了 众多房企 ,保利、九龙仓、合景泰富、首开、中海、鑫苑、弘阳集团、阳光城… “十三太保” 出江湖。
现在“十三太保” 约 全部交房 ,空城变得有人气,新房时代也跨入二手房的天下。
去年又迎来了了 尹山湖地王 ——泰禾金尊府,泰禾院子系列曾连续三年上榜“亚洲十大超级豪宅”。
从院系到府系, 中式园林风豪宅 ,把尹山湖的level提高了一个等级。
园区外溢第一站
异乡人的梦,新房的家
2年前,你去尹山湖走一遭,遍地施工。现在一看, 房产中介 多得数不过来。
这里不止有“十三太保”、“后补军团”的库存支持,还有庞大的 买房租房需求 。
不信,去做一班 地铁早高峰 。
8点半通向桑田岛的地铁,一车人肉饼分也分不开;8点50独墅湖创意产业园的大门口,行色匆匆的上班族堪比课间操大军。
南接吴江、北连园区、东临独墅湖、西衔京杭大运河,尹山湖被看做接棒 园区的“第二湖东” ,成了园区外溢第一站。
华为的程序员、金螳螂的设计师、设计院的码农、创意产业园的白领、纳米产业的科研人员、月亮湾高楼里的自媒体 ……他们没抓住10年前的湖东,抓住了这两年的尹山湖。
房价涨幅令人咋舌, 租金 也是直线上升。
2室平均2800-3000元/月,3室3000-3800元/月。更多房源被设置成公寓出售,客厅改房间1000元/月,还是 供不应求 。
3站地铁到月亮湾商务中心
5站地铁到金谷路工业聚集地
7站地铁到桑田岛产业园
10万居民的工作需求,地铁2号延伸线这条“通勤线”,10分钟帮你搞定。
谁不想留在发展最快的园区?富人聚集的双湖板块高攀不起,还有一路之隔的尹山湖。
从春等到冬
爱琴海和阳光天地终于来了
商业曾一直是尹山湖的 短板 。
据叠翠苑和弘阳的两位同事,回去后从来不下楼,因为没地方逛。
就目前为止,尹山湖成规模的成熟商业规划有3个: 阳光天地、爱琴海购物公园、泰禾金尊府商业广场 ,剩下的就是尹山湖小区自带的社区商业,80%楼盘都 自带住宅底商 。
爱琴海购物公园
从3月到6月,从6月到9月,从9月到11月,等到花儿都谢了,尹山湖的爱情还没来到。
最新消息:一期已完成施工,目前正进行内部装修与招商工作, 预计年底开业 ,二期规模已初步成型。
虽然还没来到,但期待值max!
公园式商业非常酷,总投资超过15亿元,建筑面积达26万平方米。爱琴海购物公园将被打造成 尹山湖片区最大的商业综合体,是尹山湖第一门户 。
入驻商家
美食: 胡桃里?| 新梅华?| 捞王?|老阿爸?| 小菜园?|?蜀香格格 |陈记顺和 | 严厨老坛酸菜鱼?|?食其家 | 泰熙家 |?哚哚米线 |粤吧 | 君不知 | 阿上阿上?|?甘其食?|?星巴克 |?巴黎贝甜 | 肯德基 |?白兔糖 | 棒约翰 |?1点点 | 精典泰迪?····
生活: 美思佰乐超市?|?格莱美一站式婚宴婚礼中心?|? 电器生活馆 | 京东之家?|?星聚会?|?罗森24小时便利店?|?名创优品····
服饰: adidas | NIKE | 李宁 ?|?VERO MODA?| ONLY |?La?chapelle?| cache cache?|?My body | 雅黛莉 | 艾诗塔?|?杰克琼斯 | 利郎 | 海澜之家 | 黑白?|?OMI | KADINA | 奥康····
运动: 7×24h智慧跑道?| 洛克体育公园?|?英派斯健身会馆?|?户外足球场?|?户外篮球场·····
亲子: 一站式婴幼童卖场?|?室外青少年马术俱乐部?|?龙格亲子游泳俱乐部?|?巴拉巴拉 | Me&City kids | 小猪班纳 |?ABC kids | Moomoo |?拉比?|?金宝贝 | 小小地球?|?恩马美术 ?|?天猫智能母婴服务室····
一万多平米的 永旺 美思佰乐超市 ,将填补周边大型超市的空白,全面提升一站式生活消费体验。
9月份开放的 音乐喷泉 ,吸引了附近大批居民,光,音乐,水流在空中交汇,变幻出各种动态造型,演绎”水幕立体**”。
未来尹山湖的小伙伴将会在爱琴海里享受到: 室内游泳馆、剧院、多功能体育馆、imax**院、大型宴会厅 ···
阳光天地购物中心
一路之隔的阳光天地购物中心,占地约4.2w方, 12月开业 。
已有商户:春天国际影城、大型、精品超市、星巴克、屈臣氏等大牌,同时, 希尔顿酒店 已与阳光天地签约。
值得一提的是,2楼有一座奇妙的 “空想水族馆” 。
