我在2012年走的川藏南线。给你我的路线表吧。沿途都有住宿的地方。帐篷就不用了，一个4斤重，最好带个睡袋内胆（卫生些，不带也行，看自己了）。在一开始出发的青旅买个旅游地图，很详细的表示着下个乡镇和县城，海拔。找个可靠的队友，在四川境内的青旅很多去***的。
9月2日：大邑—邛崃?22公里?
9月3日：邛崃—黑竹?29公里?
9月4日：黑竹—名山?27公里?
9月5日：名山—雅安?16公里?
9月6日：雅安—切山村?22公里?
9月7日：切山村—天全?16公里?
9月8日：天全—新沟村?51公里?
9月9日：脚疼休整一天?
9月10日：脚疼休整一天?
9月11日：距离新沟三公里处塌方被迫休整一天?
9月12日：塌方区—过二郎山隧道一家旅店?19公里?
9月13日：过二郎山隧道旅店处—泸定?31公里?
9月14日：泸定—大河沟?33公里?
9月15日：大河沟—康定?15公里?
9月16日：康定—折多塘?15公里?
9月17日：折多塘—折多山民族迎宾馆?25.5公里?
9月18日：折多山民族迎宾馆—新都桥?36公里?
9月19日：新都桥-高尔寺山检查站?20公里?
9月20日：高尔寺山检查站—离雅江10公里处?37.5公里?
9月21日：距离雅江10公里处——相克宗村?25公里?
9月22日：相克宗村—119道班?35公里?
9月23日：119道班—158道班?39公里?
9月24日：158道班—在离理塘21公里处搭帐篷?27公里?
9月25日：在离理塘21公里处—理塘?21公里?
9月26日：休整一天
9月27日：理塘—离禾尼乡20公里的一座山上的空房子搭帐篷?37公里?
9月28日：离禾尼乡20公里处—出禾尼乡几公里的一家工厂搭帐篷?25公里?
9月29日：出禾尼乡几公里的一家工厂—德达村?45公里?
9月30日：德达村—莫多村?31公里?
10月1日：莫多村—巴塘县?30公里?
10月2日：脚疼休整一天
10月3日：脚疼休整一天
10月4日：巴塘—胜天温泉山庄?43公里
10月5日：胜天温泉山庄—海通兵站一新建的房屋搭帐篷?37公里
10月6日：海通兵站—芒康?24公里
10月7日：芒康—竹卡?50公里
10月8日：竹卡—荣许兵站?51公里
10月9日：荣许兵站—左贡?59公里
10月10日：左贡—田妥镇?43公里
10月11日：田妥镇—克色村?62公里?
10月12日：克色村—出嘎妈村大约3公里处一家旅店?45公里
10月13日：脚疼休息一天?
10月14日：出嘎妈村大约3公里处—八宿?52公里
10月15日：八宿县—布果村?（借宿）43公里
10月16日：布果村—然乌?47公里
10月17日：然乌—米美村（村委会）?35公里
10月18日：米美村—松宗镇?49公里
10月19日：松宗镇—波密县?43公里
10月20日：波密县—古乡镇?31公里
10月21日：古乡镇—路碑4081处（旅店）?42公里
10月22日：路碑4081处—东久?48公里?
10月23日：东久—鲁朗?25公里
10月24日：鲁朗—113道班?33公里
10月25日：113道班—林芝县?39公里
10月26日：林芝县—更张乡?36公里
10月27日：更张乡—巴河镇?47公里
10月28日：脚疼休息一天
10月29日：巴河镇—工布江达县?48公里
10月30日：工布江达县—金达镇?43公里
10月31日：脚疼休养一天
11月1日：金达镇—加兴乡?19公里
11月2日：加兴乡—松多一村?37公里
11月3日：松多一村?—?日多乡?53公里
11月4日：日多乡—墨竹工卡县?55公里
11月5日：状态不佳，疲惫，脚也疼?
11月6日：墨竹工卡县—达孜县?48公里
11月7日：达孜县—***?25公里?
皖南川藏线自驾游攻略七十二道拐当然是必去的地方了
我遇到一位羌族小伙，从四川阿坝走路到***大昭寺朝觐，拉个板车带一袋炒面，经川藏公路，整整走了一年，不过他是走三步一叩首，再走回头拉车，所以等于走了一个来回的路程。从北京走，有两条线路：线路1：北京－保定－石家庄－邯郸－郑州－洛阳－灵宝－西安－汉中－广元－成都。然后川藏线到***。 线路2：北京-太原-银川-兰州-西宁，经青藏公路到***。沿途要翻越日月山、五道梁、昆仑山、风火山、唐古拉山、米托尔久山、申格里贡山和芒隆拉山8座海拔都在3500米以上的“天堑”，其中海拔在5000米以上的就有3座。按平均日行30公里，估计要走4个多月。
***自驾游旅游攻略
皖南川藏线对于很多喜欢自驾的游客来说确实一个非常大的挑战，每个人都在尽自己最大的努力获得成功，开启漫漫征途，一路上遇见各种唯美的景观和奇遇，但是也有挑战和危险。
沿途景点：青龙湾—储家滩—方塘乡—桃岭—汀溪乡—桃花潭
这是道路最长也是最完整的浏览选择，这里我比较推荐从宁国方向的东入口进入从泾县方向的西入口离开，不推荐反向走，可能有的人说会更节约时间，但是只有东入西出才能完整地领略皖南川藏线的美丽景色，毕竟自驾旅行不就是为了能完整领略沿途的景色吗?
