《东方之珠》这篇课文分别从“迷人的沙滩”、“著名的公园”、“繁华的街市”三个方面，介绍了香港的繁华和美丽。
《东方之珠》是苏教版小学语文第五册一篇课文，全文共6个自然段，***用“总分总”的结构方式，先从的介绍了香港的地理位置及三大有特色的地方，接着从三个方面把香港这个世界著名大都市的繁与美丽展现在了我们面前。最后有感而发，赞美香港是一颗无比璀璨的东方之珠。
扩展资料：
香港是繁华的国际化大都市，著名的动感之都，继纽约、伦敦之后的世界第三大金融中心，与美国纽约、英国伦敦并称“纽伦港”。享有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉。香港的特色旅游地有：
1、迪士尼乐园
香港迪士尼乐园位处香港新界大屿山竹篙湾，是全球第五个以迪士尼乐园模式兴建、迪士尼全球的第十一个主题乐园，及首个根据加州迪士尼（包括睡公主城堡）为蓝本的主题乐园。
2、星光大道
星光大道地面装嵌了73名**名人的牌匾，当中30多块包括从香港德高望重的老牌**人狄龙、楚原、谢贤，到当代国际港片***吴宇森、徐克、洪金宝、冯宝宝，和杨紫琼、刘德华、成龙等，都在这里留下了他们的手印。
3、维多利亚港
维多利亚港的名字来自英国的维多利亚女王，早年就已经被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清***手上夺得香港，发展其远东的海上贸易。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。
百度百科-东方之珠 （香港美称）
重庆至上海游轮要几天
香港十大旅游景点：
(一): 太平山
香港的城市景观异常独特，香港可能是全世界高楼层建筑物最密集的城市。而要找一处最理想一观香港这个国际大都会的地方，位於香港岛最高点的太平山可能是最值得推介的。也由於太平山下有数百万人的家居，入夜后，百万家灯火尽收眼帘，有如万株吊满灯泡的圣诞树般。如此耀目璀璨之夜景，没有其他地方的夜景可以跟她比较。
(二): 星光大道
位於尖沙咀太空馆至洲际酒店之间的星光大道，在维港有两岸高厦的华灯倒映下，香港**金像奖女神见证星星闪闪；象徵香港作为东方荷里活的星光大道，绝对是不能错过的香港旅游景点。晚上这里也是幻彩咏香江及激光水幕汇演的好地方。
(三): 浅水湾
浅水湾不仅有迷人的阳光、海洋与沙滩，还有充满殖民色彩的房舍及优雅别致的住宅区。夕阳西下，在闹市中平静的体会醉人的黄昏。
(四): 海洋公园
香港海洋公园没有全球最大的海洋馆，也不是全球最大的机动游戏乐园，但香港海洋公园却可能是大家眼中全世界最快乐的海洋主题游乐园 。除了有趣味十足的海豚海狮表演，也有由250多种数量达 2千多条鱼群的海洋展览馆。喜欢***的朋友，盘山临海而建的机动游戏绝对是未玩先兴奋。
(五): 露天市场
露天市场世界各地城市都有很多，但香港有一些露天市场却是其他地方没有的如雀鸟花园(专营宠物雀鸟)，花墟(专营花卉盆栽)，金鱼街(专营水族宠物)，玉器市场(专营玉器)，庙街(有***师，有粤剧表演唱 戏的晚间小贩市集)，女人街(专营大众化潮流衣服饰品。特别是女性饰品之种类，是很多露天市场没有的)，赤柱市场(近沙滩充满攸闲及东西文化气息的露天市场)
(六): 祠
祠可能是香港最多善信的祠庙，其红柱金顶蓝楣黄格的外观，更可视为中国传统寺庙建筑的典型。
(七): 香港仔
香港仔是香港渔船的聚集处，传统的渔船与附近山腰林立著现代高楼，两种完全不同的景物共存构成强烈的对比， 再加上中国传统风格的画舫"珍宝海鲜舫"，美绝的中色渔港就在眼前。
(八): 大屿山大佛及宝连寺
大屿山大佛及宝连寺，世界最大户外金属佛像，还要位於山顶上，固中气势只有去亲身体验才了解。