苏州最大的高科技LED巨屏水族馆9*2.8米,在纸上作画,画像会不可思议地从影像中游出来,你甚至可以 用手触摸画像 。
尹山湖商业广场
商业广场在国泰新村旁,定位类似于斜塘的 联丰广场 ,精致度不高但是 接地气 ,同样满足一站式吃喝玩乐。
当初大家吵吵嚷嚷的精品超市,不是易家福、不是欧尚,最终是 长申国际精品超市 。
泰禾金尊府商业广场
地铁上盖的泰禾苏州·金尊府,打造约30万方城市综合体,约5万方泰禾商业。广场将以高端品牌的进驻,填补 独墅湖南高端商业空白 。
汽车城、二手车超市
一个走向成熟的住宅板块,车行是必不可少。
二手车超市—— 瑞尚名车汇 已在尹山湖汽车版块盛大开业,其总建筑面积11万平方米,可同时容纳3300辆二手车供消费者选择。
尹山湖 国际汽车城 规划面积约1.4平方公里,已引进保时捷、林肯、奥迪、凯迪拉克、一汽大众等众多 一线品牌4S店 。
交通配套
从一言难尽到10分钟市中心
新城起步,尹山湖的交通也在慢慢改善。
几年前,去尹山湖的时候,除了个别公交车,曾用脚丈量了方圆3公里。
双地铁加持
2号线延伸段 于2017年9月份通车,贯穿尹山湖板块。本区域内设有3个站点( 郭苑路站、尹山湖站、独墅湖南站 ),10分钟即可进入市中心。
8月14日,国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)》作出批复,同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目。
7号线 ,起于相城大道北站,全线31站。途中经过重要的区域——尹山湖,该区域内的站点分布有 林家潭路站、郭巷站、尹中路南站、澄湖东路站 ,便利片区人居出行。
东环南延一期和二期
斜港大桥 2015年通车 ,东环快速路 南延一期 2016年开通。使得从郭巷出发去东南环立交的话,原来要半小时的路程(走过的人都懂)只要 10分钟 就到了。
二期工程也将上马,此工程由尹山大桥向南延伸,沿着尹中南路,一直到吴淞江北引桥,全长约4.8公里。开通后, 尹山湖和吴江将无缝对接 。
考虑到东环南延二期工程规模较大、建设周期较长,于2017年8月底开辟一个 临时高标准通道 ,连接一期工程和吴江段。
南湖快速路东延
南湖快速路东延工程是苏州 中环快速路二期 的其中一段。
道路西接东环南延尹山立交,沿兴郭路向东跨越苏嘉杭高速后,穿越尹山湖后沿依湖路、东方大道向东接上中环东线立交,全长约 10.7公里 。
独墅湖第二隧道
被众人呼唤的独墅湖第二隧道 9月30日开工建设 ,力争2021年建成通车, 5分钟的车程 会把尹山湖和独墅湖月亮湾板块连成一体。
科教文卫
学校还要加油鸭
随着“十三太保”交房,入住率越来越高,未来该片区的人口将突破10万。
然而外来人口增多也 增加了上学压力 ,据统计,至2017年新增外来人员学生幼儿约500人,小学3131人。
虽然学校多,但 多是规划中 的 , 目前的学校 不够支持现在的人口数。
郭巷中心小学 是区域第一学校,去年一个年级14-16个班,每个班40人+,超过承受力。
好在 尹山湖实验小学 今年9月开学,除了450名一年级学生外,还对原本在郭巷实验小学就读的, 二至四年级学生进行了分流 。
尹山湖建筑面积39000平方米,规划设计8轨48个班级,并配有科学实验室、劳技室、音乐教室等专用教室32间,各类教育教学设施设备功能齐全。
苏州大学附属尹山湖中学 (原郭巷中学)于2015年9月开学,学校有20轨60个班,总投资约3亿元,可容纳300名教职工和2400名学生。
保利好未来幼儿园 ,一所私立性质的幼儿园,设有托班,小班、中班和大班。幼儿园于2014年10月10日正式开园, 学费1580元/月 。
尹山湖板块共 规划新建12所学校 ,包括 7个幼儿园、3所小学、2所初中 ,其中涉及周边居民的学区问题的为3所小学、2所初中。希望加快步伐,用教育点亮人生。
医疗配套也是尹山湖目前的短板,目前板块内的医疗配套只有 尹山湖医院 (原郭巷卫生院), 尹五社区医疗服务中心 尚无任何动工讯息。
隔着一条路,是 老郭巷 ,残瓦断壁里,还能看到旧日的气息。
向前看一点,就是新的尹山湖。
交通和商城,学校和医院,虽然很多配套没有完全成熟,但是 有人的地方就有希望 。
仅仅10年,从无到有,从小到大
承载着10万人口的尹山湖,曾只是郭巷记忆之处
未来将是如何?
