环海南岛骑行一圈是800公里。
海南环岛一圈的（骑行）路线：海口市——大致坡镇（50km）——文城镇（75km）——文昌市（85km）——潭门镇（137km）——博鳌镇（147km）——万宁市（60km）——兴隆（82km）——陵水黎族自治县（121km）——海棠湾镇（46km）——三亚市（70km）——天涯镇（92km）。
海南岛特色美食：
1、海南粉
在海南，早餐吃海南粉，是很多人的习惯，海南的粉多种多样，像米线一样细，拌粉的口味偏甜，连腌菜都是甜甜的，它的每根粉都裹满了酱汁，一口下去不仅酱香浓郁，而且粉丝也超级有弹性，好好吃。
2、清补凉
清补凉深受当地人们的喜爱，满满的炒冰，椰香四溢，淡淡的甜味，全是小料。
3、椰子饭
海南椰子饭又名椰子船，是由海南优质糯米、天然椰肉和椰汁一同蒸熟而成，是海南特色农家小吃。
4、抱罗粉
抱罗粉是本地人天天都要去嗦的粉，也是海南特色美食，偏粗的粉搭配丰富的配菜，喝一口鲜香浓汤，再啜一溜酸辣粉丝，卤汁浓郁，咸鲜可口。
5、黎家竹筒饭
黎家竹筒饭是特色。选用山兰米和山上的甘泉，通过火烤将青竹的清香渗入米饭中。
骑自行车环海南岛的最佳路线，大概要多少公里
一辆单车，一个行囊，一种生活。用单车丈量大地，用心感受美丽新海南。来到海南岛，人们可以根据个人喜好选择不同的骑行路线。据海南天涯骑驴单车俱乐部徐伟介绍，近几年，海南开发了上百条短、中、长途骑行精品路线，满足游客的不同需求。
以“探秘海南岛西部城市”骑行线路为例，游客用3天时间，就能全面感受海南西域山林部落与海滨村落的渔耕文化。从高山河谷中的黎寨后溪部落，到落日之海侧畔的渔镇莺歌海，游客可以来一场“说骑就骑”的深度体验之旅。还可以与骑友一同品尝五脚香猪、黎鸡野菜等当地美食，夜幕降临时，在后溪部落篝火露营，伴蛙声稻香入眠。
精品骑行长线路
1.中国十大最美单车骑行线路之一
路线：海口市区→灵山镇→三江镇→文昌市区→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚市→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市
骑行里程：约650公里
2.海南东线——以海为伴的骑行之旅
路线：海口→文昌→博鳌→兴隆→陵水→三亚
骑行里程：400公里左右
行程特色：一条结合骑行和游玩，集观赏与趣味于一体的经典骑游线路（全程以骑行乡村小道为主）。
精品骑行短线路
1.演丰红树林自然保护区线路
骑行路线：天涯骑驴俱乐部→琼州大桥→白驹大道→桂林洋大道→海涛大道→X145县道→演丰镇→红树林自然保护区
骑行里程：30公里
行程特色：骑行强度小，骑行演丰红树林自然保护区，饱览海口的乡村景观，欣赏独有的红树林奇观，是一个放松身体，体验自然乐趣的绝佳路线。
2.火山口国家地质公园线路
骑行路线：天涯骑驴俱乐部→长堤路→钟楼→海口骑楼老街→海口市青少年活动中心→滨海大道→印象·***日海滩→长彤路→火山口大道→绿色长廊→海口火山口国家地质公园
骑行里程：33公里
行程特色：整条路线人文景点众多，沿途经过钟楼、海口骑楼老街、海口市青少年活动中心、西海岸带状公园、火山口国家地质公园，骑行强度适中，是一条体验海口人文风土风情的绝佳路线。
3.冯小刚**公社+火山口国家地质公园线路
骑行路线：天涯骑驴俱乐部→滨江路→椰海大道→迎宾大道→羊山大道→冯小刚**公社→永兴镇→海口火山口国家地质公园→火山口大道→长彤路→印象·***日海滩→滨海大道→GIANT秀英店
骑行里程：59公里
行程特色：整条路线沿途经过南渡江、冯小刚**公社、火山口国家地质公园、印象·***日海滩，骑行强度适中。从海口滨江路出发，骑行线路多数穿行在乡村绿道。
4.南渡江两岸线路
骑行路线：天涯骑驴俱乐部 →滨江路→新埠大桥→新埠岛→新东大桥→南渡江岸→琼州大桥→海瑞大桥→老铁桥→南渡江大桥→滨江路→南渡江岸→天涯骑驴俱乐部（滨江路）
骑行里程：32公里
行程特色：沿途经过滨江路、新埠岛、海南省第一座大桥，琼州文化风情园，骑行强度适中。
5.天涯骑驴俱乐部一福山咖啡文化风情镇线路
骑行路线：天涯骑驴俱乐部→万绿园→印象·***日海滩→海南国际会展中心→西秀镇冼夫人纪念馆→老城镇→海口综合保税区→红光农场→福山咖啡文化风情镇
骑行里程：82公里
行程特色：整条路线自然、人文景观众多。一路都是骑行慢道，地形平坦，路况很好。从西海岸慢道穿过，可以看到一望无际的大海和海滨椰林。沿途经过椰林、沙滩、城镇等景致，让人赏心悦目。
环海南岛骑行攻略/游记
海南骑行有三条路线：
东线、 中线和西线。
环岛的话是东线加中线或东线加西线。
一般 大家讲的环岛是东加西。全程 800 多公里。用时七八天。
具体骑行攻略如下：
1、东线 北起海口，途***昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约 420 公里，一路上大
多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。
2、西线 北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约 450 公里。途经地区稍