(九): 天星小轮
维多利亚港是世界三大夜景之一，而360?观赏维多利亚港最便宜的方法就是乘坐天星小轮穿梭九龙半岛及香港岛即可。
天星小轮收费(上层): HK$2.2
推荐行线: 尖沙咀<-->中环 及 尖沙咀<--> 湾仔
(十): 香港迪士尼乐园
可以说国语的香港迪士尼乐园，全球最新的迪士尼乐园，迪士尼当然是香港十大旅游景点之一
香港为何成为转口港
重庆至上海游轮要15天左右。
第一天：乘坐游轮前往壮观的宜昌三峡海洋公园游览，并在船上享用晚宴。
第二天：前往国家级风景名胜区渔洋关，千年古镇秭归，山水长廊水岸森林公园等，可参加“***岁月”的主题午餐。
第三天：游客可以参加三峡文化主题讲座，观赏三峡工程《烽烟三国》等项目。
第四天：游客可以选择重要文化古迹的白帝城之旅或者观摩三峡之顶。
第五天：前往中国三峡大坝景区，必备日光帽和防晒霜，观看三峡工程和中国三峡博物馆，品尝湖北特色晚餐。
第六天：游客可以在游轮上享受自由时间，露天游泳池、健身中心、图书馆、亚洲水疗馆和国际商场等设施都是不错的选择。
第七天：在游轮上参加荆楚三国文化讲座观赏海上日出，还可以加入东方之珠的“闪烁之夜”晚会。
第八天：到达长江三峡中游地区，游客可以参观有着丰富文化和历史的武当山景区，品尝九转美食晚餐。
第九天：游客可以浏览巴东历史文化街区，沐浴阳光和空气，尝试不同的美食风味。
第十天：选择一个景点参观，景德镇古窑民俗博览区或锦绣谷都是不错的选择。
第十一天：前往西岸最古老、最神圣的九华山，或前往杏花村感受独特的桃花文化。
第十二天：观赏中山陵和南京牛首山，感受历史文化。品尝金陵自助晚餐。
第十三天：前往上海，参观当地著名的旅游景点。
第十四天：前往游览迪士尼乐园，享受世界级主题公园的盛宴，品尝上海鱼圆美食晚宴。
第十五天：游轮到达上海，结束整个旅程。
上海旅游必去景点推荐：
1、外滩夜景：
位于黄浦江畔的外滩是上海的标志性景点之一，夜晚的外滩更是美不胜收，被誉为“东方之珠”。
2、上海博物馆：
作为中国最大的综合性博物馆之一，上海博物馆展示了上海及中国悠久的历史和丰富的文化遗产。
3、东方明珠电视塔：
作为上海的地标性建筑，东方明珠电视塔高468米，是高塔。登上塔顶，可俯瞰整个城市的美景。
4、豫园：
作为上海最著名的地方之一，豫园展示了上海的传统园林风格和历史文化。
5、上海科技馆：
这是一个集科学、教育、为一体的综合性科技馆，让游客们深入了解科学的奥妙。
以上内容参考：百度百科-上海市
东方明珠和东方之珠各是那里的
转口港是指以从事转口贸易为主的港口，很多时候专门指东方国家与西方国家转口贸易。 著名的转口港 中国香港维多利亚港 深圳盐田港 上海洋山港 ***高雄港 新加坡 中东杜拜 南非开普敦 维多利亚港（简称维港，英语：Victoria Harbour）是位于中国香港的中国香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，为天然良港，中国香港亦因而有「东方之珠」[1]、「世界三大天然良港」[2]及「世界三大夜景」[3]之美誉。 早年，维多利亚港已被英国人看中有成为东亚地区的优良港口的潜力，不惜藉战争从满清 *** 手上夺得中国香港，发展其远东的海上贸易事业[4]。中国香港的殖民地史随即展开。事实上，维多利亚港的确一直影响中国香港的历史和文化，亦主导中国香港的经济和旅游业发展，是中国香港成为国际大城市的关键之一[5]。 