英国都有哪些知名汽车车企?为什么这么说呢?
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最后,夏季高温,注意饮食安全,
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上海汽车会展中心的展馆简介
尽管英国汽车工业正逐渐衰落,但仍有一些经典品牌,如劳斯莱斯和阿斯顿马丁。大家熟悉的捷豹和路虎,原本就是英国模式的代表。然而,由于管理不善,这两个品牌已被出售给印度,的塔塔集团,该集团完全控制它们。也许天堂还会再来,原来的?不落帝国?会被印度作为自己的代表模式掌握。这两款车型转移到印度,后,其产品质量,尤其是汽车电子程序,一直为人诟病。
所以这两种车型在二手车市场的保值率并不高。宾利,成立于1919年,是世界顶级汽车制造商之一,也是世界著名的超豪华汽车制造商。手工制作是宾利,的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。19年,宾利被大众集团收购。汽车发明一百多年来,英国汽车一直被认为代表了汽车技术的极致,是品味、价值、豪华、优雅等诸多词汇在汽车上最完美的体现。
克鲁郡, 英国,一直秉承传统的造车艺术,经验丰富的工匠一直都是手工组装镶嵌。大多数工匠都有30多年的丰富经验,他们的造车技术代代相传。工艺精雕细琢,品质完美无瑕,展现了英国传统造车艺术的精髓:优雅、灵动、精益求精。最经典的英国车型属于劳斯莱斯,但是这个品牌现在属于宝马集团而不是英国的是,这款车仍然产自英国劳斯莱斯位于西萨塞克斯郡, 英格兰,东南部古德伍德在南唐斯Hill国家公园的中心,该工厂历时四年半建成,于2003年1月1日投入运营。
该场地占地254.95亩。建筑主体基于2020米的网格设计,配有钢柱支撑的顶灯,位于周边两米以下,与周围景观融为一体。该建筑也是英国,最大的自然曲面屋顶建筑,占地48.56亩。劳斯莱斯是世界顶级超级豪华车制造商,1906年成立于英国。劳斯莱斯生产的汽车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华闻名于世。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造领域,也是一家优秀的发动机制造商。一些型号的空客飞机使用劳斯莱斯发动机。
领克03劲提车三个月了还是忍不住发贴说说我和车的故事
上海汽车会展中心 位于上海国际汽车城汽车博览公园内,由上海世博集团与上海国际汽车城发展有限公司共同投资兴建。项目总建筑面积6万多平方米,其中展览面积和会议、办公等展会配套设施面积各3万平方米,拥有1628个标准展位(3米×3米)。
上海汽车会展中心是由德国著名建筑设计公司IFB提供总体建筑设计的一座现代化会展中心。中心以“自然环境和运动”的相互关系为设计理念,与汽车城博览公园和整个汽车城融为一体。它将依托汽车工业,集展览﹑展示﹑会议﹑商务﹑广告﹑餐饮等各种服务与设施为一体。
作为中国第一个针对汽车行业特点设计并建造的大型专业会展场馆,上海汽车会展中心不仅能为各类制造商提供展示商品的理想舞台、为供货商提供各类商机,更能为消费者带来了解汽车产品和汽车文化的机会,从而带动汽车城内相关产业的发展,实现上海成为中国汽车产业中心的目标。
上海汽车会展中心由南北两侧的双子展馆及中部会议综合楼三部分构成。流畅的弧形线设计体现了动感和速度感;由内向外倾斜的墙面均用玻璃幕墙及金属幕墙,使外部景观最大限度地融入内部空间,整个建筑在“变化中运动”,与周围的建筑群体﹑绿化﹑水面等景观有机地组成了一个完整体。
