印度在亚洲。
印度位于亚洲南部地区。南亚包括斯里兰卡、马尔代夫、巴基斯坦、印度、孟加拉国、尼泊尔、不丹。面积约437万平方千米。人口10亿以上。本区北部为喜马拉雅山脉南麓的山地区，南部印度半岛为德干高原，北部山地与德干高原之间为印度河－恒河平原。
亚洲曾译作“亚细亚洲”和“亚西亚洲”，是七大洲中面积最大，人口最多的一个洲。其覆盖地球总面积的8.7%（或占总陆地面积的29.4%）。人口总数约为41.643亿，占世界总人口的约60.5%（2019年）。
亚洲绝大部分地区位于北半球和东半球。亚洲与非洲的分界线为苏伊士运河。苏伊士运河以东为亚洲。亚洲与欧洲的分界线为乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、土耳其海峡和黑海。乌拉尔山脉以东及大高加索山脉、里海和黑海以南为亚洲。
大陆东至白令海峡的杰日尼奥夫角，南至丹绒比亚，西至巴巴角），北至切柳斯金角，最高峰为珠穆朗玛峰。跨越经纬度十分广，东西时差达11～13小时。西部与欧洲相连，形成地球上最大的陆块欧亚大陆。
亚洲是世界三大宗教佛教、***教、***教的发源地。
扩展资料：
印度简介：
1、印度共和国简称印度。位于南亚，是南亚次大陆最大的国家。领土东北部同孟加拉国、尼泊尔、不丹和中国接壤，东部与缅甸为邻，东南部与斯里兰卡隔海相望，西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾，西濒***海，海岸线长5560公里。也是一个由100多个民族构成的统一多民族国家。
2、印度是世界第二人口大国，也是金砖国家之一，印度三分之二人口仍然直接或间接依靠农业维生，近年来服务业增长迅速，已成为全球软件、金融等服务业最重要出口国。 全球最大的非专利药出口国，侨汇世界第一。印度是社会财富分配极度不平衡的发展中国家，种姓制度问题较为尖锐。
3、印度全境炎热，大部分属于热带季风气候，而印度西部的塔尔沙漠则是热带沙漠气候。夏天时有较明显的季风，冬天则较无明显的季风。
4、印度行政区划中的一级行政区域包括有27个邦（省）、6个联邦属地及1个国家首都辖区。每一个邦都有各自的民选，而联邦属地及国家首都辖区则由联合指派政务官管理。
5、印度的旅游业和服务业也比较发达，在国民经济中占有相当的比例。主要旅游点有阿格拉、德里、斋浦尔、昌迪加尔、那烂陀、迈索尔、果阿、泰姬陵、海德拉巴、特里凡特琅等。 印度选出本国七大历史奇迹 印度拉贾斯坦风情。
中国数据：印度国土面积才298万多点,但他的人口却有11亿印度数据：印度国土面积327平方千米,居世界第七位,是南亚次大陆最大的国家.印度南北长3119千米（伸入印度洋部分约长1600千米）,东西宽27千米,海岸线长6083千米.
古印度指古代南亚地区,是一个地理概念,包括现在的印度、巴基斯坦、尼伯尔、孟加拉、斯里兰卡、马尔代夫,不丹 .以古印度王朝为主体.
在古印度,并没有任何一个国家以“印度”作为自己的国名,但波斯人和古希腊人称印度河以东地域为印度,我国的《史记》和《汉书》称之为“身毒”,《后汉书》称之为“天竺”,唐代玄奘在其《西域记》中改称为“印度”.显然,这个名称是从印度河的名称引申而来的.
印度的条件其实有特点,印度是一个潜力很大的国家,也可以说,如果它发展的好,比中国会更快.
印度在南亚无人能比得了.另外如果他抢占非洲,根本没有中国的份.如果它想抢欧洲市场,比中国更有优势,人力充足,运价低,其成本就低很多,另外,在地理位置上,如果他强大啦,他可以控制中东!控制中东,它就可以控制世界能源!西方国家就会让其三分.这样的发展关系,它能提高很快.
中国的大量货物都是去欧洲的,在这一点上看,很有希望.（印度）
有交流,就会有提高,如果印度能发挥的好,其相关的产业会提高很快. 印度的人口发展的确快,据说2020年或者以后吧,我记不太清是哪年了,印度的人口超过中国.
印度是一个农业大国,主要农产品有稻米、小麦、牛奶、油料、甘蔗、茶叶、棉花和黄麻等.印度国耕地面积约1.6亿公顷,人均0.17公顷.印度是世界第一大产奶国,也是世界重要的产棉国和产茶国.牛、山羊、绵羊、水牛头数居世界第一.印度拥有云母、煤、铁、铝、铬、锰、锌、铜、铅、磷酸盐、黄金、石油等丰富的,其中云母的产量和储量为世界之首,铝土产量和煤产量均居世界第五位,云母出口量占世界出口量的60％.森林5300万公顷,覆盖率为16％.印度的工业主要包括制造业、电力、矿业、纺织、食品、精密仪器、汽车制造、软件制造、航空和空间等行业.近年来,印度实行全面经济改革,经济发展速度引人注目.印度目前在天体物理、空间技术、分子生物、电子技术等高科技领域都已达到相当的水平.印度的主要出口商品有珠宝制品、棉纱及棉织品、化工制品、机械及五金制品、石油制品、皮革、海产品、铁矿砂及矿产品等.此外,印度的旅游业和服务业也比较发达,在国民经济中占有相当的比例.印度主要旅游点有阿格拉、德里、斋浦尔、昌迪加尔、纳兰达、迈索尔、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等.铁路是印度最大的国营部门,亦为主要运输手段,总长度居位,世界第四位.近年来,公路运输发展较快,已承担了全国80％的客运量和60％的货运量,全国日平均客运量逾6000万人次,为世界最大的公路网之一.
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