历史 参考：upload.wikimedia/ *** /mons/thumb/3/35/Map_in_Treaty_of_Peking_1860/250px-Map_in_Treaty_of_Peking_1860 参考：zh. *** /skins-1.5/mon/images/magnify-clip 《北京条约》中的维港两岸地图 1841年，英国占领中国香港。清 *** 与英国签署《北京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将中国香港岛与九龙半岛之间的海港，以当时在位的维多利亚女王命名为维多利亚港，在此以前，清朝文牍称为尖沙咀洋面[12]或中门[13]。类似的情况还有维多利亚公园、维多利亚城（今西环至铜锣湾一带）和维多利亚山（Victoria Peak，即太平山）等。 中国香港可供发展的平地很少，因此自1841年开埠以来， *** 多次集中在维多利亚港进行填海工程。1842年，皇后大道及云咸街的兴建造成大量沙石，为免搬运至其他地区存放，于是直接把沙石推进海港，扩大中国香港的发展面积。 *** 1852年展开的文咸填海***，是中国香港首次的正式填海工程，位置在今日上环文咸东街一带，目的是将上环的发展面积进一步增加，以兴建 *** 部门及港口设施，发展维多利亚城。 参考：upload.wikimedia/ *** /mons/thumb/c/cc/HMS_Tamar/250px-HMS_Tamar 参考：zh. *** /skins-1.5/mon/images/magnify-clip 20世纪初的维多利亚港，图中大型船只为英国海军的添马舰 后来，填海工程由原来的港岛西面，进一步扩展至整个中国香港岛北部及九龙，以利中国香港的发展。中环德辅道、湾仔北、铜锣湾、尖沙咀东、启德机场跑道、港澳码头、红磡湾、观塘工业区、土瓜湾和西九龙等重要发展地方，全都是填海造地得来。 因中国香港为亚洲的重要港口之一，在20世纪初至1***0年代，造船业亦十分发达。当时，中国香港拥有亚洲其中两个最大规模的船坞，分别是位于鲗鱼涌，由太古洋行开设的太古船坞，以及位于红磡的黄埔船坞。船坞雇用的工人数以千计，造船技术和出产船只的排水量皆与日本齐名。然而，自1***0年代起，中国香港的航运业开始衰退，地产业则开始起飞。两所船坞分别在1***0年代及1980年代拆卸，其后在青衣合作开设中国香港联合船坞，原址改建成住宅及商场，即今日的太古城与黄埔花园。 中国香港开埠以后，英国***海军在中环设立海军基地，其后命名为添马舰，现时该地段将有意发展成新 *** 总部。1990年代中期，海军基地迁往昂船洲。中国香港由于是自由补给港，又位于东南亚与远东航道的中心点，所以在19***年中国香港 *** 移交前，维多利亚港常有英国或美国军舰停泊，19***年后亦有不少美国军舰来港补给。舰上官兵留港期间，多到湾仔等地消遣。 [编辑] 贸易 参考：upload.wikimedia/ *** /mons/thumb/9/93/Pedder_wharf/250px-Pedder_wharf 参考：zh. *** /skins-1.5/mon/images/magnify-clip 中环毕打街的货运码头，摄于1904年 维多利亚港是国际上重要的港口之一，据 *** 纪录，2006年抵港的远洋轮船及内河商船分别有39
040和190