占地面积39890平方米,总建筑面积61510平方米,距上海市中心约四十分钟车程——这个国内首个为汽车行业配套的专业会展中心仿佛占尽了天时地利。上海汽车会展中心由上海世博(集团)有限公司与上海国际汽车城发展有限公司共同投资兴建,工程总投资4亿元人民币,2004年11月正式开工建设。其所在的上海国际汽车城是上海市“十五”和“十一五”规划中的重点建设项目,汽车城与东部的微电子产业基地、南部的石油化工基地、北部的精品钢铁基地共同构成上海“东南西北”四大产业基地。自2001年汽车城建设全面启动以来,已有上海国际赛车场、机动车检测中心、二手车交易市场、汽车展示贸易街等一批功能性项目和城市基础设施项目相继落成并投入营运。作为上海国际汽车城的重要配套工程之一,上海汽车会展中心是针对汽车行业特点设计并建造的大型专业会展场馆,拥有标准展位(3m×3m) 1628个。除展览、会议等功能外,汽车会展中心还集商务办公、餐饮等全方位服务功能于一体,展览面积和配套设施面积各3万平方米。上海汽车会展中心的启用,象征着集制造、研发、贸易、博览、运动、旅游等多种功能于一体的综合性汽车产业基地初具雏形。同时,汽车会展中心也是世博集团最大的一个单体投资项目,借助汽车会展中心的管理运营,世博集团将为办好2010年上海世博会积累实战经验。
作为大型汽车展会的举办场所,上海汽车会展中心的交通也十分便利。上海汽车会展中心和F1赛车场分别位于上海国际汽车城的西南角和东北角,通过附近的沪宁高速出入口可快捷的进入上海地区高速公路网。上海轨道交通11号线(R3线)终点站离上海汽车会展中心仅500米,使会展期间的交通更加方便。3月10日,上海汽车会展中心撩开面纱,并迎来本年度最具规模的“2006上海进口汽车博览会”(Imported Auto Expo Shanghai 2006)。法拉利、宾利、劳斯莱斯等高档豪华车,萨博、酷派等个性化轿跑车悉数到场,参展的有三十多个国际著名进口汽车品牌,品牌覆盖率约95%,展出的原装进口车总共约一百五十辆,吸引了上万车迷前往一睹风。
上海汽车会展中心总建筑面积61510㎡,其中:南北展馆共24023㎡,是55m跨度的单层无柱大空间展厅,高度达11m。会议综合楼面积36072㎡,总高度30m,为地上6层,地下一层的高层建筑。
上海汽车会展中心为各类展览﹑会议的举办配备了完善而先进的给排水﹑电力﹑通讯﹑暖通﹑监控系统﹑火灾报警系统﹑应急系统﹑BA系统﹑电视广播系统等设施。
各展厅功能及面积:
楼层 主要功能 层高(m) 建筑面积(㎡)
地下一层 ***,设备用房 4.50/5.50 4,638.9
一层 展览大厅 8.00 30,999.1
二层 办公,展示厅 4.00 5,216.9
三层 会议室 4.00 4,682.9
四层 办公室 4.00 4,614.6
五层 办公室 4.25 4,929.5
六层 餐厅,休闲吧 5.45 5,013.1
合计 61,510.0
周边设施:
汽车博览公园
汽车博览馆和会展中心所处的汽车博览公园,位于墨玉南路、博园路、吴淞江、蕰藻浜围合地块,蕰藻浜、吴淞江河道流经汽车博览公园,依水相邻。公园北靠国际汽车俱乐部一条街,南邻拥有五万人口的安亭新镇及占地1800亩的18洞高尔夫球场,具有独特的地理优势。占地约785000平方米,地上建筑面积约24500平方米,总投资约6亿元,到2004年底已完成近2亿多规模的投资建设。
博览公园是以汽车文化为主题,集汽车博览、会展、休闲、为一,将惊心动魄的竞技体育汽车文化、尽善尽美的汽车博览文化、以人为本的汽车人居文化与优美静谧的自然生态文化相结合,充分展示国内外汽车发展的历史和汽车未来发展的趋势,把国内汽车文化演绎到最高水平。
汽车博览馆
上海汽车博览馆位于上海国际汽车城核心区汽车博览公园。
通过博览馆项目的建设,可以实现汽车城整体规划中的科教博览与文化旅游功能,成为国内首家传播汽车文化的专业机构,成为国内外著名厂商展示与推广品牌文化的重要平台,形成上海文化旅游方面的新亮点,提升城市的文化形象,也是落实科教兴市的主战略的具体表现。
上海大众
上海大众汽车有限公司成立于1985年。公司坐落于国际汽车城,占地面积286万平方米,现有员工一万余人。上海大众由中德双方共同投资,投资比例各占50%。上海大众经过多年发展,目前,年实际生产能力已达50万辆以上,是上中国规模最大的现代化轿车生产基地。
零部件生产商
在安亭和安亭周边,有数百家汽车零部件制造厂,向上海大众,上海通用,一汽大众,二汽集团,广州本田等整车厂配套,占全国零部件配套能力的45%左右。
机动车检测中心
上海机动车检测中心位于汽车城研发区内,是具有第三方公正地位的国家级综合性机动车检测机构。