皖南川藏线日程路线：
DAY1：早上出发：出发地>>(全程281公里，行车3个半小时)>>青龙湾>>(行车几分钟就到)>>储家滩>>(全程33公里，行车51分钟)>>方塘乡
DAY2：桃岭>>(全程15.1公里，行车24分钟)>>汀溪乡>>(全程61.1公里，行车1小时25分钟)>>桃花潭>>(全程253.9公里，行车3个半小时)>>合肥
自驾第一天：
青龙湾
这是市区用水的来源，水质清冽，“一级空气一级水”，60块钱一个人的游船，(根据自己喜好是否游玩)，一路都是蓝天白云会让人心情特别好，湖水也特别清澈，山川秀美，空气清新小风也吹得特别舒服。也可以到惠云禅寺，徒步上山，山上又是解压治愈的世外桃源。
储家滩
对于那些摄影爱好者来说这里的景色一定能满足需求，随便拍一张都是壁纸，同样适合亲子出游或是三两好友在早已备好的BBQ烤区畅玩。
春季的储家滩看到的是满山的花朵绿叶衬托其中，夏季可以乘坐竹筏在湖中荡漾，当然秋季的景色是最令人沉醉的，金**的山林占据了你的眼帘，美不胜收。
方塘乡
两千余亩的红杉林便出现在了你的左前方，对于这种生活在亚热带地去的高大植物会令你眼前一亮，秋天的红杉林成为金黄的世界里的一处独特之景火红的树叶格外突出，乘坐小船穿梭其中你躁动的心境也会瞬间平息下来。
晚上住宿节***日记得提前预约，一般都是农家民宿，费用都差不多在140左右，附近也有餐馆，味道不错菜也新鲜。
自驾第二天：
桃岭
从方塘乡早上7点出发，行车约一个多小时，桃岭公路又名桃岭七十二道拐这里是整条川藏线上最充满挑战性的地方，如果你是一个新手那这里可能会成为你的里程碑，道路不仅狭窄同样这里的盘山公路更是十分陡峭，能满足那些驾驶爱好者的一切要求。
同时十分建议晕车的小伙伴还是不要挑战这里要不然可能会把你转晕掉，走这条线的通常只能是一些私家车，因为再大一点的车型无法顺利通过。
当你穿越桃岭公路后映入眼帘是山脚处的村落和贯穿其中的溪流，若你赶到了吃饭的时间来到这里夕阳的光辉照射到山背上，渺渺炊烟从村落中缓缓冒出。说这里是人间仙境也毫不夸张。
汀溪乡
这个时候已经吃过午饭了，来到水墨汀溪景区，门票50元，水墨汀溪有很多***项目：漂流、溜索、玻璃栈道，峡谷凌空等等，又让你放飞身心、挑战极限的无穷乐趣。
如果是夏天去的话，水墨汀溪和月亮湾是可以去尝试的但性质差不多，这两个景区前者开发时间较晚景区路程较短，但景区中的漂流到是值得玩玩，毕竟能在清澈见底的溪流中玩耍的机会也是不多见的;
后者更适合开车玩耍，这里适合越野车，其他的还是下车来感受一下就好了。若是秋季来玩的话这两个景区就颇显一般了。
桃花潭
从水墨汀溪出发前往桃花潭一个半小时可到达，门票60元起，坐观光车要加钱。这里便是李白送别汪伦的地方，“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”千古名诗便出自此处，很舒服的小镇，整个街道都是那种老式的，个人比较喜欢这种古巷，商业化气息几乎没有，很像是远离城市回归了自然的生活。
桃花潭是翟村至万村间的一段水面，乘舟江上用手触摸清凉的江水，在微风中遥望岸边的古村落感受李白当年的所见。
这里的古村落尚未进行大规模开发一切都显得原汁原味但也由于缺少维修当年无比热闹的街道显得有些破败荒凉，漫步其中也可以感受到和宏村，西递不一样的徽式古村落。
沿着青戈江而上一边欣赏着江面的美景一边就来到了太平湖景区。俯视太平湖仿佛看着一块晶莹璀璨的绿宝石完美的嵌入青山中，乘舟其中，观赏到的不仅仅是湖光山水之美更是感受这人间仙境。
大大小小的岛屿漂浮在翠绿的湖水中，吃一顿太平湖鱼更是必不可少，独特的鲜美感受更是人间美味。晚上可选择在附近住下，当地人的家里几乎都是开民宿或餐馆的，直接找他们订就好了，休息一晚第二天直接返程。
小贴士：
☆准备游玩水墨汀溪的可以直接在晚上住到景区里，可以避免景区门票同时住宿费用普遍100出头。
☆桃岭公路在五一前后处于修路状态半封闭，想要完整体验的一定要关注当地信息何时开通。
☆皖南川藏线道路狭窄一定不要在客流高峰期过去!要不然路上堵车的状况肯定会体会不到这段路途的美景。
☆沿途还有没介绍的爱民乡、蔡村镇等，时间充足的话也可以去看看。
***自驾游旅游攻略如下：
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
***的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。
4、路线选择
川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。
青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。
滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。
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