820航次[14]，海上运输相当发达。早期，维多利亚港已被视为重要商港，直至后来海港西部的葵涌及青衣货柜码头的兴建，中国香港海运才逐渐离开维多利亚港中心地带，转而以旅游和交通为主。现时，维多利亚港仍有不少货船往来，中流作业及内河商船仍然十分频繁。中国香港现时处理的货物对整个华南地区极为重要，而且大部份货物大部份地区与华南地区有关[15]。 维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米[16]，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船[16]。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和中国香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于中国香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出[16]。基于各项优秀条件，中国香港因而成为优良转口港。 [编辑] 葵涌及青衣货柜码头 主条目：葵青货柜码头 参考：upload.wikimedia/ *** /mons/thumb/0/08/HK_Terminal_6_%E5%85%AD%E8%99%9F%E8%B2%A8%E7%AE%B1%E7%A2%BC%E9%A0%AD/250px-HK_Terminal_6_%E5%85%AD%E8%99%9F%E8%B2%A8%E7%AE%B1%E7%A2%BC%E9%A0%AD 参考：zh. *** /skins-1.5/mon/images/magnify-clip 新界葵涌及青衣的葵青货柜码头 葵涌及青衣货柜码头（葵青货柜码头）位于中国香港新界葵青区葵涌及青衣的醉酒湾，在维多利亚港西北部，是中国香港最主要的货柜物流处理中心，目前是世界第二大吞吐量的货柜港口（世界最大吞吐量的货柜港口是新加坡），以及是华南地区第一大港[17]。1992年至2004年，中国香港均是全球最繁忙的货柜港口[18]。 葵青货柜码头占地庞大，由葵涌、青衣伸延至昂船洲一带，共有9个货柜码头，24个泊位，可停泊最大型的货柜船。码头的全年总处理能力，超过1800万个标准货柜单位[19]。2006年，葵青货柜码头处理的货物总量约为16
048货柜单位[20]。 [编辑] 中流作业区 1***0年代，货柜码头开始发展时，货柜码头可供集箱船只所装载的泊位不敷使用，班轮公司为减低船只等候泊位所造成的损失，决定直接在货船上分派货柜，在海中系以浮筒或抛海通过趸船来进行装卸集装箱，利用趸船将货柜运送到附近的码头起卸，目的是要***货柜码头的角色[21]，成为中国香港中流作业的雏型。 为方便将货柜船的货物运送至港九各地，中国香港在维港两岸设置多个中流作业区。由于中流作业可将货柜船在市区部份码头直接进行起卸工作，无需经过货柜码头起卸，可避免路面上的交通挤塞或所泊位不足造成的延误。加上中流作业的成本低廉，为不少客户提供多一种装卸选择[21]。现时，中国香港约有 20% 的货物装卸工作在系泊或锚泊港内的船只上以中流作业的方式进行[22]。
1.因为中国香港拥有优良的天然海港，在开埠初期便开放为自由港，各国商船可以自由进出， 进行贸易。那时候，外国的货品也可以经中国香港转运到世界各地去。在这个情况下，中国香港 发展了转口贸易，所以就成为转口港。
参考: .knowledge.yahoo/question/?qid=7006080201724
著名的转口港 中国香港维多利亚港 深圳盐田港 上海洋山港 ***高雄港 新加坡 中东杜拜 南非开普敦 维多利亚港（简称维港，英语：Victoria Harbour）是位于中国香港的中国香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，为天然良港，中国香港亦因而有「东方之珠」[1]、「世界三大天然良港」[2]及「世界三大夜景」[3]之美誉。
参考: me
中国香港海域的面积大
本来是渔港
但因为逐渐有很多外地的船只都停泊在维多利亚港
所以成为转口港!