中心总投资达7.2亿元人民币,规划占地面积12万余平方米,具有碰撞、排放、耐久等8个单体实验室,引进当今国际最先进的汽车检测技术和设备仪器,可以满足机动车47项强制性检验项目的技术能力,为增强我国汽车企业核心竞争力创造了良好的条件。
中心是通过商检实验室认可和环保检测授权的权威性检测实验室。能够承接汽车、摩托车、拖拉机行业各种整车、整机、灯具以及其它零部件的检测、试验任务;能够承接各种零件及其材料的物理、化学性能测试、环境试验以及各种金属零件的无损探伤、失效分析;承接汽车专用计量器具的校准与检定;并且可以为企业的质量管理提供全面服务。在其发展历程中,培养了一支经验丰富、技术过硬的质量审核、产品检验队伍。在汽车整车、摩托车、灯具、材料分析、计量校准、检测技术研究等领域具有行业知名的技术专家,并且拥有一批具备机动车企业技术质量工作经验背景的国家级审核员。
F1赛车场
上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至郊区环线高速公路,总面积约5.3平方公里。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
同济大学汽车学院
同济大学嘉定校区位于上海国际汽车城教育园区内,属市重点工程项目。
校区总占地面积1500多亩,绿化覆盖率达60%。教学区总建筑面积40万平方米,总投资20亿元。建成后的校园将由行政服务培训区、公共教学区、二级学院区、研发实训区、体育运动区、生活休闲区和公共绿地区等7大功能区组成。建成后,全日制在校学生规模将逐步达到15,000人。
经过2年的紧张建设,同济大学嘉定校区秀姿初显。2004年9月,汽车学院的部分学生、软件学院的全部学生率先入住嘉定校区。校前区的4项单体工程,总建筑面积近7万平方米。校前区的河道、管线、绿化、景观工程等已经建成。
汽车贸易步行街
总长1公里,以数十家汽车品牌店所围合的街道为中心,设有餐厅、纪念品岛、小景、绿化等共30余处,全部围绕汽车主题展开,是新型的开放型城市景观系统,也是市民购车、休闲和的地方。
专项服务
展览服务
上海汽车会展中心将为大型汽车和零部件专业展及各类其他展览提供一流的展厅。常年展厅将成为世界顶级汽车商展示其品牌的舞台。同时还将依托国际汽车城得天独厚的优势协办和组办汽车工业展览。
会议服务
会展中心内设施先进的现代化会议中心,将为举办公司年会、新品发布会、研讨会等国际、国内会议提供专业设施和优质服务。
商务办公
会展中心的商务办公楼为汽车城内外的相关公司和配套服务公司提供理想的办公场所。
餐饮服务
上海汽车会展中心将为展览会及各类会议提供一流的中西菜肴和精美点心及宴会、自助餐等服务。
物流
上海汽车会展中心位于汽车城博览公园内,西临商务区、南临吴淞江、东临蕴藻浜。距市中心40公里,距离虹桥机场22公里,距离浦东国际机场54公里,货物运输方便快捷。现代化的宽敞的展馆及各项配套设施更为参展商们提供完备的仓储条件。
其他
上海汽车会展中心还将提供展览信息及服务咨询、展具租赁、展览工程制作等配套服务及停车服务,并将有多种形式的广告媒体,使品牌得以提升。
6月中旬提的03劲,1.5T蓝色的,截止2020年9月2日11:10行驶里程2820KM。?这辆车不是人生中的第一辆车,以前不止一次发过提车认证贴(现在汽车之家的认证方式改变了,以前发精华帖就可以认证),也许是因为认证车主方式的改变使我失去了发帖的想法、也许是多次在新的车型论坛发帖已经失去了新鲜感、也许是年龄的增长而越来越淡定而不再、也许是人到中年的忙碌、更也许是这半年一直在忙碌在医院与老父亲的刚刚病逝的悲伤,时到今日才得以有时间才有发帖的想法,这才在手机里寻找,发现手机居然几乎没有车子的照片。今天车子打理干净拍了几张照片,水平有限大家凑合的看吧!?哪个男人不是从男孩时期就对车感兴趣的呀!反正我从小就喜欢车,父亲工作的城市离老家300多公里,那个年代这个距离算很远的啦,要在国道上颠簸一整天,可对于我来说却是最兴奋的时候,每年一次的春节回家探亲之旅很是让我开心,在车上别人都昏昏沉沉的睡觉了,我却是难以闭上眼睛一直东张西望,别人被汽油味熏吐了我倒是觉得很好闻很香[嘻嘻]那时的梦想不是自己有车,而是要是我会开车该多好呀[微笑]?