荒凉一些， 但其自然风光比起东线毫不逊色， 未经修饰的原始风味给人另外一番感受， 也能 领略到更多当地的人文风俗。
（ 注： 中线 途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要
聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约 300 公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。）
D1
海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇（ 117 公里）
海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道（属 223 国道）地形平坦，路况较好，水
泥路面，有专门的慢车道。
灵山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道，双车道沥青路，地形略有起 伏， 一路都是林荫道。
在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条， 走去 往东南方向的路。从文昌到清澜镇约 11 公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近， 晚上可以去高隆湾露营， 路的尽头就是细细的沙滩， 旁边是高耸的椰子树， 混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。
***游玩、食宿：东郊椰林门 18 票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是 8 元 / 人，快艇则 是 40 元。
D2
清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌（ 85 公里）
从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概 5 公里有路口左转可到迈号镇，路上
不时可见到富有热带风光的河谷， 会文到长坡一面路距离海边很近， 可以看以一望无际的大 海和海滨椰林，从琼海到博鳌约 22 公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品 心车的赛道的感觉。
万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长 162 公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境 81 公 里， 在河心形成一个沙洲岛， 附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。
万泉河 景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。
***食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南
风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。
镇子东边有大片适合扎营的 海滩， 如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话， 直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
D3
博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉（ 93 公里） 从博鳌到龙滚可以先原路返回 20 公里到琼海，再沿 223 国道向龙滚方向骑行。也有两 条近路可走：
第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上 223 国道，再往龙滚方向骑。
第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上 223 国道。前一条路是新修的路，路面情况很好； 后一条路可以把万泉河看个透， 有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉 河水。过了渡，直接往山根镇方向骑行。码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概 9 ： 30~10 ： 00 ，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要 临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走 223 国道，路况比 15 国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。
兴隆温泉： 地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共