参考: 我
转口港是指以从事转口贸易为主的港口，很多时候专门指东方国家与西方国家转口贸易。 著名的转口港 中国香港维多利亚港 深圳盐田港 上海洋山港 ***高雄港 新加坡 中东杜拜 南非开普敦 维多利亚港（简称维港，英语：Victoria Harbour）是位于中国香港的中国香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，为天然良港，中国香港亦因而有「东方之珠」[1]、「世界三大天然良港」[2]及「世界三大夜景」[3]之美誉。 早年，维多利亚港已被英国人看中有成为东亚地区的优良港口的潜力，不惜藉战争从满清 *** 手上夺得中国香港，发展其远东的海上贸易事业[4]。中国香港的殖民地史随即展开。事实上，维多利亚港的确一直影响中国香港的历史和文化，亦主导中国香港的经济和旅游业发展，是中国香港成为国际大城市的关键之一[5]。 历史 《北京条约》中的维港两岸地图 1841年，英国占领中国香港。清 *** 与英国签署《北京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将中国香港岛与九龙半岛之间的海港，以当时在位的维多利亚女王命名为维多利亚港，在此以前，清朝文牍称为尖沙咀洋面[12]或中门[13]。类似的情况还有维多利亚公园、维多利亚城（今西环至铜锣湾一带）和维多利亚山（Victoria Peak，即太平山）等。 中国香港可供发展的平地很少，因此自1841年开埠以来， *** 多次集中在维多利亚港进行填海工程。1842年，皇后大道及云咸街的兴建造成大量沙石，为免搬运至其他地区存放，于是直接把沙石推进海港，扩大中国香港的发展面积。 *** 1852年展开的文咸填海***，是中国香港首次的正式填海工程，位置在今日上环文咸东街一带，目的是将上环的发展面积进一步增加，以兴建 *** 部门及港口设施，发展维多利亚城。 20世纪初的维多利亚港，图中大型船只为英国海军的添马舰 后来，填海工程由原来的港岛西面，进一步扩展至整个中国香港岛北部及九龙，以利中国香港的发展。中环德辅道、湾仔北、铜锣湾、尖沙咀东、启德机场跑道、港澳码头、红磡湾、观塘工业区、土瓜湾和西九龙等重要发展地方，全都是填海造地得来。 因中国香港为亚洲的重要港口之一，在20世纪初至1***0年代，造船业亦十分发达。当时，中国香港拥有亚洲其中两个最大规模的船坞，分别是位于鲗鱼涌，由太古洋行开设的太古船坞，以及位于红磡的黄埔船坞。船坞雇用的工人数以千计，造船技术和出产船只的排水量皆与日本齐名。然而，自1***0年代起，中国香港的航运业开始衰退，地产业则开始起飞。两所船坞分别在1***0年代及1980年代拆卸，其后在青衣合作开设中国香港联合船坞，原址改建成住宅及商场，即今日的太古城与黄埔花园。 中国香港开埠以后，英国***海军在中环设立海军基地，其后命名为添马舰，现时该地段将有意发展成新 *** 总部。1990年代中期，海军基地迁往昂船洲。中国香港由于是自由补给港，又位于东南亚与远东航道的中心点，所以在19***年中国香港 *** 移交前，维多利亚港常有英国或美国军舰停泊，19***年后亦有不少美国军舰来港补给。舰上官兵留港期间，多到湾仔等地消遣。 [编辑] 贸易 中环毕打街的货运码头，摄于1904年 维多利亚港是国际上重要的港口之一，据 *** 纪录，2006年抵港的远洋轮船及内河商船分别有39
040和190
820航次[14]，海上运输相当发达。早期，维多利亚港已被视为重要商港，直至后来海港西部的葵涌及青衣货柜码头的兴建，中国香港海运才逐渐离开维多利亚港中心地带，转而以旅游和交通为主。现时，维多利亚港仍有不少货船往来，中流作业及内河商船仍然十分频繁。中国香港现时处理的货物对整个华南地区极为重要，而且大部份货物大部份地区与华南地区有关[15]。 维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米[16]，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船[16]。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和中国香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于中国香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出[16]。