我的第一辆车是二手乐驰1.2排量自吸手动挡的,是铁杆哥们的第一辆车,用了一年嫌小了亏了不少让给我了,还是分期付款给他,这才算是圆了我的汽车梦;我开了一年多换了一辆标致207新车1.4的自吸手动,从那起可是对法系车情有独钟了,法系发动机的持续线性输出让我从此适应了高转速发动机特点,论坛里各种改装,我也满怀的学着装电脑诊断软件、买OBD转接线、改悬挂、改刹车、开通一些隐藏的功能(比如定速巡航呀什么的),哪怕是车外温度显示这么一个小小的功能开通出来都特别有成就感。207实际是206的拉皮车,但这个小车真的是经典,驾驶感受真不错,特别是改过之后,比较遗憾的是动力弱了,改动力成本太大只能作罢。再之后为了老婆能开忍痛卖了207换了二手自动挡的世嘉,后期加上还有短暂的接触了标致307两厢2.0自吸手动挡、福克斯两厢2.0自吸手动挡,手里开过的车不少了,最喜欢207出色的短小精干(可惜动力差、刹车改后线性脚感非常非常好)、307的动力和刹车(源源不断的动力什么时候都有,刹车线性脚感好,底盘灵活程度不如改过的207)、福克斯的底盘过弯道那种从容感(动力比307差且不线性输出、刹车差,但是后轮的独立悬挂真的不错[强])。?见过了这么多的车,所以深深体会到了车无完车这四个字,每个品牌、每个型号的车都有它的特点跟毛病[汗]。所以当再次买车提上日程之时,我认为是比较理性的了。首先要知道自己的经济承受能力,第二是你想要什么,第三才是你能选择什么样的车[擦汗]?其实接触领克很早了是从02上市开始,陪朋友去选车,几乎把我们这发展大道上的4S店试驾遍了(BBA以及等同豪华品牌不算[偷笑]),领略了魏VV5的双离合的顿挫和内饰精细及配置的丰富、长安CS55的平顺驾驶感受和塑料质感的内饰、不够时尚的外观,还有哈弗H6、H2试驾讨论了很久如果买就选H2,博越和奇瑞(哪一款我不记得了直接没有讨论的兴趣?),再到新品领克02,外观时尚前卫,内饰精细无车能比(在我们看过的车当中来说)论价格领克算比较高的了且没有任何优惠,但是论配置性价比确实最高,特别是等到说可以试驾了立马跑去4S店,试驾让人很满意,特别是双离合的调校非常平顺,即使是突然的大脚油门变速箱变档时的顿挫依然很小,对领克02的唯一的担心就是新的品牌、车型还没有经过市场的考验。?最后我给朋友的建议是买哈弗或者魏,领克02是很精细,但是空间小了,最让人担心的是新品牌车型没有经过实际使用考验,相当于做小白鼠啦!朋友还是经不住对领克外观和内饰的喜爱,还有对发动机参数、对试驾感受的认可,认为领克是有着沃尔沃的血统可靠性应该是有保障的,愿意承担小白鼠的风险,提了本地第一辆02劲,经过两年多的使用,没有出现什么问题[嘻嘻]?接触03大概是2019年的春季,试驾了一次,对底盘、动力都很满意,价格优惠不大,不过当时并没有那么的迫切买车意愿,销售打电话联系过我几次没有具体答复购车之后,也就失去了继续联系我的愿望[嘻嘻]?再次提上日程购车是今年疫情慢慢好转后的4月份,不想乘坐公共交通工具,之前上下班走路的通道(各个小区都是一个口进出,甚至是公园都不能穿行了),再加上父亲病情越来越重时不时就要去医院需要接送,没有车确实是不方便,和家人商量总算同一我再买一辆车。?于是纠结的选车过程开始了,最初我的打算是5万以内买辆二手车,我对车的要求:自动空调、四门车窗一键升降、动力不能太差(百公里加速9秒左右能接受),变速箱手动的可以自动更好(喝酒时老婆可以充当代驾[偷笑]),车型轿车的话两厢最好,三箱也行,SUV都可以。?鉴于我如此之多的要求,就只能看年限长一点保值率低一些的车,首选就是法系车啦!这个价位的德系车怕是没有符合我需求配置的[发呆],于是开始本地各大二手车市场转悠,先看价格低一点的3万左右的车,车况实在是惨不忍睹,赶紧往5万看齐,最先看到最接近符合我条件的一辆是C4L的1.8自吸自动挡,价格快6万了,其它需求都能满足,就是动力离我的预期差了不少,实际试驾加上网上查了一下百公里加速,实在是难以接受的动力,只能是放弃了。