有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡
淡的清香。 沐浴其中， 对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。
在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。
D4
兴隆——陵水——英州——亚龙湾（ 120 公里）
从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿 223 国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名
为牛岭的山口。
陵水 —— 英州 —— 藤桥 —— 林旺。
路况都比较好，平坦而宽阔， 可以尽情飞 驰。过了林旺又要翻过一个高差 130 米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子
都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行 5 公里左右有一左手的路口
可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有 15 公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚 了。
食宿： 兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部
是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，
也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。
D5
亚龙湾——三亚——天涯（ 60 公里） 从亚龙湾出来，原路返回 223 国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且 一路下坡，很快就能到达三亚。
如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。自从三亚开始正式进入西线 225 国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过天涯海角景区。
食宿：
天涯镇的住宿条件不太好，
实际上西线的镇子住宿条件都不太好，
都没有热水供
应的，当地人没有洗热水澡的习惯。
D6
天涯——崖城——黄流——板桥（ 107 公里） 一直沿着 225
国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。
食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。
D7
—
8 板桥——东方——太坡——昌江（ 89 公里）——雅星——儋州（ 79 公里）
离开海岸线，进入山区丘陵地带。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线 路途最累的，不断的上坡\下坡，虽然每个坡的高差不算很大， 但骑上去都能把人累得够呛。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。石碌是昌江的县城，离开国道向东约 6公里。从昌江到儋州依然是山路，儋州是西线 仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。
住宿：
午饭还是在路边小镇， 第七天住宿可以在昌江宾馆， 汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。
D9
儋州——福山——海口（ 130 公里） 过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。
儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山，一路的林阴大道， 骑行很舒服。过了福山， 随着与海 口距离的接近， 路旁的房子也多起业了， 白莲到海口一段， 感觉都是在城市郊的， 不再看到田野风光。
说明
1 、D3 博鳌 —— 龙滚 —— 万宁 ——兴隆温泉（93 公里） 大多数 gg 的体会：在兴隆过夜后第二天脚软。
2 、D4 兴隆 —— 陵水—— 英州 —— 亚龙湾（120 公里） 在亚龙湾过夜除非你的RMB多到无地使！
3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黄流 —— 板桥（107 公里）板桥住宿困难，宁可前骑到东方（八所）。
4 、D7-8板桥—— 东方 —— 太坡 ——昌江（89 公里）—— 雅星 —— 儋州（79 公里） 西线除三亚—— 东方可欣赏鹦哥海、遥望尖峰岭外，其余路段无多大意思。
5 、不骑中线是损失。其实三条线中线骑行感觉最好。
6 、建议：中线去，东线回。先艰苦，后快乐
海南岛骑行东线攻略