基于各项优秀条件，中国香港因而成为优良转口港。 [编辑] 葵涌及青衣货柜码头 主条目：葵青货柜码头 新界葵涌及青衣的葵青货柜码头 葵涌及青衣货柜码头（葵青货柜码头）位于中国香港新界葵青区葵涌及青衣的醉酒湾，在维多利亚港西北部，是中国香港最主要的货柜物流处理中心，目前是世界第二大吞吐量的货柜港口（世界最大吞吐量的货柜港口是新加坡），以及是华南地区第一大港[17]。1992年至2004年，中国香港均是全球最繁忙的货柜港口[18]。 葵青货柜码头占地庞大，由葵涌、青衣伸延至昂船洲一带，共有9个货柜码头，24个泊位，可停泊最大型的货柜船。码头的全年总处理能力，超过1800万个标准货柜单位[19]。2006年，葵青货柜码头处理的货物总量约为16
048货柜单位[20]。 [编辑] 中流作业区 1***0年代，货柜码头开始发展时，货柜码头可供集箱船只所装载的泊位不敷使用，班轮公司为减低船只等候泊位所造成的损失，决定直接在货船上分派货柜，在海中系以浮筒或抛海通过趸船来进行装卸集装箱，利用趸船将货柜运送到附近的码头起卸，目的是要***货柜码头的角色[21]，成为中国香港中流作业的雏型。 为方便将货柜船的货物运送至港九各地，中国香港在维港两岸设置多个中流作业区。由于中流作业可将货柜船在市区部份码头直接进行起卸工作，无需经过货柜码头起卸，可避免路面上的交通挤塞或所泊位不足造成的延误。加上中流作业的成本低廉，为不少客户提供多一种装卸选择[21]。现时，中国香港约有 20% 的货物装卸工作在系泊或锚泊港内的船只上以中流作业的方式进行[22]。
出口主要靠工业
但现时工业北而所以出口只得5%
转口就是一个中间站比D aeroplane 加下油再 fly to other place. 你知道中国香港是 世界上笫一忙和效率最好的地方
而且出入中国香港的货品大部份都不用比tax. 内地效率差一部份所以aeroplane的班次唔可以做到中国香港咁密. 而且入口中国的货品手续好烦
所以一般都会经中国香港再去. 因为中国香港拥有优良的天然海港，在开埠初期便开放为自由港，各国商船可以自由进出， 进行贸易。那时候，外国的货品也可以经中国香港转运到世界各地去。在这个情况下，中国香港 发展了转口贸易，所以就有利成为转口港。
到河北区的东方之珠都有几路车啊
上海东方明珠-东方明珠塔位于上海黄浦江畔、浦东陆家嘴嘴尖上，1991年7月30日动工，1994年10月1日建成，塔高468米，与外滩的万国建筑博览群隔江相望，列，世界第三高塔，设计者富于幻想地将11个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上，而两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起浑然一体，创造了"大珠小珠落玉盘"的意境.
此塔与扩大至15.5万平方米的浦东公园融为一体，园内还有大小不同15个球体，烘托电视塔的二个巨大球体，故有"东方明珠"之称。
东方之珠-香港的美称, 香港是「亚洲四小龙」之一，也是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。香港是亚洲重要的金融、服务和航运中心，历史的变迁，让香港从一个当年只有5000人的小渔村，发展成今天的国际大都会。香港有美丽的夜景，尤其是1998年之前香港的启德机场在运作的几十年间，由于启德机场位于香港的市中心，从晚上抵达香港的飞机上，可以看到香港万家灯火的繁华景色，恍如黑夜中的明珠。香港因而有东方之珠的别名和美誉，这个称号起源于1***0年代，除了形容香港之美，也形容香港经济之繁荣。香港是一个自由港，在1***0年代起被国际上誉为「购物天堂」。
14路 北站体育场→润园里→王串场→金钟河大街→小树林→陈家沟子→十字街→新货场→金汤桥→百货大楼→荣业大街→升安大街→海光寺→总医院→新兴路→四平西道→何兴村→沙市道→规划局→佟楼 [返回] 北站体育场→佟楼 4:50--23:00佟楼→北站体育场 5:00--23:00