转向标致408,第一次试驾的1.2T价格比C4L更高了不少要7万左右,试驾了一下动力一般,网上传的沸沸扬扬的正时皮带和烧机油的问题,而且曾经在襄阳参观过1.2T的总装车间,发动机台架试车时噪音给我留下了深刻的印象[汗],遂去寻找1.6T的408,2017年的车喊价都在8万以上了(这时候同样的自动豪华版新车12左右啊),感觉不是那么划算呀!然后大概看了下之前的老2.0自吸标致408价格也不便宜,是谁说法系车的保值率低到给钱就卖的[发怒],到此标致408也只能作罢。?二手车市场耗了一段时间,雪铁龙C5、博越、高尔夫、朗逸、凌度、蔚领、标致3008等等等等,像凌度、高尔夫价格一直看到10万,也许是城市小市场小,不明白为什么大多数都是低动力配置的车型,一时之间茫然了不知道看什么车好了,想着先稳一稳买车也得看缘分吧!果然,我认为的缘分来了,二手车小伙子发来信息,说有一辆完全是为我打造的车出现了,一辆斯柯达明锐RS,喊价7万多(2012年的上牌车),赶紧上网查资料,GTI同款发动机变速箱,百公里加速7秒左右,氙灯、天窗、自动空调、日间行车灯(2012年那时候还没普及这个)都有,一键升窗就更不用说了,明锐的掀背大后备箱加后排座椅比例折叠对家用装大件物品也是很实用的。我自己观察整车没有大事故,估计剐蹭倒是不少,因为很多地方补过油漆,于是找保险查索赔记录、请修理厂油漆、钣金师傅会诊判断,都没有大问题,赶紧和销售小伙商量深度试驾。以前都说大众的DSG不好用,但这个车真的不是那个情况,它很聪明你想干什么它都能按照你的意愿来执行,换挡速度快顿挫小,一下子深深喜欢上这个车的特性了,至此才明白为什么那么多人喜欢高尔夫GTI了,驾驶感受就一个字:爽。油门随给随有,给多深就有多少输出[强][强][强],更何况明锐RS是三箱的肯定没有两厢GTI灵动啊!还有一个就是旧车舍得去玩一下,飚一下不心疼,这个车是机械手刹也是我喜欢的,因为可以实现甩尾、原地掉头,试车时专门找空地很轻松的就完成了这样的动作,轮胎冒烟吓的销售小伙说你还有这样的技术呀[偷笑],其实我也就只会这个动作,真心是喜欢上这辆车了,路上跑绝对是个扮猪吃老虎的绝佳选手。?满怀欣喜准备谈价格下手了,不过还是得跟家里人商量一下啊!第二天带自家媳妇来试车,买02的那个朋友也跟着来了(说他买车我全程陪同,我买车他也一定要来帮忙看看),一上车我的满心欢喜就开始被泼凉水了[汗],车后座太硬不舒服、减震太硬不舒服、车子这么旧还这么贵、这里脏那里生锈了等等,一致意见反对我[惊恐][抓狂][擦汗],于是我的玩车梦就此终结了[晕][衰][可怜],这就是不同的人对车的理解不同,我需求的是驾驶乐趣,可是不得不兼顾其它方面,一定的家用的舒适性,性价比,使用起来省心等等因素,还有家人的意见,不得不面对现实做出妥协。?经过这之前的一番折腾最后达成一致意见二手车到此为止,买新车,买新车最初考虑家用满载5人所以就偏向于SUV了,我比较喜欢领克01和雪铁龙的天逸,魏的VV6也在我的选项之类,VV6的后座最宽敞平整可以很轻松的并排坐3个人车价也是最低的,发动机变速箱的匹配比两年前试驾VV5的时候平顺的多;最喜欢雪铁龙天逸的外观,动力也还可以(1.6T的动力勉强接受,1.8T价格太贵),可是达到我需求配置的.6T车型价格要到差不多17万了,性价比最低;01各方面配置都可以,价格也要16、7万[擦汗],办下来18、9万是要的,想来想去还是省点钱吧!转向看轿车了,一直以来轿车性价比要比SUV高,看来看去最后定格在领克03和福克斯ST?Line之间做选择了。福克斯ST?Line两厢驾驶感受很不错,论底盘和外观(我更喜欢两厢)我是偏向于福克斯的,论内饰配置03当然是更好的啦!但是论发动机参数和百公里实际加速03比福克斯ST?Line要好,论变速箱03是7DCT而福克斯ST?Line是8AT,两辆车各有所长一时之间难以取舍了。零零碎碎乱七八糟说了这么多相信大家看出来了,我对车的性能这个方向更在意一些,如果不考虑动力跟底盘很多车都可以纳入选择范围。在最后谈价格的时候跟福克斯谈崩了,算是福克斯帮我做出了选择吧[嘻嘻][嘻嘻]
最终定的是蓝色劲版,其它颜色劲、劲P和蓝色劲P都有现车,唯独这个颜色劲版没有[撇嘴]好事多磨只能是等了,等了十多天才到车,也好生产日期会比较新[微笑]
领克APP商城买的三件套,品质确实好,就是太贵,这个是挪车电话牌
三件套中的专用手机架,很牢固!