很久以前，中国是自行车王国，现在它也引领了自行车共享的潮流。这篇文章告诉你骑自行车，一个环海南岛的骑行策略。喜欢骑行并且在附近的朋友可以多关注一下。
环海南岛骑行攻略
今天的行程是儋州市海口——，沿G225继续，途经儋州市和庆镇、和舍镇、加来镇、多文镇、浮山镇、安百里镇、老城区、火车站、滨海大道，全长150公里。
环岛骑行的最后一段，也是最长、最辛苦、最后一天。布吉岛环岛小分队成员：柚子、小乐、秋微、小怪、屁王、邵斌，作为一个小团体，悠闲地骑行着。夏树，兵哥和他的朋友是一个小团体，他们已经骑了很长时间不见了。
清晨，云雾笼罩了整个儋州。天空并不美，已经有隐隐的下雨趋势。我们贪婪地呼吸着新鲜空气，逆风出城。
出城只有两公里，天空一直下着毛毛雨。因为我们队里有五个人买了十块钱的一次性雨衣，他们会迎着风膨胀起来，大大加重了我们今天骑行的难度。
今天坡度波动很大，都是滑行出城。但是，出来‘混’，总要还的。但是经过两三公里的平路下坡，我们赢了一个超长的上坡，难受。
斌总是带头在前面骑，然后在前面给我们加油。速度控制完美，没有人掉队。我只能说老司机完美带队~屁王总是在路上唱歌，说些没用的话，偶尔还会放屁一两次。我们总是笑。
小乐和小乖没有以前那么精神了，但现在骑得更稳了。反而屁王有鹤的尾巴。
路上的雨有大有小，又停又落。乌云总是跟在我们后面捉弄我们。期间大家都是闲的时候最痛苦。一个人在路上吃了一根冰棍，用广告词来说，真是让人心寒。
在路上，我还遇到了一个叔叔。听说他在***、新疆、贵州、江西都骑过，海南也是第三次来了。本来想拉他入队，但是骑的时候不知道大家都在哪里。有这么多大神骑~
下午一点，我们到了吃饭的地方。这时，我们都湿透了。只要我们不运动，当凉爽的风吹来时，我们就会感到很冷。这也是长途骑行的一个缺点，尤其是下雨的时候，很容易感冒，所以要动。吃了东西，休息了大约二十分钟后，我们准备出发了。
令人兴奋的事情很快发生了。秋微把手推车推出去，结果轮胎被扎破了。车队不太会修车。邵斌和我经常骑车，不经常修车。我们有一套理论，但缺乏实践。最后我们拿到了维修店，很快就搞定了。
刚骑了两公里，悠闲的小分队就遇到了一队年迈的爷爷奶奶，他们正愉快地骑着自行车。我很震惊，平均年龄超过六十岁。现在，我也希望，如果我能在他们这个年纪骑车，那就更美妙了。
命运就是这么神奇。在这种情况下，我们遇到了最后一个队友，——小雨姐姐~
姐姐一直跟着姑姑姑父，因为不敢一个人骑。听说最近路不安全，她更害怕了。然而，叔叔和阿姨没有骑到海口。当我们得知要去海口的时候，非常高兴的问我们能不能加入这个团队。
于是大队伍增长了一分，来了一个可爱阳光的小鱼姐姐，队友们又多了一份活力。
小鱼，本来她是有队友的，但是骑的时候因为各种原因散了。今天能遇到我们我觉得很***，很高兴能和我们聊个没完。她的笑容也很有感染力，我们很高兴有她这个队友。
我妹妹也是骑过318的人，她也是我和邵斌的战友。当然，我们会情不自禁地互相吹嘘。而且看到战友，我们会觉得很特别，很亲切，因为318的印记真的深深印在了我的灵魂里，无法消散，也让这群人走到了一起，成为了一家人。
细雨还在敲打着雨衣。这个时候，我们已经失去了寒冷，继续前进。
一路披荆斩棘，克服种种困难，互相帮助，互相鼓励，一行人终于来到了海口。
最后一段路真的很快也不奇怪。大家拿出自己的力量，冲进海口。
这一天，夜幕降临，灯火通明。是的，我们到了，旅行结束了。
看着这份荣誉证书，我陷入了沉思。那一天，我们三个人来到海口，带着我们的小女孩，骑出了海口.现在我们又回到了海口，却带回了一堆人。仿佛就在昨天。
环海南岛骑行
众所周知，环海南岛骑行有三条路线：东部路线、西部路线和中部路线。如今，东线是最受欢迎的路线。一、由于东部地区发展相对完整，具体骑行策略如下。
东线
东路线是最受欢迎的路线。一是由于东部发展完善，路况好，城市景点密集。二是路离海岸线更近，看海的机会多。大多数骑自行车的人会选择海口作为出发点，然后去三亚玩几天。
骑行天数一般为4天，有国道版(短线)和省道版(长线)两条路线：
国道(图中蓝色)，全长373km:
第一天：海口——文昌105公里
第二天：文昌——琼海60公里
第三天：琼海——万宁72公里
第三天：万宁——三亚136公里
从海口沿201省道***昌到琼海，再沿223国道骑行到三亚。好的车友可以第二天直接骑到万宁，三天走完东部路线。
省道县道版(图中黑色)，全长425km:
第一天：海口——长118公里的大楼
第二天：——，博鳌龙楼，84公里
第三天：博鳌——兴隆107公里
第三天：兴隆——三亚116公里
第一天，穿过文海大桥，沿着206省道到龙楼镇，那里有铜鼓岭和石头公园等景点。从龙楼出发，沿360国道过青岚桥，再进入201省道，到达长坡镇时转入341县道，到达潭门镇时再过潭门桥，沿滨海大道进入博鳌。第三天，从博鳌出发，沿博文路、龙潭路、迎宾路、东海路，进入428县道，返回223国道，到达乐和镇，沿420县道到岗贝村码头，坐轮渡到对岸。途中会经过景区大花角科普点，可沿432县道向西至万宁，或在五常村转入滨海景观大道向南，进入435县道至神州半岛，在石梅湾附近过夜。第三天，不管你住在万宁、深州还是兴隆，第四天，你要爬上东线最高点——牛岭，然后沿着223国道到三亚。
季节和天气