15路 民权门→靖江桥→靖江路→公交一公司→王串场→增产道→金钟河大街→小树林→十字街→狮子林桥→东马路→新安购物广场→南马路→东南角 [返回] 民权门 4:50-23:30 东南角 5:00-23:15
172路 东北角→狮子林桥→十字街→小树林→金钟河→王串场一号路→民权门→赵沽里→徐庄子→工业区→大毕庄→何庄子→孙庄子→东安驾校→欢坨村→欢坨大桥→西堤头→公路口→新兴药业→芦新河村→大闸→霍庄子→辛侯庄→村口→韩盛庄 [返回] 东北角 6:00-18:00 韩盛庄 7:13-19:13
27路 民贤里→宜兴埠→纸箱厂→二道桥→职业大学→马庄→张兴庄→十三号大院→新开桥→四马路→昆纬路→六经路→金狮立交桥→陈家沟子→十字街→新货场→建国道→天津站 [返回] 民贤里→天津站 5:10--23:00天津站→民贤里 5:00--23:00
600路 天津站后广场→华兴街→李公楼→营门口→大光明桥→小白楼→湖北路→长沙路→滨江道→鞍山道→海光寺→长江道→天津商场→西南角→西北角→北门→东马路→狮子林桥→十字街→小树林→李地大街→华兴街→天津站后广场 [返回] 天津站后广场 6:30-21:00
607路 武清客运站→杨村大桥→中医院→育才路→文苑巷→体育场→杨村师大→邮电局→长途汽车站→杨村火车站→下朱庄→武清农场→南北辛庄→小街→汉沟→双街→九十二中→引河桥→四十七中→北仓→家世界北辰店→柳滩→白庙→北洋桥→黄纬路→金纬路→十字街→汇和家园→天津站后广场 [返回] 武清客运站→天津站后广场 6:10--16:30天津站后广场→武清客运站 7:00--18:00
633路 何兴庄→梅宏园→观桥里→康桥里→宁桥里→桥园里→***江路→民权门桥→王串场→金钟河大街→小树林→十字街→狮子林桥→东马路→新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→荣业大街→长征医院→升安大街→海光寺→六里台→天大宿舍→西湖村→天大西门→崇明路→中医一附属→平湖里 [返回] 何兴庄 6:30-21:00 平湖里 6:30-21:00
653路 本溪路→咸阳北路→新村八段→勤俭道→丁字沽(一号路)→丁字沽→西沽→西于庄→北营门→三条石→北大关→金华桥→天奕商城→金钢桥→狮子林桥→十字街→小树林→新开路→和平村→王串场一号路→王串场三号路→王串场六号路→红星路→常州道→益寿里→翠阜新村→昆仑路→靶场→康健里→崂山道→盘山道→沙柳北路→万新村东 [返回]
675路 田园小区→三千路→民宜里→振宜楼→漆包线厂→宜兴埠→纸箱厂→二道桥→红星支路→利民站→建昌桥→泗阳道→工程学校→建昌道→温州城→天津服装城→北站体育场→北宁公园→北站→花园里→金钟河大街→小树林→十字街→狮子林大街→东马路→新安购物广场→南马路→南市食品街→长征医院→升安大街→海光寺→六里台→七里台→八里台→天塔→环湖医院→气象台南路→环湖中道→体院北→宾水桥→宾馆西路→宾西楼→西园南里→天津老年大学→天津博物馆 [返回] 田园小区→天津博物馆 6:10--20:00天津博物馆→田园小区 6:30--20:30
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841路 大众家园→祥泰小区→临营西里→乐东南里→靖江路→九十三中学→王串场六号路→王串场三号路→王串场一号路→和平村→陈家沟子→十字街→新货场→建国道→解放路→劝业场→多伦道→百货大楼→荣业大街→长征医院→南开二马路→南开五马路→南开花园→广开四马路→黄河道→黄河道桥→红旗路→黄河道(烈士路) →人民医院→安泽里→芥园里→宜君里→津英中学→李家园 [返回] 大众家园→李家园 6:25--21:00李家园→大众家园 6:30--21:00
856路 西横堤长途客运站→西横堤→锦园里→芥园西道→芥园道→安泽里→雅园里→人民医院→小西关→南头窑→隆春里→西北角→二中心医院→北门→东马路→狮子林桥→十字街→小树林→李地大街→李公楼→华北医院→天津工业大学→东风立交桥→东风地道→大直沽后台→大桥道→二宫→中山门→新村大楼→一号桥→变电所路→二号桥→詹庄子→造纸宿舍→跃进路→张贵庄→丰年村→驯海路→家世界 [返回] 西横堤长途客运站→家世界 6:00--21:00家世界→西横堤长途客运站 6:00--21:00
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