加装了铁将军的无线胎压监测,实时显示轮胎气压和温度,非常实用的小设备,在我眼里这个是必配的!
整车贴了3M的太阳膜前档恒色风光+侧后档钥色星辰,4S送的膜很一般(这个“一般”希望大家都懂的),我对太膜的要求比较高,同时考虑经济、性价比所以选的3M,本地的代理商比较熟悉确保正品,一次到位不折腾。有人认为膜先用4S店送的反正不花钱,等不行了再换,可是再次换膜的时候还要除胶增加工时费,而且后档换膜会造成后窗除霜加热丝的断路,还有质量差的膜会散发有毒气体、起泡、褪色、隔热率达不到等等。
加装胎压监测的时候拍了几张照片,这个带**塑料的应该是电子手刹执行装置,底盘很多零部件都是铝合金的,用料确实厚道,二十几万的车都没有用这么多铝合金部件。
方向机横拉杆貌似铝制的
后轮轴头底座铝制的
前轮羊角铝制的
关于天窗总有文章说是鸡肋配置,我不这么认为,利大于弊,正常保养使用,并没有那么多漏水关闭不严的故障,即使长期使用后排水管堵塞的可能性很大,及时发现和处理不会带来多大的问题。
看看蓝天不好吗[嘻嘻]
停车时留个缝隙排热气不好吗[嘻嘻]?如果新的车机系统增加手机APP遥控关闭车窗功能就更好了!
手动座椅,之前买02朋友劝我买劲Pro的配置,他当时着急提车没办法才买的劲,现在比较后悔[偷笑][偷笑],其实也不是出不起那个钱,多出的钱增加的配置也是非常值得的,但是我个人觉得劲的配置就够用了,所以坚持买的劲。
后备箱大小还行,后排座椅折叠功能也很实用,我把一个1.5米的木床拆散了很轻松拖下了,比较麻烦的是怕把车座椅搞坏了铺了一层床单,又一层床单包裹着[汗]
喜欢简洁车内不需要任何装饰,除了对付老鼻炎的抽纸[尴尬]
放了个头枕颈椎不舒服的时候可以垫一下
干净整洁的发动机舱,两边两个卡扣固定的[强]很喜欢这个设计
两千多公里了检查一下发动机液位,熄火几分钟刻度在中线之上,机油清亮[强]
四轮独立悬挂,轮胎始终紧贴地面
生活在长江边上的城市里
最低油耗状态[嘻嘻]
一个月的时候开始出现偶发这个故障,联系售后等故障持续的时候处理,每次都是短暂几秒就消失,也只能先由着它调皮了[擦汗],对于转向灯故障我不是那么的过于在意,可能是我开过的车比较多,在公司提新车也不少遇见过许多这样或者那样的问题,这么多年跟车打交道,对车的认知就是车总会有这样那样的毛病的,遇见问题解决就是了[微笑]。
最新公里数
开了个月了,总体对这辆车比较满意:?外观越看越喜欢,经常有人说你的车好漂亮,颜色好亮[嘻嘻];?底盘偏硬离地间隙低,马路牙子不敢上了,硬的底盘才能有韧性带来过弯的稳定性、较小的侧倾,之前我改过标致207、307都是改低、改硬。低风阻系数,稳健扎实的底盘,带来高速公路行驶的稳定性,较低的噪音;?油耗略高能容忍,毕竟性能与经济是不可能兼得的,又追求一定的动力性能又想和日系省油小车比油耗那是不可能的[嘻嘻],宽阔的轮胎在一定程度上拉高了油耗,但是由此带来的良好刹车效果,我选择宽胎[强]?灯光不够亮,特别是下雨天的夜晚;?车机确实慢,好在我基本只用来听音乐,音质非常好,不再需要自己改音响了,U盘经常找不到是个比较头疼的事,现在是手机蓝牙常开,上车发动之后车机里能看见U盘就放U盘,看不见U盘就选择蓝牙手机音乐;?水平有限大概就写这么多吧!拥有领克03是让我非常快乐的一件事!有辆车让它呵护你和家人[微笑]特别是在父亲最后的这段日子里,载着父亲到处求医,后备箱拖着轮椅、躺椅带父亲去想去的地方走走看看,留下很多值得回忆的东西!
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