海南地处热带，常年高温。骑马只有两种状态：热得像狗和不热得像狗。每年的12月-2月是骑行的最佳季节，平均气温在20度左右。其次是3-4月和11月，气温在25度左右。其他月份白天温度超过30度，不适合骑行。此外，从4月到9月降雨量很大，尤其是在夏季，台风经常发生。
笔者在11月***期遇到的阴雨天比较多，有助于降温，但不适合看海。晴天风景很美，但是容易中暑晒伤。冬天温度适宜，但人们在旅游季节花费更多。夏天太阳很热，但你可以独自享受整个海滩。各有利弊。
如何到达
大部分车友的起点是海口，也有部分车友是从三亚出发。两个城市都有国际机场，航班遍布全国，非常方便。机票价格淡季也就几百往返，笔者国庆前后从上海出发的航班也就1300左右。
环岛骑海南岛，，，，希望老驴给点意见啊，，我新手，是第一次骑。
一、我环岛下来花了吃住一共500块，完成后还剩下7块钱，一共五人，平均每人500。你说预算那要看你是多少人了，人多的话会减少费用的，一个人800块差不多了，吃住朴素点够用。
二、你说的帐篷，建议东线可以搭帐篷，因为治安好，一般没有什么意外，洗澡的话，可以在吃晚饭的餐馆问问老板能不能洗个澡，可以适当付费，我们就是这么干的，在东线就在餐馆用水管冲凉了，再回帐篷睡觉，老板没收我们的钱。东线人们很热情。但是西线就不要冒险了，那边治安有点问题，我们差点被打劫，真的。西线沿途要多加注意。
三、我也是穷游，那时也在上学，就是因为喜欢，那时没什么好车，就几百块的破山地车上了。但是那感觉很爽，现在想想很怀念，我们也是五一去的。
四、千万要做好防晒工作，海南的太阳太毒辣了，我们其中一个就是因为晒伤了，不得已半途坐动车回程了，很遗憾。
五、安全第一，不要太急促了，好好享受你的环岛之旅，祝你好运！！！！
海南海口到三亚大概在300公里左右。
路线信息：
国道分3条，223（东线） 224（中线） 225（西线）;
东线途径文昌-琼海-万宁-陵水-三亚（中点）
中线途径定安-屯昌-琼中-五指山（原名通什）-三亚（中点）
西线途径临高-儋州-昌江-东方-三亚（中点）
中线山路：如果你要走的话，一定要注意安全。堪比“秋名山”的“啊驼铃”，最大弯度可达180度，最高海拔离地平线1000米左右。一般车辆为客车及私家车。
备注：我个人建议，你可以把中线放在回去的安排。因为五指山到保亭的那段路在早上7-10点的体验是比较特别的。因为早上阴气和湿气相对中午较大。车辆相对比较少。（我们曾经就在早上5点半骑摩托车跑过，那种感觉叫深刻啊。能见度只有20-50米，穿短裤还不戴头盔，各个一路吼下山。）所以推荐你可以在五指山市这个小城过一个晚上。当地的大桥旁边有旅馆，不贵。其他地方也有，你转转也就找到了。停车最好跟房东商量下有没有安全的地方，车子我估计也不便宜。如果你要在五指山过夜那五指山的夜生活就是凉茶。。一般聚集在广场和灯光球场。价格实惠。
东线：东线沿海高速可以看到海，国道我没走过，也不知道现在高铁架好没有，现在三亚到陵水的路段我估计可能还在施工架高铁，所以你头巾围脖或围鼻子都是必要的。到陵水肯定少不了陵水酸粉，很出名的一个小吃。价格现在可能也7-10块了，估计你得吃3碗。
文昌有个叫大致坡的一个镇，镇上就一条街，有两家店，你进去可以点“抱罗粉”来吃，这在海南岛也是出名的。两家店的汤都不一样，每天都满座。开了40多年了。5块钱一碗
万宁是“合乐蟹”
琼海是“嘉积鸭”，当地人是说“味吾琼饭庄”专卖嘉积鸭的，比较出名。
西线：
西线的话就从乌石（地名）拐到儋州去，儋州是海南岛最大的区域，那里你可以品尝下儋州的粽子，（几年前有吃过7块左右的粽子，虽然没有自家包的好吃，但也不错了。）到的话你可以问问当地人哪里卖的粽子比较出名。当地卖的小吃也不少：炒田螺啊，“米烂”啊。。不过也只有晚上可能才摆摊吧。当你到儋州的时候，离海口也就100多公里了，你可以去“蓝洋温泉”过一个晚上，如果你经济允许的话，毕竟出来该体验的还是体验下。蓝洋温泉是从乌石进入那大（市名）境内的时候就可以看到。
中点（三亚）：三亚的话那就是海咯。大东海（酒吧一条街），亚龙湾（看海或烧烤）。最好都去吧。南山寺的门票应该也不太贵，但是那个季节应该也是旅游小旺季吧。小吃的话不太了解。海鲜得看什么地方吃。所以就不好推荐了。
气候：
海南1-2月份平均气温是16-20℃，阴雨状态。2012的大年初一是新历1月23，我不知道你是年前还是年后出发。但建议你多少注意下保暖，毕竟身体才是革命的本钱。
饮食：这个的话我就只能跟你说下我知道的信息：黄瓜是强碱性食物，一般大负荷运动之后最好生啃1-2根，为什么呢？这样你肌肉就不会酸疼了。 香蕉是我知道的骑行者补充能量而且少排尿的好东西。
个人建议：反正出门在外，结伴当然是最好的。出门的时候跟家人或朋友说下，至少有人知道你在干什么。可以的话你自己带个本子，到了当地可以给邮局盖个印章纪念下也让自己有个成就感。
随身装备：衣服，帐篷（视情况），备胎（视情况），小刀（防身和切水果），相机，充电器，水壶，强力手电（车头），干粮，头巾，防风眼睛，MP3（山路的时候建议专心点），护腕，地图，日记本。
大概就这些吧。剩下的你在自己分类归纳下。 途中注意安全吧，玩的开心。
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